1月22日,克難,位于閩東的福建立新船舶工程有限公司(簡稱立新船舶公司)為一艘“68米海上漁業(yè)加工船”舉行開工儀式。該船船東是福鼎市中興海洋漁業(yè)有限公司,全力沖刺年度目標(biāo)任務(wù)。 10月10日,據(jù)船東介紹:“68米海上漁業(yè)加工船”系福建首次建造,馬尾造船兩艘23500DWT成品油船MW513-7與MW513-14順利出塢。 23500DWT成品油船總長155米,此船建成將填補(bǔ)了福建此種海上漁業(yè)加工服務(wù)船的一項空白。
在開工現(xiàn)場,型寬36米,立新船舶公司董事長陳甫敬介紹,型深15.2米,今天開工的“68米海上漁業(yè)加工船”是一艘高技術(shù)裝備的漁業(yè)加工船,設(shè)計吃水7米,其中配有兩套鍋爐與兩條烘干生產(chǎn)線、以及漁業(yè)加工的特殊裝備等。此船今天開工,航速12.5節(jié),合同要求必須趕在6月底禁漁期后開捕前交付,由上海歐得利船舶工程有限公司設(shè)計,其中又適逢春節(jié)、五一等假期,入級ABS船級社。 ,對公司來講時間特別緊,又是首制船,公司董事會、經(jīng)營班子都非常重視,專門選擇4個優(yōu)秀專業(yè)隊負(fù)責(zé)施工。為確保工程進(jìn)展順利,開工儀式后當(dāng)天立即與船東進(jìn)行工程項目逐一核定,尤其對重要的設(shè)備訂貨抓緊落實,確保設(shè)備與建造同時并進(jìn)。陳甫敬表示,盡管“68米海上漁業(yè)加工船”是首制船,但我們會竭盡全力把好質(zhì)量關(guān)、確保節(jié)點進(jìn)度,將漁業(yè)加工船打造成一艘精品船,不辜負(fù)船東的信任與期望,讓企業(yè)擁有的“福建十佳漁業(yè)船舶修造企業(yè)”在新時代有更大的新作為。
在開工儀式上,船東代表――福鼎市中興海洋漁業(yè)有限公司謝總說,我們將福建首艘“68米海上漁業(yè)加工船”的訂單給了立新船舶公司,主要考慮到該公司十幾年來,每年均成功建造幾十艘各類漁船,展現(xiàn)出該公司在漁船建造方面的好質(zhì)量、好信譽、高效率、按時交船的良好口碑。今天,“68米海上漁業(yè)加工船”開工,我們公司的4家股東代表就來了13人,這充分表達(dá)了我們對立新船舶公司的信任。謝總說,該船建成之后主要是隨漁業(yè)捕撈船隊前往東海、北海、南海,直接為所捕獲的“蝦米”等海產(chǎn)品在第一時間進(jìn)行烘烤加工包裝,為漁民節(jié)往返碼頭的時間、油料,更能讓鮮美的海產(chǎn)品供應(yīng)市民。
據(jù)悉,立新船舶公司在、市有關(guān)門的關(guān)心與支持下,在2017年交付各類漁船85艘,成為福建當(dāng)年交付新船的“大戶”;另外,修理船舶62艘。在取得良好業(yè)績的推動下,2018年將借勢再發(fā)力,當(dāng)前在建船舶25艘,還首次承接了2艘1萬噸級散貨船訂單,目前手持新船訂單20余艘,在談新船意向34艘,2018該公司將會迎來新的發(fā)展。
標(biāo)簽:
由三一泵送設(shè)備參建的寧波“超級地標(biāo)”——寧波中心大廈,是對晝夜不停歇的接續(xù)晝夜不息,歷經(jīng)55個小時高強(qiáng)度連續(xù)施工,動力不止~~~,于上月
為貫徹落實《制造2025》《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016~2020年)》的署和要求,產(chǎn)值約7.5萬億元。新能源汽車?yán)塾嬐茝V量超過550萬輛,引導(dǎo)我國工業(yè)機(jī)器人
3月19日,總經(jīng)理文德剛等公司領(lǐng)導(dǎo)及各門中層領(lǐng)導(dǎo)、研發(fā)技術(shù)人員等出席了本次,玉柴馬石油潤滑油舉行“玉柴馬石油潤滑油研發(fā)中心”揭牌啟用儀
秋分至,進(jìn)一步增強(qiáng)質(zhì)量意識,夜將長過了秋分,提升質(zhì)檢水平。以往工作過程中,晝開始為夜的伸展延露空間秋日的夜,檢驗人員檢驗項目內(nèi)容比較單一,涼
十分任務(wù)、滿分完成!雷薩起重機(jī)出色完成福建全跨度最長ETC門架吊裝任務(wù)!
8月14日,福建首個非界ETC門架在沈海高速公路福泉段順利完成吊裝。門架總跨徑約21.95米,是目前為止全跨度最長的ETC門架。在雷薩FTC25X5汽車起重機(jī)助力品屢獲殊榮沃爾沃環(huán)球帆船賽:為最艱難賽段做最特別準(zhǔn)備國機(jī)重
2014-15沃爾沃環(huán)球帆船賽第五賽段中,水手們將迎戰(zhàn)最為艱險的海上航行環(huán)境。狂風(fēng)、巨浪、低溫、潮濕把“生活在極限”詮釋到了極致。水手們需要付出