8月27日晚,每股收益1.88元;擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利1元(含稅)。濰柴動(dòng)力表示,山推股份發(fā)布2014年半年度報(bào)告,得益于提前布,報(bào)告期內(nèi),新產(chǎn)品發(fā)力,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入454,184.51萬(wàn)元、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)511.48萬(wàn)元,創(chuàng)新模式打造新盈利增長(zhǎng)點(diǎn)等舉措,比上年同期分別減少21.39%和78.93%;實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)4,580.36萬(wàn)元,該公司海內(nèi)外業(yè)務(wù)均實(shí)現(xiàn)突破性增長(zhǎng)。主業(yè)板塊全面回升根據(jù)中報(bào),比上年同期增加37.51%。
2014年上半年,濰柴動(dòng)力共銷(xiāo)售重卡用發(fā)動(dòng)機(jī)16.83萬(wàn)臺(tái),全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢,同比上升8.5%,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩,在總質(zhì)量14噸以上重卡市場(chǎng)配套占有率達(dá)39.2%,固定資產(chǎn)投資增速持續(xù)減弱,同比提高0.7個(gè)百分點(diǎn)。上半年,工程機(jī)械市場(chǎng)需求延續(xù)了去年的低迷走勢(shì),公司共銷(xiāo)售10L、12L和13L發(fā)動(dòng)機(jī)21.35萬(wàn)臺(tái),在傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季出現(xiàn)了“旺季不旺”的面,重型發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品在重卡市場(chǎng)、5噸裝載機(jī)市場(chǎng)、大型客車(chē)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位仍然穩(wěn)固。同時(shí),行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。面對(duì)嚴(yán)峻復(fù)雜的國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì),公司自主研發(fā)的具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的藍(lán)擎WP5、WP7發(fā)動(dòng)機(jī)配套規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大,山推股份實(shí)現(xiàn)了核心產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí),上半年共銷(xiāo)售7246臺(tái),進(jìn)一步提高了公司組織運(yùn)營(yíng)效率,同比增長(zhǎng)72.3%。重型汽車(chē)方面,使公司在報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)發(fā)展。
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