寧重工調(diào)研廈船重工第二艘5390DWT雙相不銹鋼油化一體船順利下水鄒淵副

      2017年7月8日12時，廈船重工公司第二艘5390DWT雙相不銹鋼油化一體船（建造代碼415B）在企業(yè)二號船臺順利下水。船東廣西梧州同舟船務運輸有限公司總經(jīng)理歐少東、經(jīng)理歐少德、船檢CCS廣州分公司總經(jīng)理黃雄明、CCS廈門分社總經(jīng)理林耿菁、CCS廈門分社檢驗處長周聰、上海緯翰融資租賃有限公司總經(jīng)理王孫輝和廈船重工委、總經(jīng)理林勤、工藝師王宏、油化船項目經(jīng)理項七生等相關(guān)領導、人員觀摩了下水儀式。
       該船總長103.8米，型寬16.5米，型深8.4米，吃水6.2米，配備單機、單槳、單舵。最大的特點是采用雙相不銹鋼技術(shù)，液貨艙采用2101雙相不銹鋼建造，能方便洗艙并保證裝運多種化學品液貨的質(zhì)量要求。該船用于散裝運輸閃點小于60°C多種成品油或化學品，貨品在運輸過程中加熱溫度不超過80°C。全船共設10只液貨艙及2只污液艙。液貨系統(tǒng)管路、閥件、液貨泵等全由316L不銹鋼制造。由于和化學品液貨接觸的船體液貨艙壁、管路、泵、閥等全采用不銹鋼制材質(zhì)，因此在焊接、防變形、防滲碳、防表面劃傷，拋光打磨、酸洗鈍化等方面的質(zhì)量要求高、技術(shù)難度大。
      下水后，該船將進入上建內(nèi)裝修、設備調(diào)試及液貨艙的完整性施工，預計將于今年9月交付船東使用。
    

                                           下水前英姿
                                            成功下水海上英姿
                                     下水前船東代表合影
 

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