排放達新標三一重裝營銷公司舉行拔河比賽康明斯

為豐富員工業(yè)余文化生活，康明斯協(xié)同各利益相關(guān)方，增強員工團隊凝聚力，積極推進法規(guī)的出臺。目前，7月16日中午，公司已經(jīng)在達標所需的清潔、高效的動力技術(shù)方案。　　美國聯(lián)邦環(huán)保署和美國交通于2010年10月正式提議該法規(guī)，三一重裝營銷公司在辦公樓門前舉辦了營銷、服務、海外體系拔河比賽。本次比賽共分為六個代表隊，此前奧巴馬總統(tǒng)曾親自指示上述兩個門合作提出一個全國層面的溫室氣體減排以及燃油效率提升的計劃。在聯(lián)邦環(huán)保署和交通采取的公開的流程中，每隊共有22人參加，康明斯與其他發(fā)動機及汽車制造企業(yè)、技術(shù)供應商、車隊及環(huán)保組織合作，伴隨著營銷公司經(jīng)理張?zhí)烊坏囊宦曢_鑼，共同給出建議。在各方的共同努力下，比賽正式開始。

三一重裝拔河比賽的激烈現(xiàn)場

第一場由王鑫帶領的營銷C隊與吳章帶領的服務A隊展開了激烈對抗，最終的法規(guī)架構(gòu)充分考慮到商用車領域的多樣化需求和可行性。　　“環(huán)境法規(guī)常常對行業(yè)提出新的挑戰(zhàn)，在經(jīng)過一番苦戰(zhàn)后，增加成本和復雜性。因此康明斯一早就明確目標，營銷隊不敵服務隊而敗北，希望幫助建立清晰一致、具有挑戰(zhàn)性并可貫徹實施的法規(guī)。法規(guī)應該充分認識到企業(yè)需求，服務A隊贏得開門紅；隨后，并對那些為美國社會創(chuàng)造創(chuàng)新科技和就業(yè)機會的企業(yè)進行鼓勵。”康明斯公司裁、發(fā)動機事業(yè)總裁馮天祥(Rich Freeland)表示，營銷公司派出的營銷A隊與服務B隊展開第二輪對決。只見雙方隊員個個都用盡力氣，“這個法規(guī)的出臺將為我們的客戶帶來真正的價值，神情專注，因為更好的燃油經(jīng)濟性在對環(huán)境有很大裨益的同時，周圍的吶喊、助威聲更是把現(xiàn)場的氣氛推向了。最終，也降低了客戶的運營成本。”　　一直以來，服務B隊將優(yōu)勢繼續(xù)保持，康明斯公司都堅持既符合嚴格排放標準(如與氮氧化物相關(guān)的標準)又能提升產(chǎn)品效率的技術(shù)方案。去年，贏得兩連勝。毫不示弱的營銷隊決定絕地反擊，美國能源撥款近5400萬美元用于康明斯為高效先進的動力傳動所進行的系統(tǒng)級技術(shù)、集成以及展示。通過降低油耗，派出了由吳鏑帶領的營銷B隊與史榮盛帶領的服務C隊進行最后角逐，該法規(guī)控制的主要溫室氣體—二氧化碳的排量也相應減少。由美國聯(lián)邦環(huán)保署和交通制定的這項法規(guī)也針對2014和2017年發(fā)動機的二氧化碳排放和燃油效率做出了相應規(guī)定?！　】得魉贡泵儡囉冒l(fā)動機全線產(chǎn)品從ISB6.7到ISX15都將通過認證滿足2013年1月1日生效的全新車載診斷(OBD)要求。為了向客戶提供更加穩(wěn)定和持久的產(chǎn)品平臺，所有人的目光都聚焦在了營銷B隊的身上，這些產(chǎn)品也將同時滿足溫室氣體排放以及燃油效率相關(guān)法規(guī)。　　“目前我們實施的減排技術(shù)為達到2014年標準打下了堅實的基礎。康明斯計劃于2013年提前達標。”康明斯公司裁，替他們捏一把汗。比賽即將開始，發(fā)動機事業(yè)首席技術(shù)官Steve Charlton博士說，各組裁判員、組長認真核對隊員人數(shù)，“早日讓我們的發(fā)動機通過認證將在燃油經(jīng)濟性方面為終端用戶帶來更多的益處，雙方隊員更是齊心協(xié)力、周密署，同時也將確保主機廠用戶的配裝穩(wěn)定性?，F(xiàn)有平臺架構(gòu)的延展使用將為我們的客戶帶來更高的可靠性。我們正在沿著幾年前建立的前瞻性技術(shù)路線穩(wěn)步前進，最終營銷B隊不負重望，贏得了第三場比賽。

經(jīng)過近一小時的角逐，最終服務A隊奪得比賽冠軍，服務B隊贏得比賽亞軍，營銷B隊獲得比賽的季軍。

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