作正式啟動錫柴國四機(jī)銷量猛增 “厚基勃發(fā)”贏好評南方路

“專業(yè)鑄就品質(zhì)，并提出雙方的合作模式和路線建議。裝備所李俊博士介紹了自動控制技術(shù)的研究情況，成就創(chuàng)新；技術(shù)創(chuàng)造能效，并表示可以為建筑機(jī)械的優(yōu)化改造提供技術(shù)服務(wù)。方慶熙介紹了公司的產(chǎn)品研發(fā)與技術(shù)需求情況，責(zé)任營造共生。”在不到2年的時間里，表達(dá)了公司急需與技術(shù)實力強(qiáng)、人員層次高的科研機(jī)構(gòu)進(jìn)行深度合作的愿望，錫柴這句響亮的品牌使命宣言，以在新產(chǎn)品研發(fā)、新項目投入上取得新的突破，伴隨著錫柴國四系列發(fā)動機(jī)在全國各區(qū)域銷量的不斷攀升，進(jìn)一步提升公司的技術(shù)水平和發(fā)展空間。雙方約定，其影響力也快速提升。今年前5個月，以此次洽談為契機(jī)，錫柴國四系列發(fā)動機(jī)更是以銷量同比增長23倍的事實告訴人們：數(shù)字的背后是搶抓機(jī)遇的敏銳，正式啟動雙方的全面合作，更是自主研發(fā)，同時確定近期兩個合作項目：共建所企合作研發(fā)平臺及開展建筑垃圾及毒土壤治理課題聯(lián)合攻關(guān)，孕育品牌，并于近期拿出工作計劃書。(本文來自南方路機(jī))，打造高端動力，創(chuàng)新核心技術(shù)的實力顯示——

高端品質(zhì) 成就國四金口碑

是金子總會發(fā)光

今年，錫柴國四機(jī)訂單頻頻，其大功率、大扭矩、低排放、低噪音、低油耗、長壽命，這特性已在用戶中形成響亮的口碑——

“選擇解放J6P自卸車，就是看中了錫柴奧威國四發(fā)動機(jī)的高端品質(zhì)與突出的節(jié)油性能。”今年 3月18日，當(dāng)12輛匹配錫柴奧威國四機(jī)的解放2014款J6P自卸車迎著燦爛的陽光，璀璨亮相北京昌平沙河地區(qū)時，北京某建筑工程有限公司的總經(jīng)理張進(jìn)偉欣喜地講述了多次選擇錫柴奧威國四機(jī)解放J6車的緣由。

“今年5月份，我們又一次堅定地訂購了93輛匹配錫柴奧威國四發(fā)動機(jī)的客車，正是因為錫柴奧威國四發(fā)動機(jī)匹配整車后，各項性能指標(biāo)均達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平，讓我們非常滿意！”天津公交公司領(lǐng)導(dǎo)說，“2013年5月份，我們購進(jìn)的127輛搭載錫柴奧威國四機(jī)的公交客車進(jìn)入該市各黃金路段運營以來，錫柴奧威國四機(jī)以其低排放、低噪音、低油耗的高端品質(zhì)，讓我們增強(qiáng)了繼續(xù)使用錫柴國四機(jī)的信念。”

“用了錫柴奧威國四發(fā)動機(jī)，就對其動力強(qiáng)、噪音低及節(jié)油性留下了深刻的印象。” 廣州白云機(jī)場安技領(lǐng)導(dǎo)高度贊譽(yù)錫柴國四機(jī)，“30輛搭載錫柴奧威國四機(jī)的西沃客車自今年年初在廣州白云機(jī)場營運以來，可靠耐用、出車率高、運行效率更高。”

“先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)異的性能、‘精芯’的服務(wù)，讓錫柴國四發(fā)動機(jī)技壓群芳。”上海錦江商旅是上海地區(qū)唯一一家全國道路旅客運輸一級資質(zhì)企業(yè)，現(xiàn)所擁用的近千輛豪華大、中型客車發(fā)動機(jī)均為錫柴奧威高端動力產(chǎn)品。上海錦江商旅在今年1月份，又一次性進(jìn)了63臺匹配錫柴奧威國四機(jī)的高端客車。

“奧威發(fā)動機(jī)品質(zhì)的優(yōu)異是錫柴機(jī)確立無錫公交客車市場地位的關(guān)鍵所在。”擁有1300余輛錫柴發(fā)動機(jī)客車的無錫公交公司用戶更是對“奧威國四機(jī)”情有獨鐘，“錫柴奧威發(fā)動機(jī)的公交客車遍布錫城各條黃金線路上，其良好的運營表現(xiàn)已成為我們一次次選擇錫柴機(jī)的重要元素。”

“厚基勃發(fā)” 形成國四全系列

蓄勢于“芯”，才能“厚基勃發(fā)”

“錫柴國四系列產(chǎn)品采用高壓共軌+SCR和高壓共軌+EGR+POC兩種國四技術(shù)路線進(jìn)行自主研發(fā)，經(jīng)科技查新，在中重型商用車上引用電控冷卻EGR技術(shù)實現(xiàn)國四排放，屬創(chuàng)新成果……”這是2010年，在一汽CA6DN、CA6DM、CA4/6DL、CA4/6DF國四系列柴油機(jī)鑒定會上專家給予的鑒定評語。

“ 錫柴早在2006年就開始就投入巨資進(jìn)行國四研發(fā)，全新的錫柴國四系列產(chǎn)品，燃燒系統(tǒng)保證了燃油高效清潔燃燒，其先進(jìn)的排放后處理裝置，可有效去除廢氣氧化氮排放。與同類產(chǎn)品相比，產(chǎn)品主要性能指標(biāo)處于國際先進(jìn)水平。” 據(jù)錫柴研發(fā)技術(shù)專家說，錫柴已于近年搭建起了奧威、恒威、康威全系列國四車用柴油動力平臺，功率覆蓋范圍可達(dá)74—500馬力，國四產(chǎn)品已在2010年就批量投放市場。值得欣慰的是，錫柴在全面完善國四產(chǎn)品平臺的同時，還同步進(jìn)行了國五、國六升級的技術(shù)規(guī)劃，確保了技術(shù)升級、產(chǎn)品發(fā)展的延續(xù)性。

“錫柴自主研發(fā)的國四發(fā)動機(jī)其智能電機(jī)驅(qū)動的熱端EGR系統(tǒng)，不僅解決了熱端EGR閥系統(tǒng)在中重型商用柴油機(jī)上應(yīng)用的技術(shù)難題，更取得了柴油機(jī)熱端布置EGR閥的控制機(jī)構(gòu)和雙通道蝶閥結(jié)構(gòu)等二項實用新型專利。”據(jù)研發(fā)人員介紹，錫柴自主研發(fā)的奧威11LCA6DM國四發(fā)動機(jī)還擁有了3項發(fā)明專利，5項實用新型專利，其動力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性在國內(nèi)同功率同檔次產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位。

“錫柴天然氣發(fā)動機(jī)，經(jīng)過對供氣系統(tǒng)進(jìn)行了再次升級，從產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、零件的選用、燃燒都進(jìn)行提升，現(xiàn)在錫柴的天然氣發(fā)動機(jī)保持了國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的地位。” 據(jù)錫柴天然氣產(chǎn)品專家介紹，錫柴天然氣機(jī)目前所有平臺天然氣產(chǎn)品已實現(xiàn)了國五標(biāo)準(zhǔn)，并全面進(jìn)入了批量供貨期。

先進(jìn)的技術(shù)，賦于錫柴國四機(jī)高端的品質(zhì)，使其上市后迅速得到市場認(rèn)可，形成良好口碑也是必然的結(jié)。

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