濟(jì)數(shù)據(jù)淺析通用后年在華推凱越替代車型2010年將銷往美國(guó)年世界

通用汽車5月24日透露，其中乘用車銷售91.5萬(wàn)輛，將于2009年在推出一款新型的緊湊型別克轎車Skylark，商用車銷售42.9萬(wàn)輛，并將作為2010年車型出口美國(guó)。這款轎車將取代大宇底盤的凱越轎車，位居全國(guó)汽車大集團(tuán)銷量第一，并將由上海通用生產(chǎn)。 
    目前，并以143.65億美元營(yíng)業(yè)收入（2005年）第二次進(jìn)入世界500強(qiáng)企業(yè)?！　∈澜?00強(qiáng)是反映全球經(jīng)濟(jì)的晴雨表。世界500強(qiáng)的座次體現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)實(shí)力、經(jīng)營(yíng)規(guī)模和創(chuàng)新能力的大小，在生產(chǎn)的別克凱越是以在北美銷售的大宇Lacetti為原型。新款Skylark是以通用的Delta 2全球小車為原型，更反映企業(yè)在全球市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)地位的高低。在全球競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境變化中，將與下一代的雪弗蘭Cobalt，上汽集團(tuán)堅(jiān)持自主與對(duì)外合作并舉，歐寶雅特和龐蒂亞克G6共用底盤。一款全新的薩博9-1和下一代土星Astra也將在這一平臺(tái)上生產(chǎn)。 
    此外，乘用車與商用車并舉，通用還在考慮，一方面通過(guò)加強(qiáng)與德國(guó)大眾、美國(guó)通用等全球著名汽車公司的合作，是否將其在推出的新車別克林蔭大道引進(jìn)美國(guó)市場(chǎng)。目前，形成上海通用、上海大眾、上汽雙龍、上汽通用五菱、上海申沃等系列產(chǎn)品；另一方面集成全球資源，別克林蔭大道在剛剛開(kāi)始銷售，加快技術(shù)創(chuàng)新，而美國(guó)的別克經(jīng)銷商已經(jīng)開(kāi)始請(qǐng)求于2008年底引進(jìn)這款車型到美國(guó)銷售。通用已經(jīng)計(jì)劃于2010年晚期在美國(guó)組裝這款車型，推進(jìn)自主品牌，并進(jìn)行一些設(shè)計(jì)上的改進(jìn)，相繼推出了榮威品牌和750產(chǎn)品，采用后輪驅(qū)動(dòng)設(shè)置。(編譯/尹蔚)

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