入國(guó)際市場(chǎng)國(guó)內(nèi)最大的“鋼鐵穿山甲”于秦皇島成功下線我國(guó)大

國(guó)內(nèi)目前最大地鐵施工用土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)——“吉祥九號(hào)”，重點(diǎn)打造新能源板塊。在荷蘭了全資湘電達(dá)爾文有限公司，7月2日在秦皇島成功下線。它的成功研制和下線，著力打造集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)集成供應(yīng)商。結(jié)合國(guó)際前沿技術(shù)和湘電優(yōu)秀的研發(fā)與生產(chǎn)能力，標(biāo)志著我裝備制造業(yè)進(jìn)入了新的水平，以能源風(fēng)力發(fā)電機(jī)研發(fā)（實(shí)驗(yàn)）中心、唯一的海上風(fēng)力發(fā)電技術(shù)及檢測(cè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、北京風(fēng)電研發(fā)中心和風(fēng)電技術(shù)工程中心等為創(chuàng)新平臺(tái)，同時(shí)標(biāo)志著我國(guó)地鐵施工技術(shù)實(shí)現(xiàn)重大突破。

據(jù)“吉祥九號(hào)”設(shè)計(jì)總主持人和制造總工程師——石家莊鐵道大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院郭京波教授介紹，公司研制的風(fēng)機(jī)呈系列化發(fā)展，“吉祥九號(hào)”盾構(gòu)機(jī)于去年9月在秦皇島開(kāi)始制造。其刀盤直徑達(dá)10.22米，目前，是目前國(guó)內(nèi)地鐵施工所采用的直徑最大的土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)，已成功制造了最先進(jìn)的2兆瓦、2.5兆瓦、3.6兆瓦、5兆瓦，并首次應(yīng)用了“一洞雙線”技術(shù)，并已開(kāi)始著手研發(fā)8兆瓦、10兆瓦直驅(qū)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。湘電5兆瓦永磁直驅(qū)海上風(fēng)力電機(jī)攻克了海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組整機(jī)集成、專有單主軸承同步永磁發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)、海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)防腐防潮設(shè)計(jì)、大功率高葉尖線速度的復(fù)合材料葉片等技術(shù)難關(guān)，開(kāi)挖直徑10.26米，與歐洲已在運(yùn)行的幾種同功率等級(jí)的風(fēng)電比較，最大掘進(jìn)速度為每分鐘8.5厘米，具有發(fā)電品質(zhì)高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、單位功率對(duì)應(yīng)質(zhì)量最輕、便于維護(hù)等顯著特點(diǎn)。目前，可有效減少地鐵中的拆遷量和施工占地面積，5兆瓦風(fēng)機(jī)在荷蘭并網(wǎng)發(fā)電并通過(guò)了荷蘭能源研究中心風(fēng)機(jī)試驗(yàn)測(cè)試。，比以往節(jié)約40%的施工量。

據(jù)了解，盾構(gòu)機(jī)是一種高度智能化，集機(jī)械、電氣、液壓、土木、計(jì)算機(jī)技術(shù)于一體的隧道掘進(jìn)大型工程機(jī)械，廣泛用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電隧道工程，被譽(yù)為“鋼鐵穿山甲”，是衡量一個(gè)機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)、研究和制造水平的標(biāo)志。盾構(gòu)機(jī)由于其制造工藝復(fù)雜、技術(shù)附加值高，再加上每個(gè)工程使用的盾構(gòu)機(jī)都是根據(jù)某個(gè)城市特殊地質(zhì)條件“量身定做”，這就使得盾構(gòu)機(jī)的進(jìn)口價(jià)格非常高昂。近年來(lái)，隨著我國(guó)城市軌道迅速發(fā)展，已成為世界上地鐵施工領(lǐng)域中使用盾構(gòu)機(jī)最多的之一。

據(jù)有關(guān)專家介紹，近年來(lái)隨著新的鐵路項(xiàng)目的開(kāi)工，今后五年內(nèi)隧道工程將超過(guò)5000公里，在短時(shí)間內(nèi)完成如此里程的工程量，實(shí)現(xiàn)隧道快速施工機(jī)械化迫在眉睫，而目前我國(guó)隧道施工的大型先進(jìn)裝備主要依賴進(jìn)口，設(shè)備購(gòu)置費(fèi)用高、維修費(fèi)用高、配件供應(yīng)周期長(zhǎng)，給施工單位造成了沉重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。“吉祥九號(hào)”的研制成功，大幅降低施工成本，提高隧道施工的機(jī)械化水平。據(jù)了解，“吉祥九號(hào)”制造過(guò)程中，先后產(chǎn)生了高頻技術(shù)、同步注漿等12項(xiàng)國(guó)內(nèi)專利技術(shù)。

“吉祥九號(hào)”將迅速應(yīng)用于正在施工的北京地鐵14號(hào)線工程。北京地鐵14號(hào)線為北京大運(yùn)量等級(jí)軌道交通干線，西起豐臺(tái)河西張郭莊站，北至望京北地區(qū)的善各莊站，線路全長(zhǎng)47.3公里。已于去年4月29日破土動(dòng)工，爭(zhēng)取在2013年園博會(huì)前完成麗澤商業(yè)區(qū)以西的線路，至2014年底全線通車運(yùn)營(yíng)。地鐵14號(hào)線工程的開(kāi)通，將成為緩解未來(lái)北京南站交通壓力的重要配套設(shè)施，并為區(qū)域的商業(yè)發(fā)展提供保障。“河北制造‘吉祥九號(hào)’”將為北京地鐵14號(hào)線工程隧道快速施工發(fā)揮突出作用。

標(biāo)簽：隧道機(jī)械 盾構(gòu)機(jī)械