【路面機械網(wǎng) 獨家報道】“要想富,除塵效果視頻皮帶輸機上的除塵裝置和防塵罩皮帶輸料過程除塵視頻:https://mp.weixin.qq.com/s/64IkYc02j4g3yQWrLPR0lg卸料口車道煙塵處理在車道上設置封閉的卸料區(qū),先修路。”要想了解自以來經(jīng)濟增長的速度有多快,同時在成品倉卸料口處設有吸塵管道,從公路的發(fā)展速度便可以看出來。截止目前,裝料車在封閉卸料區(qū)內卸料,我國高速公路通車總里程達到13.1萬公里,產(chǎn)生的藍煙和粉塵利用燃燒器風機引入燃燒器進行二次燃燒,位居世界第一,解決煙塵外溢問題。https://mp.weixin.qq.com/s/64IkYc02j4g3yQWrLPR0lg(本文來自鐵拓機械),公路總里程超過400萬公里,同樣位居世界第一。
“綠色環(huán)??沙掷m(xù)發(fā)展”成為第六屆安邁瀝青技術論壇的主題
將引領世界公路可持續(xù)發(fā)展需要具備哪些條件?這個問題恐怕仁者見仁,智者見智。但這個問題近期有了答案,那便是:應該取之于路用之于路;綠色環(huán)保瀝青混凝土技術勢在必行;不符合環(huán)境保護的瀝青拌和站和工藝技術將被淘汰,這是在11月21日在甘肅蘭州的第六屆安邁瀝青技術論壇上與會人員的共識。在論壇上,有資深行業(yè)人士認為,已具備成為世界公路可持續(xù)發(fā)展領導者的最佳前提條件,這意味著將承擔起推動世界公路可持續(xù)發(fā)展的重任,而這對及公路者們來說,可謂實至名歸。
公路成為基礎的重要組成分
綠色環(huán)保成主流
在他看來,公路已經(jīng)具備了四個條件:一是和對環(huán)境保護都很重視;二是基礎設施投資焦點在公路;三是引進全球的先進技術;四是大量現(xiàn)存的設備需要更新?lián)Q代,這四個條件同時具備可以說是絕無僅有。
環(huán)保型瀝青攪拌站已經(jīng)成為公路市場的主角
然而,公路也不是一帆風順的,也經(jīng)歷過痛苦的轉型期。前些年彌漫在首都上空難以驅散的厚重霧霾,曾經(jīng)讓全國寢食難安,也讓承受了巨大壓力。在初期,為了盡快改變的落后面貌,有些地方為了追求增長速度,基礎盲目上馬,也有過慘痛教訓。
“十面霾伏”給大多數(shù)國人留下了深刻印象
知錯能改,善莫大焉。接受大自然的懲罰后,公路者們終于醒悟過來,開始糾正自己的過失。出臺了一系列的環(huán)保政策,對不符合環(huán)保要求的瀝青攪拌站進行整改。2017年,又出臺了“史上最嚴的環(huán)保令”,對不符合要求的瀝青站全面關停。在的引導下,公路者們也紛紛轉變思路,摒棄傳統(tǒng)作業(yè)方式,采用節(jié)能環(huán)保的新型施工方式。
瀝青混凝土產(chǎn)量近年來增長很快
擺在傳統(tǒng)瀝青攪拌站企業(yè)面前的同樣是兩條路:要么順應形勢,走節(jié)能環(huán)保之路;要么固步自封,自生自滅。許多生產(chǎn)企業(yè)紛紛轉變觀念,創(chuàng)新工藝,推出節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品。為了幫助用戶盡快轉變觀念,行業(yè)協(xié)會聯(lián)合廠家通過組織現(xiàn)場參觀,舉辦技術論壇等方式讓施工用戶了解世界公路發(fā)展潮流,幫助用戶盡快掌握環(huán)保型瀝青攪拌站的技術優(yōu)勢及施工特點,讓節(jié)能環(huán)保之風盡吹神州大地。
公路成為拉動經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎
據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)報道,2017年全球基建投資中,基建投資占31%,高達5.3萬億美元。而國內工程項目投資達到2.7萬億美元。其中大分資金都流向了公路領域?;ㄊ枪こ虣C械行業(yè)的睛雨表,由此,我們便不難理解今年國內工程機械市場為何會這么火了。
基建投資占全球基建投資的近1/3
“”是推動工程機械發(fā)展的重要引擎。據(jù)統(tǒng)計,2017年承包企業(yè)參與的基建項目占世界基建項目總數(shù)的16%。參與的海外項目多達1034個,多數(shù)位于亞洲、中東和非洲,其中40%為鐵路基建項目。在“”的倡議下,工程機械企業(yè)快速走向國際市場,積極參與國際競爭。
絲綢之路成為拉動世界經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎
解放初期我國僅有公路不到8萬公里,且大多是破損嚴重、年久失修的搓板路、斷背路,解放后特別是進入時期,我國公路迎來了大爆發(fā),公路總里程近400萬公里,高速公路超過13萬公里,兩項數(shù)據(jù)均居世界第一。
正在裝箱等待運往海外市場的瀝青攪拌站
在經(jīng)濟越來越發(fā)達的時候,對生態(tài)環(huán)境的保護意識便越來越強。在的上重申了“綠水青山便是金山銀山,堅持人與自然和諧共處”的號召,提倡“踐行綠色發(fā)展理念,美麗”的口號。隨著人們對環(huán)境污染的重視,對環(huán)保的要求越來越嚴格,2017年派出多個督察組奔赴各地,對污染不達標的企業(yè)整治,甚至動用“一票否決權”,其力度之大,措施之重,堪稱“史上最嚴”。
公路升級換代給瀝青攪拌站行業(yè)帶來了巨大機遇
相比水泥路面,瀝青路面的污染更小,平整度更好,駕駛舒適度更高,維修保養(yǎng)更方便,是一種高等級的公路。因此,我國公路的升級改造正在進行之中,也就是將低等級的水泥路面改造為高等級的瀝青路面。“白改黑”工程的推廣,也給瀝青攪拌站行業(yè)帶來了巨大機遇。預計到2020年我國瀝青混凝土的年產(chǎn)量高達4億噸,公路成為一個“永不落幕的朝陽產(chǎn)業(yè)”。
更新?lián)Q代迎來廣闊舞臺
公路的升級換代,對瀝青攪拌站行業(yè)來說是“幾家歡喜幾家愁”:一方面原有的瀝青攪拌站生產(chǎn)和施工企業(yè)面臨轉型升級,要么向節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)轉型,要么被市場所淘汰,大多數(shù)企業(yè)當然明白這個道理。但轉型不僅需要超前的意識,還要具備一定的資金實力,這對意識落后且實力孱弱的分中小企業(yè)來說,可能就是一道難以邁過的坎,因此,身處大變革的前夜,“由來只有新人笑,有誰聽到舊人哭”。另一個方面便是向環(huán)保型瀝青攪拌站行業(yè)轉型,這也是當前大多數(shù)瀝青攪拌站生產(chǎn)企業(yè)和施工企業(yè)的必由之路。
發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟成為推進綠色公路的重要組成分
瀝青攪拌站行業(yè)的轉型給瀝青攪拌站企業(yè)帶來了新的生機。傳統(tǒng)型瀝青攪拌站被淘汰,給環(huán)保型瀝青攪拌站提供了發(fā)揮的平臺,綠色公路推動瀝青攪拌站行業(yè)不斷進步。
未來大方量、環(huán)保、創(chuàng)新、國際化等可能成為瀝青攪拌站行業(yè)的幾個關鍵詞,在用戶越來越追求科技進步,越來越注重施工效率的情形下,對生產(chǎn)企業(yè)來說,誰的技術更新更快,誰的服務質量更優(yōu),誰就能在未來的市場掌握主動權。因此,未來的競爭是全方位的。
雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越。經(jīng)歷過市場洗禮,勇于創(chuàng)新的公路人正毫不猶豫地接過引領世界公路可持續(xù)發(fā)展的大旗,以技術創(chuàng)新為手段,以節(jié)能環(huán)保為目標,不斷超越自我,奮勇向前!
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