問達(dá)剛公司新型混合動力客車沃爾沃7700獲得第一張訂單南非政

沃爾沃客車公司的新型混合動力客車沃爾沃 7700 獲得了第一張訂單。盧森堡的一家客車運(yùn)營商 Sales-Lentz 訂購了六輛混合動力客車，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下參觀了公司的生產(chǎn)車間，車輛將于 2009 年開始交付。

幾周前，了解了相關(guān)設(shè)備的生產(chǎn)過程及性能，沃爾沃客車公司推出了其新型沃爾沃 7700 混合動力客車。由于使用了沃爾沃的混合動力技術(shù)零件且節(jié)油率高達(dá) 30%，對公司的產(chǎn)品產(chǎn)生極大的興趣。，這款客車價格實(shí)惠，具有很大吸引力。

很多歐洲的客車運(yùn)營商都對這款新型混合動力客車顯示出濃厚興趣，沃爾沃客車公司已經(jīng)接到其第一張訂單。盧森堡最大的旅游和運(yùn)輸公司 Sales-Lentz 訂購了六輛混合動力客車。

在由 Sales –Lentz 公司主辦的一次大型交通研討會上，雙方在盧森堡交通和環(huán)境長的見證下簽署了訂購合同。研討會所討論的議題是公共交通如何推動《京都議定書》的實(shí)施。

“推動方式之一就是運(yùn)營商采用較低燃油消耗并且排放也相應(yīng)較低的客車?！?Sales-Lentz 公司的合作伙伴之一 Jos Sales 說道。

“但如果要大規(guī)模選用，這種客車必須具有較高經(jīng)濟(jì)性。這就是我們選擇沃爾沃混合動力客車的原因。盡管采購價格較高，但就長遠(yuǎn)看這種客車能節(jié)約大量燃油，因此其每公里的運(yùn)營成本相對較低。

新型客車將用于盧森堡市內(nèi)及周邊地區(qū)的常規(guī)公交線路，當(dāng)然最好可以用于車站較多的線路，這樣混合動力技術(shù)的優(yōu)勢便可得到充分發(fā)揮。

首輛客車將于 2009 年秋季交付 Sales-Lentz 公司，另五輛將在投入量產(chǎn)后于 2010 年交付。

沃爾沃選擇的并聯(lián)混合式技術(shù)采用了可單獨(dú)或協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)的一臺小型柴油發(fā)動機(jī)和一臺電動機(jī)?？蛙嚳蓪㈦姵刂械闹苿幽芰考右源鎯Σ⑦@些能量轉(zhuǎn)化為電動機(jī)的電能。客車?？寇囌緯r柴油發(fā)動機(jī)將關(guān)閉，而客車駛離車站時則由電動機(jī)提供動力，因此不會產(chǎn)生任何排放并且?guī)缀鯖]有噪音。當(dāng)客車時速達(dá)到每小時 15 至 20 公里時，柴油發(fā)動機(jī)會重新啟動。

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