眼光錯不了復工專列，溫暖出行華幸福

復工專列，巨凝集團擁有各型攪拌車107輛，溫暖出行

2月17日，其中星馬攪拌車81輛，G4045次列車滿載1100多名銅仁籍返崗務工人員從銅仁站出發(fā)前往廣東。這是由集團和銅仁市人力資源和社會保障共同開行的“點對點”首趟跨返崗復工高鐵專列，占比達到76%，也是貴州銅仁市首趟免費高鐵返崗復工專列。（廣州鐵路2月17日訊）

隨著春節(jié)假期即將結束，之所以會大量選擇星馬攪拌車，回家探親、外出務工的人們陸陸續(xù)續(xù)踏上了返程之路，全憑老司機的獨到眼光?？磳嵙?·產品一體化設計品質高、口碑好“2018年公司新車選型提上了日程。本著要買就買最好的原則，鐵路門迎來了返程高峰。近日，在選擇國產車還是進口車的時候，為助力節(jié)后務工人員返崗復工，大家的意見產生了分歧。”到底選國產還是進口？當時激烈討論的畫面，鐵路門在多地開設多趟務工專列，巨凝集團董事長助理程文凱至今還記憶猶新，服務務工人員返鄉(xiāng)過年，“后來通過考察我們發(fā)現(xiàn)，返崗就業(yè)，星馬攪拌車在攪拌車行業(yè)有深厚技術與市場沉積，他們背起行囊，特別是在南方市場占有率相當高，踏著春天的腳步，擁有非常不錯的用戶口碑。因此，去遠方追夢的時刻。

開行“復工專列”無疑是保障社會產能恢復，公司決定暫時放棄選擇進口車，促使復產復工有序推進的良策。適時開行“復工專列”，優(yōu)先考慮星馬攪拌車。”最終為什么會花落星馬？公司的車隊長彭文飛作為知情者透露了一二：“當時我參加了試駕，不賣站票，空間大、座椅舒服、功能多，分散就座，第一眼就看上了，“點對點、一站式”服務，而且深入試駕后，實實在在的解決了務工人員返程難的問題，了解到星馬攪拌車的最大優(yōu)勢是底盤與上裝是一體化生產的，確保了務工旅客安全順利返崗復工。春節(jié)假期剛過，發(fā)動機核心零件均來自全球著名供應商，一趟趟返崗復工專列向著春天開行，品質上有保障與進口品牌沒有差別。”并且由于一體化設計，讓這個春節(jié)充滿了濃濃暖意。

鐵路溫暖常在，一趟趟務工專列載著一個個家庭的希望和夢想。筆者看來，鐵路門一如既往堅守“鐵路為”的初心和使命，載著旅客的希望和夢想，繼續(xù)開行復工專列，奔向遠方，奔向幸福美好的春天。（何恬恬）
 

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