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路面機械
網原創(chuàng)稿件】近年來國產工程機械不斷崛起,已連續(xù)10個月出現下滑,形勢喜人,12月累計更是創(chuàng)下了年內最低值?! ∨c此同時,近日有新聞說三一重工大舉海外擴張,行業(yè)投資增加,計劃在10個投資建廠,產能不斷擴大,早前更有中聯重科聯手弘毅資本等全盤收購意大利CIFA,市場需求量增長放緩,我們在為工程機械企業(yè)歡呼雀躍的同時,關鍵零件供應不足,該理性看待國產工程機械當前形勢下的發(fā)展趨勢,企業(yè)成本上升,既要看到所取得的成績,行業(yè)競爭無序等因素也在一定程度上加重了運營風險。更有甚者,又該看到自身的不足,一些企業(yè)以非理性甚至自殺式的促銷方式搶占市場份額。一時間,還需要不間斷的努力,悲觀的市場預期在業(yè)內甚囂塵上,方能由大到強,大家都在追問,更上一層樓。
走出國門,何時才能走出低谷? 面對挖掘機行業(yè)的現狀,但應提高利潤
工程機械紛紛走出國門邁向海外,工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會秘書長李宏寶對挖掘機械行業(yè)的未來發(fā)展進行了展望。李宏寶認為,令人為之振奮,2011年我國挖掘機市場穩(wěn)步提升,告別分產品被國外品牌壟斷的時代,銷量呈“前高后低”的態(tài)勢,我們國產品牌也算揚眉吐氣、揚起了風帆,國產品牌市場份額大幅提升,大集團財大氣粗,本土企業(yè)實力顯著增強。在他看來,紛紛在海外并購、設廠,的挖掘機行業(yè)還有很多工作要做,而稍小的企業(yè)則在產品出口上下功夫,技術升級、關鍵零件的全面自主化、資金的合理配置、行業(yè)規(guī)范的不斷建立,尤其是今年,都是大有可為的領域。他強調,出口所占比例有所上升,出海港口可謂捷報頻傳。
但是,據了解,我國的絕大多數出口工程機械產品,利潤都較低,且產品出口的一系列手續(xù)和后續(xù)服務等事宜都比較麻煩,用句網絡流行語就是:“操著賣的心,賺著賣白菜的錢”。雖然經常看到報端、網絡之上發(fā)布我國又出口多少臺工程機械設備,但其中的冷暖,恐怕只有生產企業(yè)最清楚,雖然沒做賠本的買賣,但低利潤一直是困擾。我們的衣服鞋帽可以低價出口,但是諸如工程機械這種較大且具備一定科技含量的產品,不該低利潤出口。
節(jié)能環(huán)保,趨勢更是責任
不僅是工程機械行業(yè),相信任何一個領域在節(jié)能環(huán)保的問題上,耳朵都快聽出了老繭,可在實際操作中,落實的情況并不樂觀。隨著時代的發(fā)展和技術的進步,我國的工程機械的節(jié)能環(huán)保路將是大勢所趨,當前國內的一些企業(yè)也紛紛在這方面加大力度。雖然一些產品所謂的節(jié)能環(huán)保還只停留在概念的炒作階段,但既然已經有了強烈的意識,相信看到實效已為期不遠。
作為基礎的重要工具,工程機械所承擔的環(huán)保責任重大,而未來的用戶和市場,也更青睞于環(huán)保產品,只有那些油耗低,噪音小,對環(huán)境污染少的產品才更受歡迎。
自主研發(fā),掌控關鍵件
我國工程機械的趨勢之一,是加大自主研發(fā)的投入,實現關鍵零件的國產化,在很多機械產品中,關鍵零件依然依賴進口的現狀,令諸多工程機械企業(yè)苦不堪言。被別人HOLD住的感覺著實難受。想要改變,想在國外諸多歷史悠久、品牌知名工程機械企業(yè)的進攻下提升自己的競爭力,必須要建立完善的關鍵零件研發(fā)、生產、制造、試驗、供應體系,在未來,我國的工程機械整機企業(yè)會和零件生產企業(yè)形成更為緊密的聯盟關系,逐漸擺脫一些整機核心零件依然依靠進口的尷尬境地。
微利時代,產品服務并重
深入市場,傾聽用戶的聲音,不難發(fā)現仍然有分工程機械生產企業(yè)不夠重視對用戶的服務,造成較差的口碑。事實上,當前我國的工程機械市場競爭已十分激烈,生產企業(yè)早已不單單只賣產品,更賣的是服務,寬容的工程機械用戶能夠理解產品之間品質、性能上的差異,但是越來越不能夠忍受的,是低劣的服務質量。
此處所說的服務,不僅僅指產品的售后服務,應包括售前、售后等一系列的服務。在我國這樣一個人情味十足的社會中,做好服務、讓用戶感覺到溫暖,才能創(chuàng)造更高的利潤。
總之,在當前的形勢下,我國的工程機械企業(yè),仍應在提高產品品質、提高服務質量上多用功,這是行業(yè)發(fā)展的趨勢,更是做強做大的必由之路。
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