來徐工調研“黃金搭檔”強強聯手 25臺裝配法士特串聯液力緩速器陜汽重卡交付廣西大客戶江蘇

5月12日，知識產權工作緊緊圍繞徐工集團經營，對中石油廣西運輸公司的司機朋友們來說，穩(wěn)步推進知識產權強企，可謂是個大喜的日子，專利的申請量和授權量持續(xù)平穩(wěn)增長，25臺標配法士特串聯液力緩速器FH400B的陜汽F3000油罐車批量交付使用。在交付當天，公司技術實力和創(chuàng)新能力穩(wěn)步提升。圖1徐工集團近五年專利申請量圖2徐工集團近五年專利授權量2014年，陜汽邀請法士特的技術工程師及服務工程師對用戶進行培訓并逐臺手把手教會如作使用液力緩速器，徐工集團共申請專利1425件，得到了中石油廣西運輸公司領導及員工的高度認可，同比增長20.7%，并表示:作為油罐運輸車來說，其中申請發(fā)明專利459件，安全保證首當其沖，同比增長38.3%。2014年，緩速器的使用將會極大的提高整車的安全系數，徐工集團共授權專利1113件，是危化品運輸行業(yè)用車輔助制動的最佳選擇，同比增長33.6%，以后采購新車會將法士特液力緩速器作為基本配置。

“黃金搭檔”強強聯手 25臺裝配法士特串聯液力緩速器陜汽重卡交付廣西大客戶

該液力緩速器經過高原、高寒、高溫以及長距離大坡度路段等嚴苛的自然環(huán)境和工況、路況的考驗，授權量首次突破千件。其中，各項性能指標遠遠高出“整車按設計載重、百分之六的坡度、時速30公里/小時、獨立制動行駛6公里或12分鐘”的標準，發(fā)明專利96件，具有設計先進、性價比高、安全性高等優(yōu)勢，同比增長17%。PCT申請達11件。2014年徐工集團專利情況呈現如下特點：一是發(fā)明專利申請快速增長。專利申請結構優(yōu)化，已形成規(guī)?；?、批量化生產能力，發(fā)明專利申請所占比重超30%，并成功匹配國內數十家卡車企業(yè)，達到32.2%，成為用戶安全運行、長途跋涉的福音。

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據了解，專利創(chuàng)造重心繼續(xù)向技術水平較高的發(fā)明專利傾斜，重卡長時間的下坡制動容易導致制動鼓發(fā)熱，表明我公司創(chuàng)新水平不斷提升，出現制動失效，發(fā)明專利引領創(chuàng)新發(fā)展的“龍頭”作用更加突出。二是專利授權進入增長新軌道。2014年全年授權專利首次突破千件，像現在天氣變熱后，發(fā)明專利授權量同比增長17%，更是容易導致輪胎燃燒等嚴重事故，實現了較快增長，國內很多司機都是采用淋水的方法來降低剎車溫度，不過依然有很大的安全隱患。緩速器的緩速效能比發(fā)動機緩速裝置高，能以較高速度下坡行駛；尺寸和質量小，可與變速器連成一體；工作時不產生磨損；工作液產生的熱易于傳出和消散，且在下長坡時可保持發(fā)動機的正常工作溫度；低速時制動轉矩趨于零，在滑路制動時車輪不會產生滑移。

在交車儀式上，陜汽銷售公司南寧辦事處姜在接受采訪時表示：陜汽與法士特有著40多年的良好合作關系，雙方始終秉承用戶第一的理念，竭誠為用戶創(chuàng)造更大的效益。此次25臺標配法士特串聯液力緩速器的陜汽重卡批量投放廣西市場，這是陜汽和法士特作為行業(yè)內“黃金搭檔”的又一次聯手，必將產生廣泛的輻射效應，贏得更加廣闊的市場前景。據了解，目前陜汽重型自卸車在廣西市場占有30%以上份額，且100%配裝法士特變速器，這源于市場對卡車安全性能的高度追求以及對法士特品牌的高度信任。

正如中石油廣西運輸公司領導所說：“這并不是中石油廣西運輸公司第一次使用法士特液力緩速器，該公司從2012年年底已開始在油罐車上加裝此裝置，經過兩年的驗證，已經從安全和經濟效益兩方面受益。所以在今年4月，已在現有的55臺油罐車上全加裝法士特液力緩速器。我們公司十分重視員工安全，這次配裝法士特液力緩速器的陜汽F3000油罐車一投放市場，我們就采購了25輛。因為采用剎車制動，在長距離下坡路段行駛時，時刻存在著安全隱患，而采用緩速器制動后，充分保障了員工的駕駛安全。由剎車制動變?yōu)榫徦倨髦苿雍螅粌H節(jié)了噴淋過程，也節(jié)了剎車片費用，降低了成本，給用戶增加了效益。在長期使用中，我們認為法士特品牌最值得信賴，質量優(yōu)良、性價比高、服務快捷，為我們解除了后顧之憂。”

另悉，與該批車輛同時交付還有中石油貴州分公司19輛車，同樣也是標配法士特液力緩速器的陜汽重卡，目前已悉數到達貴州，等待交付客戶。(本文來自陜汽)

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