瀝青兩不誤維特根SP15攤鋪機(jī)助力連云港路面工程戴納派

來源:互聯(lián)網(wǎng)

江蘇242道灌云段路面工程,臨近“鐵公雞”鋼鐵物流港的大沖立交橋匝道路面攤鋪?zhàn)鳂I(yè)正式開始。關(guān)注微信、微薄號“阿特拉斯科普柯建筑技術(shù)”,該標(biāo)段道路全長約19公里,或者掃一掃二維碼,道路設(shè)水泥混凝土防撞墻,回答問題:F3030C攤鋪機(jī)熨平板采用的是單夯錘還是雙夯錘?請將答案私信給微信公眾賬號,大大提高了道路的安全性。防撞墻為雙層設(shè)置,回答正確就有機(jī)會參與抽獎,高68cm,領(lǐng)取阿特拉斯·科普柯附屬品牌戴納派克的壓路機(jī)CA6000小模型U盤吧!備注:戴納派克F3030C攤鋪機(jī)是阿特拉斯·科普柯集團(tuán)2013年10月推出的一款既可以攤鋪水穩(wěn)基層又可以攤鋪瀝青面層的多功能攤鋪機(jī)。從攤鋪效果來看,底寬24cm,這臺設(shè)備在攤鋪水穩(wěn)材料時動力強(qiáng)勁,頂寬12cm,生產(chǎn)率也比瀝青攤鋪機(jī)高很多。雖然被定義成多功能攤鋪機(jī),兩層中間為綠化帶,攤鋪瀝青材料的性能也同樣出色,整個防撞墻全長34公里。由江蘇通用路橋工程有限公司作為總承包商,該機(jī)所鋪路面粗細(xì)材料分布均勻,江蘇南通市新創(chuàng)建材科技發(fā)展有限公司作為專業(yè)承包商。

2014年6月1日,無任何離析現(xiàn)象出現(xiàn),專業(yè)承包商用維特根(Wirtgen) SP 15小型滑模攤鋪機(jī)進(jìn)場施工,表面光滑,成功滑模道路綠化帶水泥混凝土體墻?;備仚C(jī)的工作原理是:干硬性混凝土輸送至攤鋪機(jī)模具的料斗內(nèi)、經(jīng)高頻振動棒振搗密實(shí)、模具擠壓成型后由模具里滑模出來。經(jīng)機(jī)械化滑模施工出來的的墻體,平整度滿足要求絕對不在話下。特別是其采用的獨(dú)特的熨平板仰角調(diào)整機(jī)構(gòu),其物料的勻質(zhì)性、強(qiáng)度和密實(shí)度大大提高,可使仰角調(diào)整更快捷方面,這是傳統(tǒng)人工立模振搗的施工方式無可比擬的,有效節(jié)操作時間。,況且機(jī)械化連續(xù)性施工的優(yōu)點(diǎn)是,防撞墻的線性優(yōu)美、表面的平整規(guī)則、生產(chǎn)速度大幅提高,大大減少現(xiàn)場施工人數(shù),節(jié)約成本、提高施工安全性,深深博得業(yè)主和施工單位的認(rèn)可和好評。

全自動化的流程節(jié)約施工成本經(jīng)濟(jì)效益明顯

到目前為止,混凝土防撞墻滑模施工工藝對于國內(nèi)的道路來說,還是比較新鮮的,未得到廣泛的應(yīng)用。在國內(nèi)許多類似的墻體施工,大多采用人工現(xiàn)場立?,F(xiàn)澆的方式,現(xiàn)場使用大量的勞動力安裝和拆卸鋼模板、人工振搗混凝土,施工速度緩慢,作業(yè)成本高企,施工現(xiàn)場管理復(fù)雜,且由于人員操作誤差導(dǎo)致施工質(zhì)量控制較難。

在這類防撞墻的工程中,SP 15的平均攤鋪速度達(dá)到了每分鐘1.5-3延米,一天工作一班12小時,每天可完成800-1000延米的工作量。除了機(jī)器生產(chǎn)率更高,人力成本也大大下降。駕駛滑模攤鋪機(jī)需要一名機(jī)手,一名監(jiān)管人員,以及幾名配合協(xié)助的工作人員進(jìn)行輔助的水泥飾面、保養(yǎng)及勤雜工作即可。降低了施工人員勞動強(qiáng)度。

SP 15裝配電子高程傳感器和轉(zhuǎn)向傳感器,自動測量基準(zhǔn)線的標(biāo)高和轉(zhuǎn)向。電子傳感器控制攤鋪機(jī)的方向及攤鋪結(jié)構(gòu)物的標(biāo)高,可折疊式輸送帶將混凝土攪拌車上的新鮮物料連續(xù)不斷輸送到SP 15攤鋪機(jī)的模具料斗里。

本次項目的總承包方江蘇通用路橋工程有限公司項目經(jīng)理張建新深有體會:“傳統(tǒng)的人工鋪裝方式使用人力較多,進(jìn)度較慢。采用維特根滑模攤鋪機(jī)后,僅用到了以前人力的25%左右,大大減少了現(xiàn)場施工人員數(shù)量,安全方面得到了保障,安全隱患大大減少。”

傳統(tǒng)的人工方法施工質(zhì)量不穩(wěn)定,容易造成材料浪費(fèi)。在使用SP 15進(jìn)行防撞墻鋪設(shè)方式后,針對施工工況,此次進(jìn)行滑模施工的專業(yè)承包商,即SP 15設(shè)備的擁有者江蘇南通市新創(chuàng)建材科技發(fā)展有限公司,為了更好配合滑模機(jī)攤鋪施工,在施工現(xiàn)場安裝了專門的混凝土攪拌站,確保新鮮混凝土迅速運(yùn)送到現(xiàn)場。攤鋪機(jī)模具里安裝了5支液壓振搗棒,每支棒的振動頻率單獨(dú)可調(diào),確?;炷敛牧汐@得理想的振搗和密實(shí)、模具擠壓成型后滑模出來,最大程度減少了材料的損耗。通過機(jī)械化滑模攤鋪的防撞墻避免了人工鋪筑容易出現(xiàn)的外觀色差和密實(shí)度不夠等問題,成品線性好,穩(wěn)定性強(qiáng)。

項目經(jīng)理張建新表示:“這次施工也是我們首次嘗試使用機(jī)械化施工的方式來替代原有的人工施工方式來防撞墻。項目之初我們曾選用了一臺國產(chǎn)品牌的滑模攤鋪機(jī)來作業(yè),經(jīng)過多次滑模試驗,設(shè)備施工效果達(dá)不到項目要求,尤其是在成品線性和縱向高度方面都不理想,由此還使整個施工進(jìn)度受累滯后。幾經(jīng)周折,我們找到了使用維特根SP 15小型滑模攤鋪機(jī)專業(yè)承包商。使用維特根設(shè)備后總體情況比較滿意,特別是出活成品的線性,強(qiáng)度和進(jìn)度方面都控制很好,效率大大提高,為我們搶回了施工進(jìn)度”。

機(jī)器更加靈活,應(yīng)用范圍更廣

此次施工由專業(yè)承包商江蘇南通市新創(chuàng)建材科技發(fā)展有限公司完成。該公司總經(jīng)理茅紅健及其滑模施工團(tuán)隊經(jīng)過兩年多摸索和總結(jié),在水泥混凝土側(cè)鋪滑模方面已積累了豐富的經(jīng)驗,特別是在滑模用水泥混凝土級配和調(diào)整方面苦心鉆研、總結(jié)出一套行之有效的混凝土配合比曲線。可根據(jù)不同地區(qū)、不同的材料,針對性地調(diào)配出適合滑模的混凝土集料,堪稱滑模界的行家里手。SP 15應(yīng)用非常廣泛,可以攤鋪不同形狀和尺寸的路緣石、邊溝、安全護(hù)欄、排水槽整體結(jié)構(gòu)物和人行道等,茅總在江蘇、貴州、重慶、河南等不同地區(qū)的項目中成功承攬了多個滑模工程,深受用戶歡迎和認(rèn)可,公司業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)展,經(jīng)濟(jì)效益良好。自2011年購買第一臺SP 15后,2013年隨著業(yè)務(wù)的拓展茅總的公司又購入了第2臺SP 15。

茅紅健在施工現(xiàn)場說道:“混凝土滑模攤鋪施工是個專業(yè)性很強(qiáng)的領(lǐng)域,在國內(nèi)還算是比較新穎的工藝,熟練掌握施工工藝的從業(yè)人員很少。先進(jìn)的維特根滑模攤鋪機(jī)加上適合滑模的水泥混凝土是保證產(chǎn)品質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵,二者缺一不可。從購入設(shè)備開始,維特根支持團(tuán)隊,提供了很好的技術(shù)和服務(wù)支持,產(chǎn)品經(jīng)理沈炬和朱江先生深入工地、培訓(xùn)機(jī)手,和我們共同探討、解決技術(shù)和工藝上存在的問題,讓我們能始終充滿信心。目前在通過滑模側(cè)鋪防撞墻和邊溝等結(jié)構(gòu)物這種施工方式仍處于起步階段,專業(yè)人員稀缺,專業(yè)化要求高,從事此工藝的承包商還不多。隨著未來勞動力成本的不斷提高,以及掌握此工藝的承包商增多,我們堅信滑模攤鋪機(jī)械化施工必然是未來的趨勢,業(yè)務(wù)前景廣闊。維特根的滑模攤鋪機(jī)設(shè)備性能穩(wěn)定,出活質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高,且應(yīng)用廣泛,經(jīng)濟(jì)效應(yīng)明顯。我對未來公司業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展充滿信心,回想過去,選擇維特根設(shè)備進(jìn)軍滑模攤鋪領(lǐng)域是公司所作出的一個非常明智的決策。展望未來,維特根集團(tuán)作為在滑模攤鋪領(lǐng)域的先行者,期望可以更多地培訓(xùn)出施工技術(shù)人員,一同繼續(xù)培育這一新興市場。”

標(biāo)簽:路面機(jī)械 瀝青攤鋪機(jī) 維特根

相關(guān)文章

熱門文章