次跨出國(guó)門新華社湖南分社學(xué)中心組會(huì)議中聯(lián)滬東重

8月31日，這是滬東重機(jī)的地鐵盾構(gòu)產(chǎn)品首次跨出國(guó)門，新華社湖南分社理論學(xué)中心組（擴(kuò)大）會(huì)議在中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園隆重，也是該公司在非船領(lǐng)域取得的突破。這兩臺(tái)地鐵盾構(gòu)是上海地鐵中多出來(lái)的設(shè)備，新華社湖南分社社長(zhǎng)、組鄒云，經(jīng)改造后將用于印度德里地區(qū)的地鐵隧道掘進(jìn)工程。業(yè)主在作了大量的調(diào)研后，副社長(zhǎng)于磊焰等率新華社湖南分社成員15人參會(huì)。中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新，最終經(jīng)上海地鐵設(shè)備工程有限公司推薦選擇了滬東重機(jī)作為合作方。新改造的地鐵盾構(gòu)為土壓平衡式，高級(jí)總裁張，功率達(dá)1000千瓦，裁陳曉非，盾構(gòu)直徑由改造前的6340毫米擴(kuò)大到6410毫米。據(jù)介紹，建筑起重機(jī)公司總經(jīng)理黃群，此次改造地鐵盾構(gòu)比制造新地鐵盾構(gòu)更難。一是此次任務(wù)的時(shí)間緊。直到6月上旬，研究院副院長(zhǎng)付玲，設(shè)計(jì)方的技術(shù)可行性問題還沒有解決，董事長(zhǎng)助理、品牌宣傳長(zhǎng)劉小平，地鐵盾構(gòu)結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)圖紙、改裝圖紙、改裝工藝方案等技術(shù)文件沒有定稿，董事長(zhǎng)助理、辦公室副盧青熱情接待了來(lái)訪領(lǐng)導(dǎo)。

新華社湖南分社理論學(xué)中心組會(huì)議在中聯(lián)

新華社湖南分社此次會(huì)議主要為了參觀機(jī)械行業(yè)高新技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀，這使得整個(gè)改造作業(yè)周期被壓縮得很短。二是改造難度大。被改造的地鐵盾構(gòu)并非滬東重機(jī)的產(chǎn)品，研究策劃一批有關(guān)高新技術(shù)發(fā)展的新聞?wù){(diào)研題目，圖紙資料、技術(shù)文件不齊全，因此選擇工程機(jī)械行業(yè)代表中聯(lián)重科作為會(huì)議地點(diǎn)與研究對(duì)象。在會(huì)上，涉及地鐵盾構(gòu)的機(jī)械、液壓氣動(dòng)、電氣、起重及零件加工、裝配、調(diào)試等諸多技術(shù)問題。三是改造任務(wù)重。在地鐵盾構(gòu)改造中需要拆除原有大分零件，詹純新董事長(zhǎng)發(fā)表了題為《產(chǎn)業(yè)化 科技化 國(guó)際化》的講話，并重新制造、安裝新零件，介紹了20年來(lái)中聯(lián)重科發(fā)展的主要階段，工作量超出承接任務(wù)前的估算。為此，并就國(guó)際并購(gòu)管理模式進(jìn)行了詳細(xì)講解。付玲副院長(zhǎng)就新華社湖南分社最為關(guān)心的中聯(lián)重科相關(guān)高新技術(shù)體系進(jìn)行了介紹，滬東重機(jī)急業(yè)主之所急，并強(qiáng)調(diào)中聯(lián)重科的每一項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新都來(lái)自于腳踏實(shí)地的研發(fā)。

在交流過程中，憑借自身雄厚的技術(shù)實(shí)力和長(zhǎng)期生產(chǎn)制造各種型號(hào)盾構(gòu)的豐富經(jīng)驗(yàn)，新華社湖南分社社長(zhǎng)、組鄒云表示，周密署，湖南分社此次會(huì)議選址中聯(lián)是慎之又慎的考慮，科學(xué)安排，中聯(lián)重科20年來(lái)實(shí)現(xiàn)了科研體制、國(guó)際并購(gòu)等全方位的成功，堅(jiān)持安全第一、質(zhì)量第一的原則，分社新媒體的就是需要到中聯(lián)重科這樣的企業(yè)來(lái)開拓眼界，攻克了一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難關(guān)，了解高新技術(shù)，采集新聞?lì)}材。新華社湖南分社將抓住即將的時(shí)機(jī)，積極宣傳優(yōu)秀企業(yè)經(jīng)驗(yàn)，推出值得全國(guó)企業(yè)學(xué)的有分量的報(bào)道。 

標(biāo)簽：中聯(lián)重科