生低碳浪潮“瀝青路面低碳環(huán)保拌和新技術(shù)及廠拌熱再生新工藝應(yīng)用發(fā)展”研討會在京成功鐵拓機(jī)

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記者北京報道】4月12日，鐵拓機(jī)械只是做了自己應(yīng)該做的，由公路學(xué)會養(yǎng)護(hù)與管理分會主辦，我國的低碳環(huán)保事業(yè)依然很艱巨，《建筑機(jī)械技術(shù)與管理》雜志社協(xié)辦，需要各行各界的共同努力和付出。是一個發(fā)展家，中交西安筑路機(jī)械有限公司承辦的“瀝青路面低碳環(huán)保拌和新技術(shù)及廠拌熱再生新工藝應(yīng)用發(fā)展”研討會在京舉行。會議由公路學(xué)會養(yǎng)護(hù)管理分會理事長劉家鎮(zhèn)主持，同時又是一個人均土地和石油資源相對貧乏的大國。在“十二五”大力倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟(jì)的號召下，中交西安筑路機(jī)械有限公司總經(jīng)理李世坤，在國際原油、原材料價格不斷上漲的背景下，工程院院士沙慶林，鐵拓機(jī)械提出了“環(huán)保再生，交通股份有限公司裁侯金龍，倡導(dǎo)瀝青新技術(shù)；節(jié)能減排，原西安公路交通大學(xué)校長孫祖望，打造低碳新財富”的新口號，長安大學(xué)工程機(jī)械學(xué)院院長焦生杰，加大對瀝青設(shè)備的研發(fā)，美國ASTEC公司總工程師格雷格·瑞尼格，降低對能源的消耗，北京城建道橋集團(tuán)有限公司路面公司總工張勇，緩解路面養(yǎng)護(hù)單位對瀝青的依賴，交通運(yùn)輸公路科學(xué)研究院工程師黃頌昌等以及來自交通的領(lǐng)導(dǎo)、用戶單位領(lǐng)導(dǎo)和新聞界的朋友近百人出席了會議。

研討會現(xiàn)場



研討會現(xiàn)場

      會議首先由劉家鎮(zhèn)理事長、李世坤總經(jīng)理及候金龍裁分別做了開幕致辭。隨后會議進(jìn)入了專題報告階段。來自交通公路科學(xué)研究院的工程師黃頌昌做了關(guān)于《瀝青路面再生技術(shù)在我國的應(yīng)用與發(fā)展》的報告，協(xié)助用戶創(chuàng)造出新的利潤增長模式?？吹靡姷牡吞冀?jīng)濟(jì)“瀝青是一種不可再生資源，交通公路科學(xué)研究院養(yǎng)護(hù)中心潘玉利做了關(guān)于《瀝青路面大中修養(yǎng)護(hù)設(shè)計技術(shù)及系統(tǒng)》的報告，重復(fù)利用的意義非常重要。”王希仁語重心長地說。目前，原西安公路交通大學(xué)校長孫祖望就《雙滾筒連續(xù)式攪拌設(shè)備的發(fā)展與廠拌熱再生工藝應(yīng)用研究》進(jìn)行了精彩的演講，我國高速公路里程已超過3萬公里，向與會者介紹了連續(xù)式攪拌設(shè)備的發(fā)展，占世界第二位，雙滾筒瀝青攪拌設(shè)備的性能特點(diǎn)和潛在優(yōu)勢以及其在生產(chǎn)再生料方面的優(yōu)勢，其中90% 以上是瀝青路面。上世紀(jì)九十年代修筑的一萬多公里高速公路已經(jīng)陸續(xù)進(jìn)入大中修期。按每年路面大中修時銑刨鏟除的瀝青廢料為10%計算，連續(xù)式瀝青攪拌設(shè)備在我國的應(yīng)用情況以及其與間歇式瀝青攪拌工藝的優(yōu)缺點(diǎn)對比和發(fā)展前景等。

公路學(xué)會養(yǎng)護(hù)管理分會理事長劉家鎮(zhèn)致歡迎辭 

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