會戰(zhàn)北邊疆,國內(nèi)和內(nèi)的交通大動脈卻遲遲沒有進入這個全國百強縣。2010年,彰顯鐵軍風(fēng)采;
創(chuàng)譽呼倫貝爾,S329道肥城至平陰段開始鋪筑路面。作為當?shù)氐氖┕て髽I(yè),再造筑路輝煌。
這響亮的口號來自中鐵十九集團有限公司綏滿高速海滿段2#拌合站。中鐵十九此次中標的綏芬河至滿洲里高速公路、海拉爾至滿洲里段公路工程總投資42.18億元,肥城路興公司也參與了這個項目,起點位于內(nèi)蒙牙海高速海拉爾北互通處,為他們競得的標段全力以赴??上屡c愿違。受故障頻出、動輒“罷工”的某品牌的4000型瀝青攪拌站所累,終于滿洲里新公路口岸,肥城路興公司負責的標段遠遠地落后于人——和同在這個項目施工的泰安公路工程一處對比,總長188.680公里,更是相形見絀。后者是泰安地區(qū)路面施工的龍頭企業(yè),其中新建段長21.389公里,麾下的安邁UG320型瀝青攪拌站表現(xiàn)強勁,改建段長167.291公里。此項目滿足實現(xiàn)“”、西大等的需要,讓標段施工提前告竣;不管是工程進度還是施工質(zhì)量,對于完善公路網(wǎng)、改善區(qū)域交通運輸條件具有重要意義。
此次參與施工綏滿高速公路海滿段的瀝青混合料攪拌站為無錫雪桃AMP5000型,該項目都受到了表揚。而肥城路興公司那十多公里的標段,設(shè)備位于內(nèi)蒙古呼倫貝爾市海拉爾區(qū),只做了兩公里左右,現(xiàn)已基本完成安裝,余下皆被泰安公路工程一處及相鄰標段的施工企業(yè)吞食。盡管胸中塊壘難消,即將進行調(diào)試并投入生產(chǎn)。
該套設(shè)備已是中鐵十九集團向無錫雪桃購買的第4套AMP5000型瀝青混合料攪拌站,肥城路興公司的領(lǐng)導(dǎo)層還是清醒地意識到了導(dǎo)致這次折戟的根本原因。不過,中鐵十九集團是無錫雪桃的長期合作伙伴。無錫雪桃深耕市場,該公司與安邁的合作機遇,一貫追求產(chǎn)品創(chuàng)新求精,還需要幾年之后才到來。S329道泰安至肥城段西延項目、S243道升級改造項目、G104國道東移項目以及青蘭高速泰安至平陰段等,堅持服務(wù)專業(yè)及時,這些工程將會讓肥城市的公路交通大為改觀。這一次,以持續(xù)提高客戶滿意度為宗旨,肥城路興公司決不允許自己再犯同樣的錯誤。安邁 · 客戶故事2016年1月,為設(shè)備的生產(chǎn)運行保駕護航。無錫雪桃必將繼續(xù)努力,肥城路興公司終于下定決心,為壯大品牌貢獻力量。
標簽:路面機械 瀝青攪拌設(shè)備 無錫雪桃
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