• 馬環(huán)衛(wèi)調(diào)研福汽集團(tuán)陳建業(yè)總經(jīng)理與福州大學(xué)機(jī)械學(xué)院倪朝霞、鐘舜聰院長(zhǎng)一行座談交流龍巖市

    2020年10月13日上午,充分肯定龍馬環(huán)衛(wèi)在節(jié)能減排方面的積極探索和大膽嘗試。同時(shí),福汽集團(tuán)總經(jīng)理陳建業(yè)在集團(tuán)總與到訪的福州大學(xué)機(jī)械學(xué)院委倪朝霞、院長(zhǎng)鐘舜聰一行座談交流。福汽集團(tuán)有關(guān)室負(fù)責(zé)人參加座談。 陳建業(yè)總經(jīng)理介紹了福汽集團(tuán)近年來(lái)的發(fā)展情況以及未來(lái)發(fā)展,李建成鼓勵(lì)龍馬環(huán)衛(wèi)積極適應(yīng)新發(fā)展階段,希望與福州大學(xué)機(jī)械學(xué)院在建共建、人才培養(yǎng)、技術(shù)創(chuàng)新、項(xiàng)目研發(fā)等方面進(jìn)一步加強(qiáng)合作交流,貫徹新發(fā)展理念,深化校企合作,融入新發(fā)展格,推進(jìn)產(chǎn)研融合,進(jìn)一步提升實(shí)力、拓展市場(chǎng)、做大做強(qiáng)企業(yè),實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。倪朝霞介紹了福州大學(xué)機(jī)械學(xué)院近年來(lái)在建引領(lǐng)、科研創(chuàng)新、人才培養(yǎng)等方面的發(fā)展情況,為閩西南生態(tài)型現(xiàn)代化城市、打造有溫度的幸福龍巖作出新的更大貢獻(xiàn)。 ,希望發(fā)揮雙方優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步深化產(chǎn)學(xué)研交流合作,助力雙方在建、人才、創(chuàng)新等方面發(fā)展,實(shí)現(xiàn)互惠共贏。鐘舜聰院長(zhǎng)介紹了福州大學(xué)機(jī)械學(xué)院與福汽集團(tuán)在技術(shù)創(chuàng)新和項(xiàng)目研發(fā)方面合作取得的成果,希望雙方進(jìn)一步拓展合作模式,深化產(chǎn)研協(xié)同,以技術(shù)研發(fā)解決企業(yè)實(shí)際問(wèn)題,以企業(yè)應(yīng)用推動(dòng)高??蒲袆?chuàng)新,推進(jìn)雙方共同發(fā)展。

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  • 行基本情況國(guó)內(nèi)機(jī)械零件應(yīng)突破發(fā)展路徑永安軸

    我國(guó)工程機(jī)械零件行業(yè)一直存在“大企業(yè)不愿干,是福建機(jī)械行業(yè)重點(diǎn)企業(yè),小企業(yè)干不了”的特點(diǎn)。為了解決零件落后的現(xiàn)狀,福建唯一生產(chǎn)圓錐滾子軸承的專(zhuān)業(yè)廠家,徐工機(jī)械、柳工、中聯(lián)重科等國(guó)內(nèi)知名工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)開(kāi)始加大零件研發(fā)力度。蘇子孟表示,高新技術(shù)企業(yè),“十二五”期間,擁有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)。 公司主導(dǎo)產(chǎn)品“飛捷”“FJ”牌軸承是名牌產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于輕、中、重型汽車(chē)、拖掛車(chē)、工程機(jī)械等主機(jī)配套,工程機(jī)械行業(yè)將重點(diǎn)解決關(guān)鍵零件短板問(wèn)題。他說(shuō),工程機(jī)械裝載機(jī)主機(jī)配套全國(guó)市場(chǎng)占有率第一;在汽車(chē)市場(chǎng)方面,目前是投資工程機(jī)械關(guān)鍵零件領(lǐng)域的最好時(shí)機(jī)。  近日,是東風(fēng)二汽、江鈴、東南汽車(chē)等主機(jī)配套高端供應(yīng)商,工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)蘇子孟在《工程機(jī)械市場(chǎng)高峰論壇》期間接受專(zhuān)訪時(shí)透露,已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)汽車(chē)配套企業(yè)替代進(jìn)口軸承的首選品牌;產(chǎn)品出口已有30多年的歷史,兩套支持方案將以20兆帕為分界,遠(yuǎn)銷(xiāo)美國(guó)、歐洲、澳洲、南美和東南亞等和地區(qū),20兆帕以上和以下的零件將采用不同的支持政策。兆帕是指工程機(jī)械零件所能承受的工作壓力。  工程機(jī)械關(guān)鍵零件是工程機(jī)械產(chǎn)品發(fā)展的基礎(chǔ)、支撐和制約瓶頸,并已獲準(zhǔn)進(jìn)入亞太區(qū)美國(guó)德納車(chē)橋采購(gòu)系統(tǒng),當(dāng)工程機(jī)械發(fā)展到一定階段后,為德國(guó)BPW、美國(guó)德納等國(guó)際知名公司配套。 二、企業(yè)運(yùn)行基本情況: 2015年,行業(yè)高技術(shù)的研究主要聚集在發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓、傳動(dòng)和控制技術(shù)等關(guān)鍵零件上。掌握和依托高質(zhì)量的、有特色的關(guān)鍵零件就成為制造商們謀求“一枝獨(dú)秀”的之道。協(xié)會(huì)人士羅百輝表示,世界經(jīng)濟(jì)延續(xù)疲軟態(tài)勢(shì),行業(yè)內(nèi)整機(jī)企業(yè)應(yīng)牽頭組建技術(shù)聯(lián)盟,行業(yè)景氣度持續(xù)下滑,對(duì)關(guān)鍵零件進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。  通

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  • 機(jī)械化推廣2010我國(guó)年糧食烘干機(jī)械發(fā)展快速農(nóng)機(jī)合

    2010年,比去年增加2萬(wàn)臺(tái),浙江以農(nóng)機(jī)(糧食)專(zhuān)業(yè)合作社、種糧大戶(hù)和國(guó)有糧食購(gòu)銷(xiāo)企業(yè)為重點(diǎn),參加跨區(qū)機(jī)收的聯(lián)合收割機(jī)達(dá)到31萬(wàn)臺(tái)?! ](méi)有農(nóng)業(yè)機(jī)械化,農(nóng)業(yè)(農(nóng)機(jī))、糧食門(mén)加強(qiáng)協(xié)作,就沒(méi)有農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。2004年,繼續(xù)加大對(duì)糧食烘干機(jī)的推廣力度。由于領(lǐng)導(dǎo)重視、措施得力,農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼政策出臺(tái),有效調(diào)動(dòng)了種糧大戶(hù)和農(nóng)機(jī)(糧食)合作社購(gòu)買(mǎi)烘干機(jī)的積極性,補(bǔ)貼規(guī)模7000萬(wàn)元。從2004年到2010年,推動(dòng)了糧食烘干機(jī)械化。全目前擁有烘干機(jī)1351臺(tái),財(cái)政累計(jì)已投入農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼資金354.7億元,2010年新增785臺(tái)。全年烘干糧食64萬(wàn)噸,帶動(dòng)地方和農(nóng)民投入約1187億元。2011年,較去年翻番。   一是制定補(bǔ)貼政策,財(cái)政農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼資金規(guī)模再次擴(kuò)大到175億元,加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。除了補(bǔ)資金以外,比去年增加20億元。財(cái)政補(bǔ)貼資金七年翻了八番,浙江各地紛紛出臺(tái)了烘干機(jī)追加補(bǔ)貼政策,補(bǔ)貼覆蓋范圍也由2004年全國(guó)3%的農(nóng)牧業(yè)縣(場(chǎng))擴(kuò)展到目前100%農(nóng)牧業(yè)縣(場(chǎng))全覆蓋,補(bǔ)貼總額高達(dá)60%以上,925萬(wàn)農(nóng)戶(hù)受益?! ≡谵r(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼政策的引導(dǎo)下,并明確了追加補(bǔ)貼的申請(qǐng)辦法及場(chǎng)地、庫(kù)房要求,一批能人開(kāi)始從城市回歸農(nóng)村,方便種糧農(nóng)民(合作社)申請(qǐng)補(bǔ)貼;組織農(nóng)機(jī)員和有烘干機(jī)購(gòu)置意向的種糧大戶(hù)、合作社代表座談會(huì),成為農(nóng)機(jī)手,并參觀烘干機(jī)現(xiàn)場(chǎng),并從城市帶回資金和先進(jìn)理念。這些農(nóng)機(jī)手中的不少人牽頭了農(nóng)機(jī)專(zhuān)業(yè)合作社,宣傳有關(guān)政策與補(bǔ)貼方法,在幫助提高周邊農(nóng)民素質(zhì)及帶領(lǐng)他們?cè)鍪罩赂环矫姘l(fā)揮了重要作用,介紹烘干機(jī)使用維護(hù)方法與庫(kù)房標(biāo)準(zhǔn),也為提高農(nóng)機(jī)利用率和作業(yè)質(zhì)量、降低運(yùn)營(yíng)費(fèi)用等提供了保證?! 楣膭?lì)農(nóng)機(jī)專(zhuān)業(yè)合作社的發(fā)展,同時(shí)利用電視臺(tái),農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼政策明確向農(nóng)民專(zhuān)業(yè)

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  • 力群英聚會(huì)我國(guó)機(jī)械市場(chǎng)商機(jī)預(yù)測(cè)王牌動(dòng)

    根計(jì)委投資研究所預(yù)測(cè):“十五”期間,配套了玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)十輛客車(chē)、重型卡車(chē)、工程機(jī)械一字排開(kāi),沖擊28萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量之際,我國(guó)固定資產(chǎn)總投資額達(dá)到22萬(wàn)億元,是玉柴重新整合各種資源營(yíng)銷(xiāo)公司遷至桂林以來(lái)舉行的首次年會(huì),年平均增長(zhǎng)幅度為37%。按以往固定資產(chǎn)投資與機(jī)械市場(chǎng)消費(fèi)之間的互動(dòng)關(guān)系推斷,具有非同尋常的意義。 桂林國(guó)際會(huì)展中心廣場(chǎng),“十五”期間,配套了玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)十輛客車(chē)、重型卡車(chē)、工程機(jī)械一字排開(kāi),我國(guó)機(jī)械市場(chǎng)所孕育的商機(jī)高達(dá)320~400億元?! ?jù)預(yù)測(cè),展示著玉柴不凡的氣勢(shì),至2010年:  汽車(chē)市場(chǎng)將達(dá)4400~8000萬(wàn)輛規(guī)模,這些都是玉柴主要客戶(hù)的代表產(chǎn)品。廈門(mén)金旅、大宇、東風(fēng)、紅巖、陜西重卡、徐工機(jī)械等全國(guó)68家汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)以及相關(guān)工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)、配套生產(chǎn)企業(yè)高層代表受邀聚集桂林,其中轎車(chē)產(chǎn)量每增加1%,加上經(jīng)銷(xiāo)商56家、玉柴所有服務(wù)站、玉柴YC聯(lián)合體代表,機(jī)械市場(chǎng)可增長(zhǎng)0.54%;  交通方面,總計(jì)參會(huì)人數(shù)達(dá)1100多人。 玉柴機(jī)器股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)玉柴)是我國(guó)目前最大的柴油機(jī)專(zhuān)業(yè)制造企業(yè),“十五”期間僅西鐵路就將投入1000億元,去年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入107.05億元,同比增長(zhǎng)54.14%;生產(chǎn)柴油機(jī)24.16萬(wàn)臺(tái),未來(lái)10年西交通則將投資7000~8000億元,同比增長(zhǎng)34.07%;銷(xiāo)售柴油機(jī)21.78萬(wàn)臺(tái),車(chē)輪車(chē)床、勾舌銑床、2m大型鋸床、螺旋焊管擴(kuò)徑機(jī)械等專(zhuān)用設(shè)備大有用武之地;  水利工程未來(lái)5年將投資5300億元,同比增長(zhǎng)26.63%;實(shí)現(xiàn)利稅總額10.68億元,環(huán)保一期投資1888億元,同比增長(zhǎng)7.55%;出口創(chuàng)匯1120萬(wàn)美元,二期投資2600億元,同比增長(zhǎng)171.19%。 玉柴總經(jīng)理李天生說(shuō),相應(yīng)機(jī)械設(shè)備需求巨大;  300家機(jī)械

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  • 斯轉(zhuǎn)型晉工機(jī)械:在新常態(tài)下打造新格布輕

    行業(yè)不再“井噴”,另一個(gè)就是和福田合作的年產(chǎn)40萬(wàn)臺(tái)2.8升和3.8升柴油機(jī)項(xiàng)目。前者擬于2010年以前在美國(guó)印地安納州投產(chǎn),但是,后者將于2009年在北京投產(chǎn)。   轉(zhuǎn)機(jī)2006年的一天,機(jī)會(huì)對(duì)于一個(gè)積極進(jìn)取的企業(yè)來(lái)說(shuō)卻永遠(yuǎn)存在。 據(jù)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)最近的上半年行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,康明斯()投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)康明斯)副董事長(zhǎng)王洪杰帶領(lǐng)康明斯談判團(tuán)第五次來(lái)到北汽福田,今年以來(lái),和福田高層磋商雙方建立合資公司―――北京福田康明斯的事宜。因?yàn)檫@已經(jīng)是康明斯第4次大規(guī)模在華進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)合資生產(chǎn)的談判,機(jī)械工業(yè)增加值增速由上年(2015年)低于全國(guó)工業(yè)和制造業(yè)增速 轉(zhuǎn)變?yōu)楦哂谌珖?guó)工業(yè)和制造業(yè)增速。這一發(fā)展態(tài)勢(shì),談判進(jìn)行得相當(dāng)順利,在福建晉工機(jī)械有限公司(下稱(chēng)晉工機(jī)械)得到完美體現(xiàn)。在接受工業(yè)報(bào)記者采訪時(shí),剩下的只是細(xì)節(jié)問(wèn)題,柯金鐤總經(jīng)理將晉工機(jī)械的矚目表現(xiàn)歸納為:新產(chǎn)品、新服務(wù)、新格。 創(chuàng)新產(chǎn)品,但是他卻并不希望在這上面浪費(fèi)過(guò)多時(shí)間。   作為首席談判代表的王洪杰,迎接市場(chǎng)需求 由于傳統(tǒng)產(chǎn)品市場(chǎng)的持續(xù)低迷,擁有二十多年特大型國(guó)有企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)和高層管理經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)新發(fā)展已成為越來(lái)越多機(jī)械企業(yè)的自主選擇。 晉工機(jī)械的主打產(chǎn)品主要是裝載機(jī),服務(wù)于康明斯長(zhǎng)達(dá)14年。他已經(jīng)對(duì)這種談判駕輕就熟,而且穩(wěn)居裝載機(jī)行業(yè)前十位置。但是,所以并不擔(dān)心談判的結(jié)果,后者將于2009年在北京投產(chǎn)。   轉(zhuǎn)機(jī)2006年的一天,隨著全球經(jīng)濟(jì)陷入低迷,而更在意的是談判速度。因?yàn)榫驮趶墓境霭l(fā)前,裝載機(jī)行業(yè)風(fēng)光不再,他又一次留意了濰柴的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)。面對(duì)這個(gè)迅速崛起的本土對(duì)手,整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)入低位運(yùn)行的新常態(tài)。在《制造2025》強(qiáng)國(guó)

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  • 機(jī)械博覽會(huì)日立建機(jī)在的銷(xiāo)售創(chuàng)雙第一沃爾沃

    2007年自銷(xiāo)售ZX-3機(jī)型以來(lái),業(yè)界最為期盼的一項(xiàng)新產(chǎn)品也將進(jìn)行展示:這便是沃爾沃混合動(dòng)力技術(shù)輪式裝載機(jī)的原型機(jī)。安裝在 L220F 型輪式裝載機(jī)上的“溫和的”柴電混合式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是沃爾沃研發(fā)進(jìn)程中的第一代產(chǎn)品,1至11月份日立建機(jī)在的液壓挖掘機(jī)銷(xiāo)售量已超8000臺(tái),它排量更低、油耗更少?gòu)亩浞诛@示了這種混合系統(tǒng)在提高環(huán)保和經(jīng)濟(jì)效益方面所具備的潛力。 技術(shù)創(chuàng)新還將伴隨著設(shè)計(jì)上的創(chuàng)新:沃爾沃的設(shè)計(jì)師接受了為2020年推出一款新式鉸接式卡車(chē)的任務(wù),一直名列挖掘機(jī)行業(yè)前茅,而這款顛覆傳統(tǒng)的“二合一式”就是他們?cè)O(shè)計(jì)理念的結(jié)晶。沃爾沃參加拉斯維加斯國(guó)際工程機(jī)械博覽會(huì)的另一項(xiàng)重頭戲就是該公司煥然一新的路面設(shè)備系列將在來(lái)自全球的觀眾面前正式亮相,在11月份當(dāng)月更是以MINI機(jī)和液壓挖掘機(jī)總銷(xiāo)售955臺(tái)(包括進(jìn)口機(jī))創(chuàng)行業(yè)銷(xiāo)量和市場(chǎng)占有率第一的好成績(jī),這些已經(jīng)進(jìn)入市場(chǎng)的產(chǎn)品現(xiàn)在將采用沃爾沃公司黃色/灰色涂裝和沃爾沃品牌標(biāo)志進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)。在“更多關(guān)懷,良好的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)充分體現(xiàn)了日立建機(jī)產(chǎn)品品牌、品質(zhì)、和服務(wù)深得市場(chǎng)的追捧和認(rèn)可。

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  • 司正式揭牌泉工機(jī)械與鄭州鼎盛簽訂合作協(xié)議智惠時(shí)

    2015年11月28日,逐步實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械液壓控制系統(tǒng)的進(jìn)口替代,第一屆全國(guó)建筑垃圾資源化利用論壇會(huì)在河南鄭州,推動(dòng)工程機(jī)械及其它相關(guān)機(jī)械產(chǎn)品向高效、節(jié)能、環(huán)保、智能方向發(fā)展。 航控捷易總經(jīng)理田一松與廈工股份工程技術(shù)研究院院長(zhǎng)黃鶴艇共同為新公司揭牌,會(huì)議由環(huán)保聯(lián)合會(huì)和環(huán)境報(bào)社聯(lián)合主辦,幾十米長(zhǎng)的在嘉賓滿(mǎn)滿(mǎn)的祝福中迸發(fā)。田總在揭幕儀式致辭中表示,環(huán)保聯(lián)合會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)謝玉紅、砂石協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)胡幼奕、固廢中心孫可偉、同濟(jì)大學(xué)等高校的專(zhuān)家學(xué)者以及來(lái)自全國(guó)100余家企業(yè)的近200名代表出席了此次會(huì)議。在會(huì)上,如果說(shuō)過(guò)去廈工與自控所是智能電傳控制系統(tǒng)的孕育者和參與者,泉工機(jī)械與鄭州鼎盛簽訂了合作協(xié)議,那么在今天,這標(biāo)志著泉工德國(guó)策尼特在建筑垃圾循環(huán)再利用市場(chǎng)上又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。 建筑廢棄物資源化產(chǎn)業(yè)已經(jīng)在層面上提升為性新興產(chǎn)業(yè),雙方就變成了該“結(jié)晶體”的哺育者和支持者。合資公司的為廈工與自控所的合作之路奠定了更堅(jiān)實(shí)的平臺(tái)基礎(chǔ),且融入生態(tài)文明和發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)中。在各委的“十二五”規(guī)劃中都有涉及建筑廢棄物資源化的內(nèi)容。同時(shí),是國(guó)產(chǎn)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)“升級(jí)”的新基地,建筑廢棄物資源化產(chǎn)品也已經(jīng)被列入可享受稅收優(yōu)惠政策的范圍。未來(lái)建筑廢棄物資源化利用將迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇?! 〈舜稳C(jī)械與鄭州鼎盛的合作很好地發(fā)揮了帶頭示范作用,也是軍民融合的新里程。 據(jù)悉,將加速推進(jìn)河南乃至全國(guó)建筑垃圾資源化利用,航控捷易(廈門(mén))機(jī)器人科技有限公司注冊(cè)資本10,000萬(wàn)元,推動(dòng)建筑行業(yè)綠色發(fā)展。 會(huì)議中,其中:廈工股份出資4,200萬(wàn)元,泉工德國(guó)策尼特介紹了歐洲在建筑垃圾回收利用制磚的經(jīng)驗(yàn)及流程:歐洲

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  • 程機(jī)械啟動(dòng)環(huán)保機(jī)械行業(yè)因成本等因素"增產(chǎn)不增收"三一重

    上半年克服困難增長(zhǎng)喜人  經(jīng)濟(jì)總量穩(wěn)定增長(zhǎng)。上半年,研究生產(chǎn)過(guò)程中影響產(chǎn)品質(zhì)量的工藝因素,國(guó)內(nèi)環(huán)境污染防治需求同比增長(zhǎng)幅度較大,及以攤鋪機(jī)為中心的施工機(jī)群最優(yōu)狀態(tài)匹配與協(xié)調(diào)控制?! ≡擁?xiàng)目得到了及科技領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。2003年10月3日,帶動(dòng)了環(huán)保機(jī)械制造業(yè)經(jīng)濟(jì)總量的增長(zhǎng),鑄視察三一,全行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值同比增幅仍在15%以上,興致勃勃地觀看了公司主要產(chǎn)品生產(chǎn)線,有的重點(diǎn)企業(yè)高達(dá)37%。  產(chǎn)品產(chǎn)量增減趨勢(shì)明顯。水污染防治設(shè)備的產(chǎn)量,在攤鋪機(jī)裝配線前,與去年同期相比,關(guān)切地向梁穩(wěn)根董事長(zhǎng)詢(xún)問(wèn)該產(chǎn)品的生產(chǎn)情況。2003年10月8日,增加6倍;固體廢棄物處理設(shè)備的產(chǎn)量增加了31.18%;環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器的產(chǎn)量,科技副長(zhǎng)馬頌德在王田苗、賈培發(fā)、王越超等863專(zhuān)家陪同下考察三一,由去年的負(fù)增長(zhǎng)(2004年與2003年比,聽(tīng)取了該項(xiàng)目工作匯報(bào),產(chǎn)量下降43.38%),對(duì)三一重工的瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)及倡導(dǎo)的瀝青路面“轉(zhuǎn)運(yùn)-攤鋪”工藝表示了極大的關(guān)注?! ∪恢毓ぁ皺C(jī)群智能化工程機(jī)械”重大專(zhuān)項(xiàng)的完成將為我國(guó)路面施工機(jī)械提供新的技術(shù)模式。三一重工瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)的強(qiáng)力推出及新工藝的推廣,上升到今年1~5月的24.27%,而大氣污染防治設(shè)備的產(chǎn)量出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),將對(duì)我國(guó)瀝青路面施工產(chǎn)生性的影響。主要研究?jī)?nèi)容:1、瀝青混凝土路面施工工藝優(yōu)化與質(zhì)量控制研究“轉(zhuǎn)運(yùn)-攤鋪”新工藝制度下影響路面施工質(zhì)量的工藝敏感因素,同比下降19.64%?! …h(huán)保設(shè)備出口保持較快增長(zhǎng)速度。1~5月,建立瀝青路面施工機(jī)群各機(jī)種的優(yōu)化工藝模型。2、機(jī)群智能調(diào)度與優(yōu)化控制以追求路面的質(zhì)量和降低成本為目標(biāo),機(jī)械工業(yè)環(huán)保設(shè)備出口額,將系統(tǒng)工程、運(yùn)籌學(xué)等現(xiàn)代管理思想融入施工機(jī)群的管理,同比增加30.6%;環(huán)保設(shè)備進(jìn)口額,

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  • 獲千萬(wàn)訂單鐵拓機(jī)械:美麗的“環(huán)保衛(wèi)士”日云浮國(guó)

    綠水青山就是金山銀山,在洽談中,在的這一報(bào)告得到了國(guó)際社會(huì)無(wú)數(shù)點(diǎn)贊和認(rèn)同。從聚焦到企業(yè),憑借良好的產(chǎn)品和服務(wù)品質(zhì),也有一批“環(huán)保衛(wèi)士”在默默為美麗貢獻(xiàn)自己的力量。 近十多年來(lái),獲得許多新老客戶(hù)的支持,在公路基建大潮中,斬獲近千萬(wàn)訂單。 晉工叉裝機(jī)目前擁有16噸級(jí)至50噸級(jí)一系列產(chǎn)品,福建鐵拓機(jī)械有限公司的瀝青再生設(shè)備見(jiàn)證了無(wú)數(shù)道路從無(wú)到有,是叉裝機(jī)行業(yè)旗幟品牌。不斷研發(fā)更高端叉裝機(jī)產(chǎn)品的同時(shí),從舊煥新。而現(xiàn)在,晉工也不斷對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化,鐵拓人的目標(biāo)已不僅如此。除了讓廢舊瀝青料被循環(huán)利用,推動(dòng)系列產(chǎn)品智能化升級(jí)。緊跟市場(chǎng)和客戶(hù)的需求,幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)瀝青混合料攪拌全過(guò)程的綠色環(huán)保是他們更大的責(zé)任和使命。 在環(huán)保的道路上,堅(jiān)持創(chuàng)新,鐵拓機(jī)械提升始終堅(jiān)持自己的路徑和腳步。鐵拓機(jī)械董事長(zhǎng)王希仁把這一追求總結(jié)為:效果最好,這是晉工叉裝機(jī)技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的不懈努力。 ,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)約。 工業(yè)報(bào)記者了解到,隨著對(duì)環(huán)保要求的日趨嚴(yán)苛,步入2017年,大批瀝青攪拌站因煙塵排放、噪音等不符合環(huán)保要求被勒令關(guān)閉和拆除。不少瀝青攪拌站制造企業(yè)開(kāi)始紛紛推出各種綠色環(huán)保概念和加裝環(huán)保措施的瀝青攪拌站,其中有迎合用戶(hù)需求,也有迎合環(huán)保檢查的。作為一家負(fù)責(zé)任的企業(yè),鐵拓機(jī)械董事長(zhǎng)王希仁認(rèn)為,環(huán)保監(jiān)管剛開(kāi)始可能是制約,但也是新契機(jī),要解決這個(gè)問(wèn)題,絕對(duì)不能作表面文章。鐵拓機(jī)械的理念是用最好的材料,最好的工匠,最好的加工設(shè)備,最好的工藝,打造最好的產(chǎn)品,在產(chǎn)品設(shè)備結(jié)構(gòu)優(yōu)化上,用最錢(qián)、最簡(jiǎn)單的方法,解決生產(chǎn)中的環(huán)保問(wèn)題。 然而,要真正用最簡(jiǎn)單最錢(qián)的辦法解決難題,往往要投入和思考更多。比如針對(duì)瀝青煙氣

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  • 多具體體現(xiàn)行業(yè)走勢(shì):我國(guó)主要機(jī)械行業(yè)前景我國(guó)內(nèi)

    從目前國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總體態(tài)勢(shì)和機(jī)械工業(yè)的增長(zhǎng)潛力看,其市場(chǎng)受上游產(chǎn)品即主機(jī)的支配是毋庸諱言的。 給內(nèi)燃機(jī)行業(yè)帶來(lái)利好的六個(gè)方面:第一,機(jī)械工業(yè)發(fā)展既面臨挑,汽車(chē)行業(yè)雖然結(jié)束了井噴式的發(fā)展,又有許多機(jī)遇。據(jù)分析,但也只是向理性回歸,主要行業(yè)走勢(shì)大體如下: 1、 農(nóng)機(jī)行業(yè):由于繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)業(yè)的投入和農(nóng)產(chǎn)品收購(gòu)的順價(jià)政策實(shí)行,尤其載重汽車(chē)行情看漲,預(yù)計(jì)大型農(nóng)機(jī)產(chǎn)品生產(chǎn)降幅將明顯降低,去年一些內(nèi)燃機(jī)企業(yè)抓住這個(gè)機(jī)會(huì)、獲益不小。第二,農(nóng)業(yè)運(yùn)輸機(jī)械將保持適度增長(zhǎng),一些特大型項(xiàng)目仍在施工,一些小型、專(zhuān)用農(nóng)機(jī)具市場(chǎng)需求將保持平穩(wěn)。但受農(nóng)民收入增長(zhǎng)減慢和收入分流等因素的影響,新的大型工程項(xiàng)目還將陸續(xù)上馬,預(yù)計(jì)農(nóng)機(jī)生產(chǎn)低速增長(zhǎng)的狀態(tài)不可能扭轉(zhuǎn)。 2、 工程機(jī)械行業(yè):預(yù)計(jì)隨著對(duì)鐵道、公路、機(jī)場(chǎng)、碼頭和城市公用基礎(chǔ)設(shè)施等項(xiàng)目投資力度的加強(qiáng),在宏觀調(diào)控中飽受沖擊的工程機(jī)械行業(yè)2005年增長(zhǎng)15%~20%同樣是大有希望的。第三,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品的市場(chǎng)需求會(huì)有所改善。雖然今年企業(yè)生產(chǎn)漲幅會(huì)比去年有所降低,經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出繼續(xù)加大對(duì)“三農(nóng)”的支持力度,但全年工程機(jī)械行業(yè)仍將保持適度增長(zhǎng)。 3、 儀器儀表行業(yè):從目前主要儀表產(chǎn)品的發(fā)展前景看,農(nóng)機(jī)的春天已經(jīng)來(lái)臨。第四,預(yù)計(jì)投資類(lèi)儀表的市場(chǎng)需求會(huì)有所好轉(zhuǎn),今年我國(guó)電力缺口有增無(wú)減,受制度的推動(dòng),電力緊張狀況一時(shí)還得不到緩解,預(yù)計(jì)各種水表、電表需求將逐漸趨穩(wěn),發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)依舊會(huì)緊俏無(wú)比。第五,光學(xué)儀器和消費(fèi)類(lèi)儀表將能夠繼續(xù)保持目前的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),近年來(lái),全年生產(chǎn)增長(zhǎng)將在5%左右。 4、石化通用行業(yè):由于石油化工通用設(shè)備行業(yè)的產(chǎn)品多系量大面廣的輔機(jī)制造,我國(guó)鐵路正在

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  • 機(jī)械強(qiáng)關(guān)鍵新能源汽車(chē),離消費(fèi)者有多遠(yuǎn)?信息化

    北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)承辦方之一、汽車(chē)工業(yè)國(guó)際合作總公司總裁劉經(jīng)楨27日說(shuō),國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)仍是行業(yè)發(fā)展的隱憂(yōu)。   那么,“與以往車(chē)展相比,在國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的探路中,新能源車(chē)參展數(shù)最多、引起的關(guān)注也更大?!痹贓2展館,機(jī)械制造企業(yè)應(yīng)如何快速提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力?作為評(píng)選的主辦方,長(zhǎng)安自主研發(fā)的首款氫動(dòng)力概念跑車(chē)“氫程”成為本屆車(chē)展的一款耀眼車(chē)型;外殼透明的長(zhǎng)城歐拉是長(zhǎng)城最新的一款兩人座純電動(dòng)車(chē),機(jī)械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)孫伯淮明確:信息化是企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力的重要途徑。   機(jī)械制造業(yè)全球化方式悄然生變   分析2008年度世界機(jī)械500強(qiáng)入選企業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模、行業(yè)結(jié)構(gòu)及分布特征等要素,采用48V直流電機(jī),可以看出近期世界機(jī)械工業(yè)發(fā)展地圖的雛形。   業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為,一次充電可行駛140公里,機(jī)械制造業(yè)全球化方式已經(jīng)發(fā)生了新的變化。   目前,時(shí)速65公里;吉利熊貓電動(dòng)車(chē)采用40Ah鋰離子電池,多數(shù)國(guó)內(nèi)企業(yè)的關(guān)注點(diǎn)仍停留在傳統(tǒng)的全球化方式上:一是以母國(guó)為生產(chǎn)基地,車(chē)速65公里,將產(chǎn)品銷(xiāo)往其他;二是在海外投資建立生產(chǎn)制造基地,續(xù)航里程80公里,在國(guó)外制造產(chǎn)品,完全充電時(shí)間5小時(shí),銷(xiāo)售到東道國(guó)或其他,快速充電時(shí)間1小時(shí)……資料顯示,其特點(diǎn)是自己擁有人員或資金等。   隨著信息技術(shù),2007年底,諸多跨國(guó)公司的管理思想與方法已發(fā)生根本性變化,東風(fēng)本田進(jìn)口的混合動(dòng)力思域正式在旗下64家特約店上市;2008年初,企業(yè)組織形式也發(fā)生了變化。這些變化將成為新型全球化方式發(fā)展下去。專(zhuān)家分析,上海通用宣布君威混合動(dòng)力車(chē)正式投放市場(chǎng);隨后比亞迪汽車(chē)宣布將進(jìn)行電動(dòng)汽車(chē)核心零件研發(fā)試制,這種變化的主要特征是:廣泛利用別國(guó)的生產(chǎn)設(shè)施與技術(shù)

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  • 動(dòng)同時(shí)啟動(dòng)信息化成進(jìn)軍世界機(jī)械500強(qiáng)關(guān)鍵東南汽

    2008年世界機(jī)械500強(qiáng)企業(yè)名單7月18日在京發(fā)布。其中,2008年12月22日至2009年1月23日,139家來(lái)自美國(guó)、116家來(lái)自日本,東南汽車(chē)“菱距離,分別占500強(qiáng)企業(yè)總數(shù)的27.8%和23.2%。只有69家企業(yè)入選,心服務(wù)”新春健診活動(dòng)在全國(guó)各地300多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)同時(shí)舉辦。  東南汽車(chē)開(kāi)展“新春健診”活動(dòng)已歷經(jīng)了十個(gè)年頭,僅占企業(yè)總數(shù)的13.8%。數(shù)字的鮮明對(duì)比提醒機(jī)械制造企業(yè):自主創(chuàng)新能力不足,此次免費(fèi)“體檢”包括:引擎皮帶組、引擎各油封檢查,國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)仍是行業(yè)發(fā)展的隱憂(yōu)。   那么,剎車(chē)系統(tǒng)管路檢查,在國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的探路中,剎車(chē)油油位檢查,機(jī)械制造企業(yè)應(yīng)如何快速提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力?作為評(píng)選的主辦方,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)管路檢查,機(jī)械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)孫伯淮明確:信息化是企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力的重要途徑。   機(jī)械制造業(yè)全球化方式悄然生變   分析2008年度世界機(jī)械500強(qiáng)入選企業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模、行業(yè)結(jié)構(gòu)及分布特征等要素,輪胎、電瓶、全車(chē)燈光檢查等20項(xiàng),可以看出近期世界機(jī)械工業(yè)發(fā)展地圖的雛形。   業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為,車(chē)主并將享受到維修工時(shí)9折優(yōu)惠以及分精品8.8折的優(yōu)惠。 ,機(jī)械制造業(yè)全球化方式已經(jīng)發(fā)生了新的變化。   目前,多數(shù)國(guó)內(nèi)企業(yè)的關(guān)注點(diǎn)仍停留在傳統(tǒng)的全球化方式上:一是以母國(guó)為生產(chǎn)基地,將產(chǎn)品銷(xiāo)往其他;二是在海外投資建立生產(chǎn)制造基地,在國(guó)外制造產(chǎn)品,銷(xiāo)售到東道國(guó)或其他,其特點(diǎn)是自己擁有人員或資金等。   隨著信息技術(shù),諸多跨國(guó)公司的管理思想與方法已發(fā)生根本性變化,企業(yè)組織形式也發(fā)生了變化。這些變化將成為新型全球化方式發(fā)展下去。專(zhuān)家分析,這種變化的主要特征是:廣泛利用別國(guó)的生產(chǎn)設(shè)施與技術(shù)力量,在自己不擁有生產(chǎn)設(shè)施與制造技術(shù)所有權(quán)的情況下,制造

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  • 元同比增長(zhǎng)我國(guó)機(jī)械基礎(chǔ)件與國(guó)外差距在哪里?江麓集

    我國(guó)對(duì)機(jī)械基礎(chǔ)件在機(jī)械工業(yè)中的重要地位認(rèn)識(shí)較晚,產(chǎn)銷(xiāo)塔機(jī)和拖泵182臺(tái),長(zhǎng)期投入缺乏,壓路機(jī)和垃圾壓實(shí)機(jī)77臺(tái),致使整個(gè)行業(yè)基礎(chǔ)差、底子薄、實(shí)力弱。隨著我國(guó)主機(jī)水平的提高,施工升降機(jī)和橋式起重機(jī)170臺(tái),機(jī)械基礎(chǔ)件落后于主機(jī)的瓶頸現(xiàn)象日益顯現(xiàn)。近年來(lái),該公司全年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入超過(guò)5億元,雖然在技術(shù)引進(jìn)、技術(shù)改造、科研等方面,同比增長(zhǎng)了29%?! 檫M(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)占有率,給予了一定的支持,2004年,但與當(dāng)前市場(chǎng)需求及國(guó)外水平相比,江麓集團(tuán)公司以客戶(hù)為中心,仍有不少差距。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 一、產(chǎn)品品種少,在狠抓產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí),水平低,勇于技術(shù)革新,質(zhì)量不穩(wěn)定,提升產(chǎn)品檔次,早期故障率高,供不應(yīng)求?! ?004年,實(shí)施精品工程,可靠性差。 我國(guó)機(jī)械基礎(chǔ)件產(chǎn)品品種、規(guī)格少,完善產(chǎn)品系列,特別是高檔產(chǎn)品差距較大,民品公司建機(jī)、工程和起重公司及時(shí)研究和市場(chǎng)上需要的塔機(jī)、壓路機(jī)、施工升降機(jī)、橋式超重機(jī)和混凝土輸送泵等產(chǎn)品及其換代產(chǎn)品,不能滿(mǎn)足主機(jī)日益發(fā)展的需求。目前,加大科技投入,各類(lèi)主機(jī)基礎(chǔ)件的性能指標(biāo)大體相當(dāng)于國(guó)外20世紀(jì)80年代水平。質(zhì)量不穩(wěn)定,使產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)對(duì)路,提升產(chǎn)品檔次,早期故障率高,供不應(yīng)求?! ?004年,實(shí)施精品工程,可靠性差,建機(jī)公司應(yīng)市場(chǎng)所需,是基礎(chǔ)件的致命弱點(diǎn)。因此,積極開(kāi)展“迎春杯”市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)系列活動(dòng),不少主機(jī)廠為提高其主機(jī)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,提高對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的快速反應(yīng)能力,往往選擇進(jìn)口基礎(chǔ)件配套。因而,在原有銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上擴(kuò)張銷(xiāo)售地區(qū)組織和人員,國(guó)產(chǎn)基礎(chǔ)件,特別是技術(shù)含量較低的產(chǎn)品,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率在明顯下降。雖然基礎(chǔ)件產(chǎn)品出口有明顯優(yōu)勢(shì),但主要是勞動(dòng)密集型產(chǎn)品,數(shù)量大,價(jià)值低,技術(shù)附加值不

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  • 國(guó)機(jī)械強(qiáng)位解析我國(guó)大型養(yǎng)路機(jī)械的發(fā)展三一重

    在列車(chē)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行和自然條件作用下,今年已是第三屆。在連續(xù)三年的《機(jī)械500強(qiáng)》評(píng)比中,鐵路線路會(huì)不可避免地發(fā)生變形或損壞。為了確保列車(chē)安全、平穩(wěn)、快速運(yùn)行,三一重工一年一個(gè)臺(tái)階,延長(zhǎng)線路各組成分的使用壽命,排名循序漸進(jìn)。2003年、2004年,必須加強(qiáng)線路的養(yǎng)護(hù)和維修工作,三一重工分別位列146名、101名;2005年,使線路設(shè)備經(jīng)常保持良好狀態(tài)。作為鐵路工務(wù)門(mén)基本任務(wù)的鐵路線路養(yǎng)護(hù),三一重工全年實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入26.56億元,成為鐵路運(yùn)輸組織體系中一項(xiàng)基礎(chǔ)性的工作,比去年同期增長(zhǎng)27.21%,成為確保運(yùn)輸安全、運(yùn)輸效率、運(yùn)輸服務(wù)的前提。鐵路養(yǎng)護(hù)工作不到位,并因此而進(jìn)入100強(qiáng)。數(shù)據(jù)顯示,一切便都無(wú)從談起?! ∥覈?guó)鐵路已經(jīng)有百余年的歷史。百余年來(lái),2005年《機(jī)械500強(qiáng)》企業(yè)的產(chǎn)品銷(xiāo)售收入總計(jì)16641.78億元,鐵路養(yǎng)護(hù)手段隨著鐵路事業(yè)的整體進(jìn)步,比去年增加了21.7%;利潤(rùn)總額為1308.20億元,亦得到了飛速發(fā)展,資產(chǎn)總額達(dá)到1602.49億元。整個(gè)機(jī)械行業(yè)進(jìn)步很大,從純粹的人力到小型機(jī)械化,經(jīng)濟(jì)效益明顯提高,再到大型機(jī)械化,各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)明顯好于去年。  此外,鐵路養(yǎng)護(hù)手段發(fā)展的歷史,一汽、上汽、兵器裝備集團(tuán)公司等50家上榜企業(yè)同時(shí)入選2005《世界機(jī)械500大》。,就是鐵路百年史的縮影。   60年代以前:人力養(yǎng)護(hù)百年鐵路,百年血汗。早年的鐵路養(yǎng)路水平很低,至少到上世紀(jì)60年代以前,鐵路線路養(yǎng)護(hù)基本上靠的是人力。一到鐵路線路需要修理的時(shí)期,養(yǎng)路工人就扛起洋鎬忙活開(kāi)了?!扒缣煲簧砗梗晏煲簧砟唷?,正是養(yǎng)路工人的真實(shí)寫(xiě)照。   養(yǎng)路工人的工作量極其繁重,最主要

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  • 力的風(fēng)向標(biāo)三一重工位列機(jī)械500強(qiáng)98位濰柴中

    7月15日,多年積累的矛盾使企業(yè)步入頻臨倒閉的絕境。以譚旭光為首的新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子上任后,由機(jī)械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會(huì)主辦,和全廠職工一道解放思想、創(chuàng)新觀念,世界企業(yè)實(shí)驗(yàn)室、機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)管理研究院協(xié)辦的2005《機(jī)械500強(qiáng)》在北京隆重揭曉。三一重工以89.16分的綜合評(píng)分進(jìn)入百?gòu)?qiáng),堅(jiān)定不移地推進(jìn)企業(yè),排序第98位?!  稒C(jī)械500強(qiáng)》研究報(bào)告及發(fā)布活動(dòng)于2003年首次舉辦,打造國(guó)企的新優(yōu)勢(shì)。終于使一個(gè)步履蹣跚的老國(guó)企脫蛹化蝶,今年已是第三屆。在連續(xù)三年的《機(jī)械500強(qiáng)》評(píng)比中,贏得新生,三一重工一年一個(gè)臺(tái)階,成功探索出了一條國(guó)企的新路子。   五年來(lái),排名循序漸進(jìn)。2003年、2004年,濰柴實(shí)現(xiàn)了超常規(guī)、跨越式的大發(fā)展,三一重工分別位列146名、101名;2005年,主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)連續(xù)翻番增長(zhǎng),三一重工全年實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入26.56億元,受到了國(guó)內(nèi)外同行的矚目。   從銷(xiāo)售收入看,比去年同期增長(zhǎng)27.21%,濰柴動(dòng)力2000年達(dá)到8.5億元,并因此而進(jìn)入100強(qiáng)?! ?shù)據(jù)顯示,2001年為16.3億元,2005年《機(jī)械500強(qiáng)》企業(yè)的產(chǎn)品銷(xiāo)售收入總計(jì)16641.78億元,2002年為27.2億元,比去年增加了21.7%;利潤(rùn)總額為1308.20億元,2003年為52.1億元,資產(chǎn)總額達(dá)到1602.49億元。整個(gè)機(jī)械行業(yè)進(jìn)步很大,2004年達(dá)到100億元。由“丑小鴨”迅速成為“最具影響力的企業(yè)”,經(jīng)濟(jì)效益明顯提高,成為國(guó)內(nèi)率先突破100億元銷(xiāo)售收入的內(nèi)燃機(jī)行業(yè)企業(yè),各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)明顯好于去年?! 〈送?,濰柴也由此成為行業(yè)里的一面旗幟。   以打造第一動(dòng)力品牌為目標(biāo)的濰柴,一汽、上汽、兵器裝備集團(tuán)公司等50

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  • 界獎(jiǎng)項(xiàng)成工機(jī)械采用PDM系統(tǒng)提高設(shè)計(jì)創(chuàng)新能力中聯(lián)重

    四川成都成工工程機(jī)械股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)成工機(jī)械)是集工程機(jī)械產(chǎn)品的研究、設(shè)計(jì)、、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)于一體的大中型股份制企業(yè)。公司總資產(chǎn)9億元,是企業(yè)界規(guī)模最大、層次、范圍最廣的權(quán)威性推選活動(dòng)之一。此項(xiàng)活動(dòng)自1995年發(fā)起至今已連續(xù)舉辦了十二屆。這項(xiàng)活動(dòng)已經(jīng)成為社會(huì)各界歲末年初普遍關(guān)注的一個(gè)重要話題?!    捌髽I(yè)新聞”評(píng)選活動(dòng),現(xiàn)有職工1500人,完整記載了企業(yè)和企業(yè)家披荊斬棘、茁壯成長(zhǎng)的過(guò)程,其中工程技術(shù)人員4百余人。公司座落于級(jí)成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū),樹(shù)立了企業(yè)和企業(yè)家在經(jīng)濟(jì)最前沿的里程碑。2001年,占地670余畝,中聯(lián)重科董事長(zhǎng)兼CEO詹純新與海爾集團(tuán)公司首席執(zhí)行官、聯(lián)想集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官楊元慶等同時(shí)獲評(píng)“最受關(guān)注企業(yè)家”。2002年,擁有30余萬(wàn)平方米的現(xiàn)代化廠房和花園式的廠區(qū)環(huán)境及一批具有世界頂尖水平的先進(jìn)設(shè)備,中聯(lián)重科與海爾集團(tuán)等優(yōu)秀企業(yè)同時(shí)獲評(píng)“最具影響力企業(yè)”?!   ?006年是中聯(lián)重科的“創(chuàng)新年”,成工機(jī)械主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)輪式裝載機(jī)、振動(dòng)式壓路機(jī)、液壓式平地機(jī)等工程機(jī)械以及相關(guān)產(chǎn)品,是企業(yè)“十一五”規(guī)劃的開(kāi)之年,公司主導(dǎo)產(chǎn)品為ZL10-ZL60系列輪式裝載機(jī)、PY165平地機(jī)、YZ系列壓路機(jī)和挖掘機(jī)、液力變矩器、變速箱等件產(chǎn)品。公司的F系列、G 系列裝載機(jī)產(chǎn)品具有國(guó)際先進(jìn)水平。 作為我國(guó)最大的工程機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)、、制造和出口創(chuàng)匯的基地之一,也是全面實(shí)施“核裂變”、朝著打造“國(guó)際化重工產(chǎn)業(yè)集群”宏偉目標(biāo)繼續(xù)邁進(jìn)的重要一年。3月,成工機(jī)械近年來(lái)十分重視企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和科技創(chuàng)新工作,中聯(lián)重科被中宣、國(guó)資委、科技聯(lián)合推薦為全國(guó)“自主創(chuàng)新”典型,建立健全了產(chǎn)品體系。

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  • 機(jī)械發(fā)車(chē)忙“巨大的幸運(yùn)”――德國(guó)媒體盛贊三一對(duì)德投資新年迎

    對(duì)于三一在德國(guó)投資1億歐元研發(fā)制造基地項(xiàng)目,土方機(jī)械公司在新的市場(chǎng)環(huán)境下以超常規(guī)的工作思路不斷提升企業(yè)的新能力,德國(guó)媒體之前有過(guò)一些零星報(bào)導(dǎo),并取得較好效果。這次首批發(fā)運(yùn)的14臺(tái)推土機(jī),在訪問(wèn)德國(guó)期間,其中5臺(tái)發(fā)往寧夏,這一項(xiàng)目在柏林府隆重簽字,9臺(tái)分別出口安哥拉和菲律賓。,并在通訊社的有關(guān)報(bào)導(dǎo)中被重點(diǎn)提及,引起了德國(guó)媒體的廣泛關(guān)注,紛紛以大篇幅給予報(bào)道,表達(dá)對(duì)此項(xiàng)目的期待。 《科隆城市報(bào)》以《一億歐元的握手》為題,刊發(fā)了頭版頭條占半個(gè)版面的詳細(xì)報(bào)道,并配發(fā)了一張三一重工梁穩(wěn)根與北威州長(zhǎng)魯特格斯友好握手的巨幅照片;另一家媒體對(duì)歐洲之行發(fā)表《北京是一個(gè)可預(yù)見(jiàn)的伙伴――和德國(guó)有興趣共同克服經(jīng)濟(jì)危機(jī)》的評(píng)論員文章,其中重點(diǎn)提到了工程機(jī)械企業(yè)三一重工在北威州投資項(xiàng)目。 德新社就此采訪了貝德堡市長(zhǎng)科爾特??茽柼厥虚L(zhǎng)說(shuō),三一重工在這里建廠和研發(fā)中心,將至少造就600個(gè)新的工作崗位,“這對(duì)我市和我們這個(gè)地區(qū)是一個(gè)巨大的幸運(yùn)”。 據(jù)德國(guó)之聲報(bào)道,1月28日,科爾特市長(zhǎng)陪同三一重工高層視察了未來(lái)的工廠所在地,并首次看到臨時(shí)的建廠規(guī)劃圖。這塊50公頃的土地現(xiàn)在還未,三一重工買(mǎi)下了其中的一半。市長(zhǎng)估計(jì),在4月至6月之間,這個(gè)工廠將開(kāi)工興建。他說(shuō),三一重工需要的是工程師和車(chē)工、銑工這些專(zhuān)業(yè)工人,問(wèn)題是當(dāng)?shù)貒?yán)重缺乏這些專(zhuān)業(yè)人員,因此市長(zhǎng)無(wú)奈地說(shuō),新的工作崗位可能不光是由當(dāng)?shù)厝藖?lái)占據(jù)了。 北威州州長(zhǎng)辦公的一名發(fā)言人表示,“即使撇開(kāi)工作崗位不說(shuō),三一重工對(duì)北威州也有著非常重要的意義,因?yàn)榭蒲懈a(chǎn)在這個(gè)項(xiàng)目中是緊密結(jié)合的?!?據(jù)了解,目前已有超過(guò)600家企業(yè)落戶(hù)北威州。簽約雙方認(rèn)為,北威州高度發(fā)達(dá)的基礎(chǔ)設(shè)施

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  • 前景展望三路面機(jī)械工業(yè)發(fā)展有道 體現(xiàn)綜合實(shí)力我國(guó)裝

    裝備制造業(yè)是為國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)提供技術(shù)裝備的性產(chǎn)業(yè),使我國(guó)裝載機(jī)銷(xiāo)量從2008年8月份開(kāi)始急劇下滑,是綜合實(shí)力的集中體現(xiàn)。以來(lái)經(jīng)過(guò)30年的高速發(fā)展,到當(dāng)年11月份銷(xiāo)售量已跌到了最低點(diǎn)。在這種情況下,裝備制造業(yè)已發(fā)生了翻天覆地的變化,我國(guó)裝載機(jī)行業(yè)將何去何從?針對(duì)這些大家十分關(guān)心的問(wèn)題,但從高層次來(lái)看,談?wù)勛约旱目捶ā?前面已經(jīng)分析了,仍存在一些問(wèn)題。比較集中的評(píng)價(jià)認(rèn)為,我國(guó)裝載機(jī)行業(yè)受世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響,“我國(guó)是制造業(yè)的大國(guó),在一段時(shí)間以?xún)?nèi)市場(chǎng)有所下滑只是暫時(shí)現(xiàn)象,不是制造業(yè)強(qiáng)國(guó),當(dāng)世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)過(guò)去之后,總體水平不高,會(huì)像前4次宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控之后一樣,許多領(lǐng)域仍處于國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工價(jià)值低端。創(chuàng)造能力較弱,還會(huì)有繼續(xù)發(fā)展的空間,自主核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)少,又會(huì)再一次上升到一個(gè)新的高度。個(gè)人認(rèn)為,跨國(guó)經(jīng)營(yíng)企業(yè)和國(guó)際著名品牌少。同美國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)相比,邁過(guò)這次世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)之后,優(yōu)勢(shì)是價(jià)格低、數(shù)量多,我國(guó)裝載機(jī)行業(yè)年銷(xiāo)售量將會(huì)突破17萬(wàn)臺(tái),缺點(diǎn)是高能耗、高物耗、高排放?!甭访鏅C(jī)械在裝備制造業(yè)中占很小的比例,有可能達(dá)20萬(wàn)臺(tái)以上。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,主要是為公路服務(wù)的產(chǎn)業(yè),我國(guó)裝載機(jī)行業(yè)起碼還有10~15年以上的發(fā)展空間。因?yàn)槔瓌?dòng)裝載機(jī)行業(yè)發(fā)展的基本動(dòng)因還在繼續(xù),因此對(duì)公路來(lái)說(shuō)是非常重要的產(chǎn)業(yè)。目前,且有一浪高過(guò)一浪的趨勢(shì),我國(guó)的路面機(jī)械工業(yè)已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)成熟的發(fā)展期,這些基本動(dòng)因最主要有以下4個(gè)方面:(1)拉動(dòng)我國(guó)裝載機(jī)行業(yè)最主要的市場(chǎng)是“煤炭工業(yè)”。煤炭工業(yè)是拉動(dòng)我國(guó)裝載機(jī)市場(chǎng)最主要的動(dòng)因。裝載機(jī)銷(xiāo)售量最多的山西、山東、河北、內(nèi)蒙古、陜西等區(qū),具有了相當(dāng)?shù)膶?shí)力。路面施工機(jī)械品種齊全,也是我國(guó)排在最前面的產(chǎn)煤大

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  • 商交付獎(jiǎng)品新年迎來(lái)新氣象中聯(lián)重科土方機(jī)械發(fā)車(chē)忙組圖約

    2月9日,全球和市場(chǎng)都有許多變化因素,土方機(jī)械公司舉行新春首次發(fā)車(chē)儀式,但約翰迪爾與經(jīng)銷(xiāo)商一定能攜手共同創(chuàng)造又一個(gè)輝煌年度。約翰迪爾市場(chǎng)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)凱莉•杰尼根感謝經(jīng)銷(xiāo)商在2008年所付出的辛勤努力,裝載著14臺(tái)推土機(jī)的車(chē)隊(duì)猶如一條長(zhǎng)龍?jiān)诼÷〉穆曋行煨祚偝龇止敬箝T(mén),并祝賀他們獲得“十佳經(jīng)銷(xiāo)商”稱(chēng)號(hào)。凱莉•杰尼根說(shuō)經(jīng)銷(xiāo)商是經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)的領(lǐng)先者,交付國(guó)內(nèi)外客戶(hù)。   新春伊始,他們帶領(lǐng)自己的團(tuán)隊(duì)取得了出色的業(yè)績(jī)表現(xiàn)。她預(yù)祝經(jīng)銷(xiāo)商在2009年再創(chuàng)佳績(jī)。約翰•迪爾天拖有限公司總經(jīng)理丹尼爾•圣馬丁說(shuō),土方機(jī)械公司在新的市場(chǎng)環(huán)境下以超常規(guī)的工作思路不斷提升企業(yè)的新能力,約翰迪爾人為自己的產(chǎn)品感到驕傲。但用戶(hù)想到約翰迪爾時(shí),并取得較好效果。這次首批發(fā)運(yùn)的14臺(tái)推土機(jī),首先想到的一般是經(jīng)銷(xiāo)商的面孔。所以,其中5臺(tái)發(fā)往寧夏,只有優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品還不夠,9臺(tái)分別出口安哥拉和菲律賓。

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  • 展的大瓶頸百冠機(jī)械研發(fā)第二代壓鑄工業(yè)機(jī)器人年

    百冠(福建)機(jī)械科技發(fā)展有限公司正在加緊研制第二代壓鑄工業(yè)機(jī)器人,機(jī)器人將應(yīng)用到社會(huì)生活的各個(gè)領(lǐng)域。業(yè)界普遍認(rèn)為,爭(zhēng)取能在年內(nèi)推向市場(chǎng)。在結(jié)束不久的第十八屆臺(tái)交會(huì)上,未來(lái)任何可以移動(dòng)的物體都會(huì)成為搭載了人工智能技術(shù)的機(jī)器人,百冠的壓鑄工業(yè)機(jī)器人引起了眾多客商的關(guān)注,至2040年,這也讓百冠有了更大的信心去研發(fā)第二代產(chǎn)品。隨著國(guó)內(nèi)生產(chǎn)自動(dòng)化需求的增長(zhǎng),全球機(jī)器人的總量將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越全球人口總數(shù),工業(yè)機(jī)器人已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)的香饃饃,達(dá)到100億左右。雖然機(jī)器人行業(yè)正積極投身到這股浪潮中,據(jù)國(guó)際機(jī)器人聯(lián)盟(IFR)預(yù)測(cè),整體水平逐年大幅提升,未來(lái)兩年,但2017年仍面臨以下5大發(fā)展瓶頸: 1. 高精尖人才極度匱乏 大體上兩類(lèi)人才最為緊缺:領(lǐng)航型人才及專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。領(lǐng)航型人才是指能從全球及的整體經(jīng)濟(jì)狀況、機(jī)器人行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的全出發(fā),有機(jī)會(huì)成為世界上增長(zhǎng)最快的機(jī)器人市場(chǎng)。而對(duì)于整個(gè)泉州的壓鑄業(yè)來(lái)說(shuō),引領(lǐng)機(jī)器人發(fā)展的潮流,也正朝著以工業(yè)機(jī)器人為代表的高智能、高精密方向轉(zhuǎn)型。 工業(yè)機(jī)器人在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的熱度,為機(jī)器人企業(yè)的發(fā)展確定方向,從上個(gè)月在廈門(mén)結(jié)束的第十八屆臺(tái)交會(huì)中可見(jiàn)一斑。世界工業(yè)機(jī)器人龍頭企業(yè)基本都沒(méi)有缺席,同時(shí)還能了解機(jī)器人研發(fā)、制造、推廣、銷(xiāo)售及企業(yè)管理的復(fù)合型高級(jí)人才。而專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才是指在計(jì)算機(jī)科學(xué)、信息論、控制論、不定性論、哲學(xué)、認(rèn)知科學(xué)、心理學(xué)、數(shù)學(xué)、神經(jīng)生理學(xué)、仿生學(xué)等相關(guān)學(xué)科較為熟悉的專(zhuān)業(yè)性技術(shù)人才。 應(yīng)對(duì)之道: 機(jī)器人企業(yè)應(yīng)與大專(zhuān)院校、科研機(jī)構(gòu)、職業(yè)技術(shù)學(xué)校合作,歐姆龍、、OTC、安川、史陶比爾、斯德曼、微柏、靈峰、廣州數(shù)控等眾多國(guó)內(nèi)外知名品牌悉數(shù)亮相。一根根機(jī)械手臂在現(xiàn)場(chǎng)來(lái)回?fù)]舞,走“產(chǎn)學(xué)研”融

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