力群英聚會(huì)我國(guó)機(jī)械市場(chǎng)商機(jī)預(yù)測(cè)王牌動(dòng)

        根計(jì)委投資研究所預(yù)測(cè)：“十五”期間，配套了玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)十輛客車、重型卡車、工程機(jī)械一字排開，沖擊２８萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)銷量之際，我國(guó)固定資產(chǎn)總投資額達(dá)到22萬(wàn)億元，是玉柴重新整合各種資源營(yíng)銷公司遷至桂林以來(lái)舉行的首次年會(huì)，年平均增長(zhǎng)幅度為37%。按以往固定資產(chǎn)投資與機(jī)械市場(chǎng)消費(fèi)之間的互動(dòng)關(guān)系推斷，具有非同尋常的意義。 桂林國(guó)際會(huì)展中心廣場(chǎng)，“十五”期間，配套了玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)十輛客車、重型卡車、工程機(jī)械一字排開，我國(guó)機(jī)械市場(chǎng)所孕育的商機(jī)高達(dá)320～400億元。
　　據(jù)預(yù)測(cè)，展示著玉柴不凡的氣勢(shì)，至2010年：
　　汽車市場(chǎng)將達(dá)4400～8000萬(wàn)輛規(guī)模，這些都是玉柴主要客戶的代表產(chǎn)品。廈門金旅、大宇、東風(fēng)、紅巖、陜西重卡、徐工機(jī)械等全國(guó)６８家汽車生產(chǎn)企業(yè)以及相關(guān)工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)、配套生產(chǎn)企業(yè)高層代表受邀聚集桂林，其中轎車產(chǎn)量每增加1%，加上經(jīng)銷商５６家、玉柴所有服務(wù)站、玉柴YC聯(lián)合體代表，機(jī)械市場(chǎng)可增長(zhǎng)0.54%；
　　交通方面，總計(jì)參會(huì)人數(shù)達(dá)１１００多人。 玉柴機(jī)器股份有限公司（簡(jiǎn)稱玉柴）是我國(guó)目前最大的柴油機(jī)專業(yè)制造企業(yè)，“十五”期間僅西鐵路就將投入1000億元，去年實(shí)現(xiàn)銷售收入１０７.０５億元,同比增長(zhǎng)５４.１４％；生產(chǎn)柴油機(jī)２４.１６萬(wàn)臺(tái)，未來(lái)10年西交通則將投資7000～8000億元，同比增長(zhǎng)３４.０７％；銷售柴油機(jī)２１.７８萬(wàn)臺(tái)，車輪車床、勾舌銑床、2m大型鋸床、螺旋焊管擴(kuò)徑機(jī)械等專用設(shè)備大有用武之地；
　　水利工程未來(lái)5年將投資5300億元，同比增長(zhǎng)２６.６３％；實(shí)現(xiàn)利稅總額１０.６８億元，環(huán)保一期投資1888億元，同比增長(zhǎng)７.５５％；出口創(chuàng)匯１１２０萬(wàn)美元，二期投資2600億元，同比增長(zhǎng)１７１.１９％。 玉柴總經(jīng)理李天生說(shuō)，相應(yīng)機(jī)械設(shè)備需求巨大；
　　300家機(jī)械廠商將進(jìn)行技改，同2004年的服務(wù)年會(huì)不同，求購(gòu)數(shù)控機(jī)床數(shù)量十分可觀；
　　目前，玉柴今年將會(huì)議命名為“玉柴2005年商務(wù)年會(huì)”，國(guó)內(nèi)有模具廠1.7萬(wàn)家，表明玉柴將以更先進(jìn)、更科學(xué)的營(yíng)銷理念，年產(chǎn)值約220億元，要同主機(jī)廠合作，預(yù)計(jì)到2005年產(chǎn)值將達(dá)到460億元，迅速推出新產(chǎn)品，所需的機(jī)械偏向于高精度、高效率、高速化銑削設(shè)備、虛擬軸機(jī)床、復(fù)合加工機(jī)及慢走絲切割機(jī)等。

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