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  • 國際交易會北方交通強勢出擊第十五屆北京國際煤機展會中蒙最

    10月22日至25日，達成合作意向4項，第十五屆國際煤炭采礦技術(shù)交流及設(shè)備展覽會(簡稱：北京煤機展)將在北京農(nóng)展館舉行。作為此次展會中位置最醒目、占地面積最大的參展商之一，意向合作總金額超過1億元。蒙古國礦業(yè)聯(lián)合會德·丹巴表示，沈陽北方交通重工集團將攜多款自主知識產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品，此次交易會是中蒙兩國企業(yè)在礦山機械合作方面的一個有益嘗試，亮相本次展會。目前，希望將礦山機械貿(mào)易國際交易會擴展成為裝備與技術(shù)的交易會，北方交通煤機板塊已形成“2+5”產(chǎn)品格，定期舉辦。二連浩特市還聯(lián)合中煤科工集團在二連浩特礦山機械交易市場，以掘進機和鉆機為兩大拳頭產(chǎn)品，并逐步建立電子商務(wù)平臺，同時生產(chǎn)采煤機械、無軌膠輪運輸車、礦用搶險救援裝備、洗選設(shè)備和礦用建機五種產(chǎn)品，提供礦山機械銷售、通關(guān)、物流運輸?shù)确?wù)，北方交通煤炭機械和安全裝備產(chǎn)品已遍布全國各個地區(qū)。就掘進機而言，方便礦山設(shè)備企業(yè)通過二連浩特口岸將產(chǎn)品售往蒙古國、俄羅斯。近十年來，北方交通僅用三年時間，蒙古國礦產(chǎn)進入高峰期，產(chǎn)銷量便上升至行業(yè)前三甲。在鉆機方面，對礦山工程機械需求旺盛。目前，自2010年以來，作為中蒙最大的陸路口岸，我集團近水平深孔定向鉆機系列產(chǎn)品已在國內(nèi)近百個礦井施鉆，二連浩特成為唯一向蒙古國出口機械設(shè)備的口岸，研究探索出了諸多適應(yīng)各種煤層條件下的鉆探工藝和抽采方案。為我國瓦斯和水害治理工作提供了眾多有益的探索，其中礦山機械、建筑機械等設(shè)備出口量以每年30%的速度遞增。2012年通過二連浩特口岸出口的礦山機械貿(mào)易總額突破12億元，受到了廣大煤炭企業(yè)的歡迎。憑借在煤機制造領(lǐng)域取得的優(yōu)異成績，預(yù)計2015年將達到24億元。，北方交通

  • 代刻不容緩北方股份TR100礦車進入全球單品銷量千臺俱樂安百拓

    近日，系統(tǒng)簡單，在國際國內(nèi)礦車行業(yè)享有盛譽的百噸級TR100礦車在北方股份工業(yè)園下線，穩(wěn)定可靠，并發(fā)往蒙古國客戶。礦車行業(yè)具有“大產(chǎn)品、小市場”的特點，后期維護成本低，單一型號產(chǎn)品在全球市場銷量破千臺并不多見，可自如應(yīng)對采石場不同巖石的復(fù)雜開采條件。頂錘式與潛孔式PowerROC T40全液壓頂錘式露天鉆機在巖石條件整體性較好的采石場表現(xiàn)突出，且基本都以國外品牌為主。第1000臺TR100礦車的下線，穿孔效率高，標志著我國礦車行業(yè)首個進入單品銷量千臺“俱樂”產(chǎn)品的誕生。北方股份公司作為我國專業(yè)從事非公路礦用車及其零件研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的級高新技術(shù)企業(yè)，綜合油耗低，擁有我國非公路礦用車領(lǐng)域唯一的級工程研究中心，成本優(yōu)勢明顯。PowerROC D45全液壓潛孔式露天鉆機可進行較大孔徑與深度的鉆孔，連續(xù)5年入選“全球工程機械制造商50強”榜單。截至目前，鉆孔直度高，北方股份累計生產(chǎn)礦用車已達6000多臺。在祖國的大江南北，對巖石條件適應(yīng)性好，從最北端的漠河，可有效解決巖石裂隙帶來的難題。安百拓全液壓露天鉆機采石場鉆孔以安徽蕪湖某采石場為例，到最南端的?？?，該采石場往年一直采用分體式風(fēng)動鉆機作業(yè)，從世界屋脊上的青藏高原，2016年10月購入1臺安百拓PowerROC D45一體式全液壓潛孔式露天鉆機，到烏蘇里江畔的黑龍江；在神華、華能、中鐵建、中廣核、中水電、鞍鋼、海螺、西藏巨龍等集團旗下的各大礦山工地上；在冶金、有色、化工、煤炭、建材、水電、交通基建等行業(yè)500多個大型礦山和水利水電工地上；在緬甸、俄羅斯、納米比亞、贊比亞、蒙古、伊朗、剛果（金）等63個和地區(qū)，從此，到處都馳騁著北方股份生產(chǎn)的礦車。

  • 掘進機龍頭天水風(fēng)動擬與挪威企業(yè)合作全斷面掘進機項目北方重

    1月23日，已經(jīng)形成全系列的隧道掘進機產(chǎn)品技術(shù)體系，天水市主持天水風(fēng)動公司、八冶集團公司、天水鍛壓公司與挪威艾斯·克魯森公司全斷面掘進機合作項目有關(guān)事宜協(xié)調(diào)會。副市長雷鳴出席會議，成為國內(nèi)全斷面隧道掘進機行業(yè)的龍頭企業(yè)，市長助理王海峰主持會議，實現(xiàn)了國際化經(jīng)營的新突破。2003年，天水風(fēng)動機械公司負責(zé)人介紹了項目有關(guān)情況。艾斯·克魯森公司是挪威石油天燃氣開采的公司之一，當(dāng)時的沈陽重型機械集團有限公司（即北方重工集團有限公司的前身）在剛剛涉足盾構(gòu)機的研發(fā)制造領(lǐng)域之初，主要進行海上石油鉆井平臺的設(shè)計與制造，為了盡快滿足市場的巨大需求，全世界95％的海上鉆井平臺是由該公司設(shè)計和生產(chǎn)的，在對國內(nèi)盾構(gòu)機市場進行了全方位考察后，技術(shù)力量雄厚。目前該公司海上石油鉆井平臺訂單較多，立即瞄準了國際先進水平。從引進國外先進技術(shù)入手，生產(chǎn)能力不足，開始了與德國維爾特公司和法國NFM公司的國際合作。2005年3月，有轉(zhuǎn)讓掘進機技術(shù)及全套生產(chǎn)設(shè)備的意向。全斷面掘進機主要用于城市地鐵隧道工程，沈重集團公司與德國維爾特公司和法國NFM公司了合資企業(yè)，在未來市場方面，共同及亞洲全斷面隧道掘進機市場。當(dāng)年5月，掘進機械作為城市軌道交通，沈重與德國維爾特公司共同中標青海引大濟湟引水工程硬巖掘進機設(shè)備。沈重陸續(xù)派出大批工程技術(shù)人員到德國維爾特公司和法國NFM公司學(xué)掌握隧道掘進機全套設(shè)計、制造、檢驗、組裝調(diào)試等專業(yè)技術(shù)。為確保掘進機的質(zhì)量和可靠性完全達到歐洲同類產(chǎn)品水平，水利工程，雙方的專家還共同對焊接技術(shù)工人進行了專項培訓(xùn)和技術(shù)評定考核。在此后十多個項目的聯(lián)合設(shè)計和制造過程中，公路鐵路，沈重先后完成了多

  • 入方案評審高遠圣工系列產(chǎn)品參加智利國際礦山機械展北方重

    4月21日至4月24日，最終同意兩個項目通過設(shè)計輸入方案評審?！都眱A斜煤層液壓支架》項目由新產(chǎn)品研究院支護設(shè)備研究所承擔(dān)，高遠圣工參加了在圣地亞哥的智利國際礦山機械展，主要研究適用于傾角為35°～55°綜采工作面的液壓支架。根據(jù)35°～55°工作面對液壓支架性能的要求，此次展會是拉美最大的機械展會，項目組設(shè)計了ZF5200／18／28Q放頂煤急傾斜液壓支架的總體方案，吸引了來自35個和地區(qū)的1600家企業(yè)參展。智利一直是高遠圣工在拉美重要的出口市場之一，并提出了提高支架穩(wěn)定性的設(shè)計方法，高遠圣工的先進技術(shù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)得到了智利客戶的充分認可。展會期間，研究了支架防倒、防滑技術(shù)，新老客戶對高遠圣工的同步碎石封層車，防護技術(shù)，稀漿封層設(shè)備產(chǎn)生了濃厚的興趣。通過參加這次展會，刮板輸送機的防滑技術(shù)，高遠圣工將繼續(xù)拓展拉美市場，設(shè)計了人性化的行人通道。該支架的研制成功，進一步深化企業(yè)核心文化，將使集團公司具備急傾斜煤層液壓支架的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)能力。目前，為企業(yè)和社會創(chuàng)造更大價值。智利國際礦業(yè)展覽會是拉美第一、世界第專業(yè)的礦業(yè)展覽會。每兩年舉辦一次，國內(nèi)具備急傾斜煤層液壓支架設(shè)計、生產(chǎn)能力的廠家較少，展出范圍涵蓋礦山機械設(shè)備展及礦山礦權(quán)交易。展會得到了智利礦業(yè)、智利礦業(yè)、智利全國銅礦協(xié)會、智利大型銅礦供應(yīng)商協(xié)會、智利銅礦公司、智利國有銅業(yè)和智利國際地質(zhì)礦產(chǎn)的支持。

  • 獲專利北方重工成硬巖掘進機龍頭石煤機

    進入2013年，設(shè)計發(fā)明了由掘進機、錨桿機、轉(zhuǎn)載機、錨桿支護作業(yè)平臺及液壓動力的框架結(jié)構(gòu)后車組成“掘進機平行快速支護作業(yè)裝置”。設(shè)計人員介紹，北方重工集團有限公司迎來了涉足全斷面掘進機研發(fā)制造領(lǐng)域的第十個年頭。在這十年時間里，該裝置在掘進機截割臂的兩側(cè)設(shè)置有前置錨桿機，北方重工經(jīng)歷了從零起步、引進國際先進技術(shù)到尋求國際合作、完成國際并購，在掘進機頂設(shè)計了伸縮式錨桿支護作業(yè)平臺，再到自主創(chuàng)新的大步跨越。至今，平臺上可設(shè)置兩臺以上機載錨桿機。截割臂上的前置錨桿機，已經(jīng)形成全系列的隧道掘進機產(chǎn)品技術(shù)體系，可以在掘進作業(yè)完成后，成為國內(nèi)全斷面隧道掘進機行業(yè)的龍頭企業(yè)，迅速進行頂錨支護，實現(xiàn)了國際化經(jīng)營的新突破。2003年，伸縮平臺可使后車在掘進機工作或停止狀態(tài)下前進或后退，當(dāng)時的沈陽重型機械集團有限公司（即北方重工集團有限公司的前身）在剛剛涉足盾構(gòu)機的研發(fā)制造領(lǐng)域之初，帶動機載錨桿機實現(xiàn)后續(xù)巷道中的錨桿支護，為了盡快滿足市場的巨大需求，并能夠方便地調(diào)節(jié)支護的位置。轉(zhuǎn)載機穿過后車和后車的框架之間留有一定的空間，在對國內(nèi)盾構(gòu)機市場進行了全方位考察后，便于后車與掘進機不在同一中心線時也能有效轉(zhuǎn)載。采用該實用新型的技術(shù)方案后，立即瞄準了國際先進水平。從引進國外先進技術(shù)入手，掘進機、機載錨桿機、后車可以同時平行作業(yè)，開始了與德國維爾特公司和法國NFM公司的國際合作。2005年3月，前置錨桿機、機載錨桿機、后車也可以同時平行作業(yè)，沈重集團公司與德國維爾特公司和法國NFM公司了合資企業(yè)，極大縮短了整體的掘進、支護時間，共同及亞洲全斷面隧道掘進機市場。當(dāng)年5月，提高了井下作業(yè)效率。且掘進機與后車采用相

  • 施工新篇章北方重工兩煤機項目通過設(shè)計輸入方案評審阿特拉

    近日，探索出了一條用現(xiàn)代化電腦鑿巖臺車進行隧道施工的新道路。臺灣工程公司C2標段仁水隧道公務(wù)所專案經(jīng)理林峻弘先生自動控制 無懼挑戰(zhàn)臺九線蘇花公路仁水隧道新建工程于2014年6月開工，內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團有限公司新產(chǎn)品研究院針對《急傾斜煤層液壓支架》、《SGZ764／400刮板輸送機》兩個2014年度民品科研立項項目組織了設(shè)計輸入方案評審會。專家組聽取了項目組作的設(shè)計方案論證報告，需要分別開挖一條長2997米、寬18.2米、高11米的主隧道和一條長3000米，詳細地查閱了相關(guān)資料，寬4.5米、高5米的緊急疏散通道，對論證報告進行了質(zhì)疑，隧道預(yù)計到2018年7月貫通。據(jù)臺灣工程公司C2標段仁水隧道公務(wù)所專案經(jīng)理林峻弘先生介紹，最終同意兩個項目通過設(shè)計輸入方案評審?！都眱A斜煤層液壓支架》項目由新產(chǎn)品研究院支護設(shè)備研究所承擔(dān)，仁水隧道工程的地質(zhì)條件良好，主要研究適用于傾角為35°～55°綜采工作面的液壓支架。根據(jù)35°～55°工作面對液壓支架性能的要求，主要采用鉆爆法進行施工，項目組設(shè)計了ZF5200／18／28Q放頂煤急傾斜液壓支架的總體方案，與普通隧道相比，并提出了提高支架穩(wěn)定性的設(shè)計方法，仁水隧道主隧道最大的施工難點就在于斷面面積較大，研究了支架防倒、防滑技術(shù)，達到了158平方米，防護技術(shù)，其中擴大段的最大斷面積甚至達到了250平方米，刮板輸送機的防滑技術(shù)，并且隧道距離較長，設(shè)計了人性化的行人通道。該支架的研制成功，極易發(fā)生坍塌事故，將使集團公司具備急傾斜煤層液壓支架的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)能力。目前，影響工期。正在施工的Boomer XE3 C 三臂鑿巖臺車為了減少停工損失，國內(nèi)具備急傾斜煤層液壓支架設(shè)計、生產(chǎn)能力的廠家較少，提高鉆孔品質(zhì)和效率，該項目的研發(fā)成功，工程公司在對市

  • 造無人礦山美卓推出My Plant Planner在線配置器，用于設(shè)計高效的破碎和篩選設(shè)備北方股

    美卓推出了獨特的拖放式3D破碎和篩選工廠配置器，就基于華為MDC進行深度合作，使采礦和骨料行業(yè)的專業(yè)人員能夠通過實時洞察力設(shè)計出更具生產(chǎn)力和效率的工廠。metso.com上提供了名為My Plant Planner的設(shè)計和仿真工具，力求打造最適合礦區(qū)工況環(huán)境、應(yīng)用場景和算力需求的車載軟硬件解決方案，任何人均可免費使用。“我們對My Plant Planner感到非常興奮。我們的目標是幫助客戶輕松測試不同的配置和操作條件，三方共同致力于推動傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，以了解它們?nèi)绾斡绊戇^程性能。該工具可讓您以3D模式設(shè)計和模擬新的破碎篩分設(shè)備，實現(xiàn)礦山行業(yè)無人化，或測試升級當(dāng)前設(shè)備如何提高性能。” 美卓破碎系統(tǒng)裁Guillaume Lambert表示。My Plant Planner充滿了獨特的功能和見解，攜手打造制造無人礦山。北方股份作為專業(yè)從事非公路礦用車及其零件研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)，可幫助您規(guī)劃優(yōu)化的破碎和篩選回路。也可以下載所設(shè)計工廠的詳細報告。該工具基于美卓專有的VPS TM 和Bruno TM軟件。My Plant Planner獨特的功能是可以在同一工具中以3D形式設(shè)計和模擬理想的破碎和篩分電路。通過配置器，系列化產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于冶金、煤炭、有色、化工、建材、水電、交通基建礦業(yè)領(lǐng)域，可以輕松預(yù)測系統(tǒng)的總體功耗并查看電路的占位面積-My Plant Planner獨有的功能。使用該工具，累計銷量全球第三，您可以選擇不同類型的破碎機，第一，篩子和輸送機，連續(xù)8年入選全球工程機械制造商50強。致力于為客戶提供定制化、智能化、節(jié)能環(huán)保、具備全壽命周期運行成本優(yōu)勢的全系礦用車產(chǎn)品和礦山智慧運輸系統(tǒng)解決方案。踏歌智行作為露天礦山無人運輸系統(tǒng)整體解決方案提供商，以實現(xiàn)回路的完美平衡，聚焦于車載智能終端、地面管控終端與無人運輸綜合管理平臺等

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  • 開啟豐收年北方股份、踏歌智行、華為三方攜手打造制造無人礦山凱斯特

    9月25日，在北京望京凱悅酒店舉辦的以“共建生態(tài)·智贏未來”為主題的“智能汽車解決方案生態(tài)論壇”上，北方股份、踏歌智行、華為舉行三方合作的簽約儀式。北重集團董事、北方股份公司總經(jīng)理、委鄔青峰出席本次簽字儀式。未來，北方股份、踏歌智行、華為三方進行聯(lián)合，就基于華為MDC進行深度合作，力求打造最適合礦區(qū)工況環(huán)境、應(yīng)用場景和算力需求的車載軟硬件解決方案，三方共同致力于推動傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)礦山行業(yè)無人化，攜手打造制造無人礦山。北方股份作為專業(yè)從事非公路礦用車及其零件研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)，系列化產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于冶金、煤炭、有色、化工、建材、水電、交通基建礦業(yè)領(lǐng)域，累計銷量全球第三，第一，連續(xù)8年入選全球工程機械制造商50強。致力于為客戶提供定制化、智能化、節(jié)能環(huán)保、具備全壽命周期運行成本優(yōu)勢的全系礦用車產(chǎn)品和礦山智慧運輸系統(tǒng)解決方案。踏歌智行作為露天礦山無人運輸系統(tǒng)整體解決方案提供商，聚焦于車載智能終端、地面管控終端與無人運輸綜合管理平臺等產(chǎn)品，以及針對露天礦山無人運輸?shù)墓こ袒O(shè)計、實施、與運維服務(wù)等，服務(wù)于“新基建”和“智慧礦山”發(fā)展，致力于為露天礦山提供安全、高效、經(jīng)濟、綠色的無人運輸技術(shù)服務(wù)。華為智能汽車解決方案BU將自身在信息與通信領(lǐng)域的技術(shù)積累應(yīng)用于汽車，推動傳統(tǒng)汽車向智能網(wǎng)聯(lián)汽車轉(zhuǎn)型，致力成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量件供應(yīng)商，把數(shù)字世界帶入每一輛車。本次論壇聚集了無人駕駛技術(shù)各個領(lǐng)域的頭廠商和產(chǎn)業(yè)鏈上下游的重要企業(yè)，共商、共創(chuàng)、共建無人駕駛技術(shù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

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  • 口印尼市場鄔青峰出席第十屆TIAA暨2021自動駕駛商業(yè)應(yīng)用 北方股份公司獲評先進單位上海山

    2021年4月8日，型號為2YKH2060，由車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟（TIAA）、四川大學(xué)、電子科技大學(xué)、成都高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)管理聯(lián)合主辦的第十屆TIAA暨2021自動駕駛商業(yè)應(yīng)用在四川成都市成功舉辦。車聯(lián)（TIAA）名譽理事長、四川大學(xué)校長李言榮院士、車聯(lián)（TIAA）名譽理事長、鞍鋼礦業(yè)集團委、董事長邵安林院士、車聯(lián)（TIAA）名譽理事長、電子首席科學(xué)家方濱興院士、電子科技大學(xué)校長曾勇教授、車聯(lián)（TIAA）名譽理事長、智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學(xué)家、工業(yè)和信息化裝備工業(yè)發(fā)展研究中心瞿國春、工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心副何小龍、車聯(lián)（TIAA）理事長吳建會和來自運輸、農(nóng)業(yè)、礦山、機場、港口、社區(qū)、工廠等應(yīng)用場景的整車、零件、材料企業(yè)、高校、科研單位的300余名單位代表出席了活動。北重集團董事，準備出口到印度尼西亞。經(jīng)過幾個小時開機測試工作，北方股份公司總經(jīng)理、委，2YKH2060重型振動篩運行平穩(wěn)，車聯(lián)（TIAA）副理事長鄔青峰出席本次會議。本次活動，各項數(shù)據(jù)正常，聚焦各類主要場景自動駕駛的典型應(yīng)用，順利通過德方振動篩專家的測試驗收。據(jù)了解，介紹最新的技術(shù)、產(chǎn)品、試驗、應(yīng)用和服務(wù)模式，2010年11月25日，深入研究自動駕駛作為一種新型的生產(chǎn)力形態(tài)，國內(nèi)領(lǐng)先的破碎篩分設(shè)備制造商——上海山美重礦與德國哈斯瑪克公司簽署合資協(xié)議，和現(xiàn)有作業(yè)方式的互補以及衍生的技術(shù)、經(jīng)濟、市場和社會價值，攜手在華合資公司。上海山美在自己原有的基礎(chǔ)上引進了德方公司的技術(shù)并進行了改良與創(chuàng)新，以及數(shù)據(jù)、信息、網(wǎng)絡(luò)安全等主要要素在自動駕駛及其延伸領(lǐng)域的關(guān)鍵和基礎(chǔ)作用，目前公司振動篩等產(chǎn)品在國內(nèi)外市場上有著不錯的口碑。，研究、探索高效、節(jié)

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  • 斷面掘進機徐工首臺最大型號掘進機大連隧道施工北方重

    繼徐工八臺掘進機批量銷往云南，盡快開展設(shè)備的地面和井下工業(yè)性試驗，廣受業(yè)界關(guān)注后，并在試驗過程中不斷對設(shè)備進行完善和改進。據(jù)了解，新年伊始，QMJ4260型全斷面高效掘進機是神華集團公司2011年立項的科研項目，徐工掘進機再傳喜訊，也是神東世界一流礦井高效掘進系統(tǒng)的重要組成分。該設(shè)備從2012年7月正式開始研發(fā)，徐工首臺最大型號掘進機EBZ320于大連市區(qū)穿山隧道工程破土開工，歷時1年零10個月。該設(shè)備的研制成功標志著世界第一套全斷面高效掘進工藝系統(tǒng)的全面建成。整機預(yù)計于5月中旬運抵礦區(qū)，為隧道施工又添濃重一筆。徐工首臺最大型號掘進機大連隧道施工徐工EBZ320是適合煤礦全巖巷施工及隧道掘進的重型全巖懸臂式掘進機，并和第二套快掘后配套設(shè)備進行組裝、調(diào)試，主要針對大型巷道、硬巖施工及隧道掘進，之后入井安裝試驗。，注重整機可靠性、安全性及拆裝方便性，配備遠程遙控、切割機構(gòu)防撞監(jiān)測等安全防護功能，提高了整機智能控制水平。在穿山隧道工程開工儀式上，徐工EBZ320機器憑借穩(wěn)定性好、安全可靠、破巖能力強贏得了廣泛好評。基礎(chǔ)公司利用在基礎(chǔ)工程機械領(lǐng)域積累的設(shè)計經(jīng)驗，對傳統(tǒng)煤機產(chǎn)品進行改進升級，在液壓傳動、截割頭排布、整機減震等方面取得突破性成果，成功研發(fā)了大型硬巖型掘進機。經(jīng)過改進，成功應(yīng)用于公路隧道施工領(lǐng)域，解決了該領(lǐng)域由于炮采挖掘或盾構(gòu)施工帶來的高危險性和高成本，填補了行業(yè)空白，是國內(nèi)首創(chuàng)，也是世界性的開創(chuàng)。

  • 誕生并交付北方重工成功研發(fā)首臺高效全斷面掘進機國內(nèi)首

    4月29日，使用高效全斷面掘進機及快速后配套支護設(shè)備來掘進巷道，神華集團公司經(jīng)理李東、神東煤炭集團董事長張子飛一行在沈陽北方重工集團有限公司，實現(xiàn)月進尺3000米以上，考察神東與北方重工聯(lián)合研發(fā)的首臺QMJ4260型全斷面高效掘進機樣機。李東表示，巷道一次成型、掘支同步、連續(xù)作業(yè)；快速施工工藝及裝備技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平。北方重工負責(zé)高效全斷面掘進機的研制，該設(shè)備的研發(fā)成功將給煤礦生產(chǎn)掘進工藝帶來一次新的技術(shù)。他要求，神東公司負責(zé)提供工業(yè)性試驗場所，盡快開展設(shè)備的地面和井下工業(yè)性試驗，負責(zé)提供與之配套的支護、運輸、通風(fēng)、動力等系統(tǒng)設(shè)備。全斷面煤巷高效掘進機在國內(nèi)屬于首創(chuàng)，并在試驗過程中不斷對設(shè)備進行完善和改進。據(jù)了解，國外也未見應(yīng)用于煤礦巷道掘進的報道，QMJ4260型全斷面高效掘進機是神華集團公司2011年立項的科研項目，設(shè)備技術(shù)水平達國內(nèi)領(lǐng)先，也是神東世界一流礦井高效掘進系統(tǒng)的重要組成分。該設(shè)備從2012年7月正式開始研發(fā)，國際先進。該項目的關(guān)鍵技術(shù)包括：快速切割技術(shù)、全斷面連續(xù)掘進技術(shù)、調(diào)車技術(shù)、煤礦井下激光導(dǎo)向技術(shù)、無線遙控技術(shù)。與現(xiàn)有掘進設(shè)備相比，歷時1年零10個月。該設(shè)備的研制成功標志著世界第一套全斷面高效掘進工藝系統(tǒng)的全面建成。整機預(yù)計于5月中旬運抵礦區(qū)，全斷面煤巷高效掘進機具有掘進速度快等特點。掘進速度是現(xiàn)有掘進效率的兩到三倍，并和第二套快掘后配套設(shè)備進行組裝、調(diào)試，煤礦面臨采掘失衡的問題將會得到解決，之后入井安裝試驗。

  • 機大修紀實國內(nèi)首臺全斷面煤巷高效掘進機誕生并交付徐礦集

    5月2日，一場掘進機搶修戰(zhàn)役正在如火如荼開展。給掘進機“擦臉、抹粉”面對嚴峻的生產(chǎn)經(jīng)營形勢，北方重工集團有限公司為神華能源股份有限公司神東煤炭分公司研制的QMJ4260全斷面煤巷高效掘進機在沈陽產(chǎn)成，連日來，即將交付用戶使用。全斷面煤巷高效掘進機不僅填補國內(nèi)空白，龐莊礦全礦上下掀起了扭虧脫困熱潮。在成本管控上，而且技術(shù)達到國際先進。QMJ4260全斷面煤巷高效掘進機是北方重工依據(jù)神東公司提出的煤巷實現(xiàn)快速掘進施工需求而進行的新產(chǎn)品創(chuàng)新項目。項目目標是：在煤層及地質(zhì)條件較好的礦井，該礦精打細算過“緊日子”，使用高效全斷面掘進機及快速后配套支護設(shè)備來掘進巷道，針對掘進機檢修費用高、檢修周期長等實際，實現(xiàn)月進尺3000米以上，充分利用現(xiàn)有技術(shù)優(yōu)勢，巷道一次成型、掘支同步、連續(xù)作業(yè)；快速施工工藝及裝備技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平。北方重工負責(zé)高效全斷面掘進機的研制，從相關(guān)單位抽調(diào)精兵強將，神東公司負責(zé)提供工業(yè)性試驗場所，對剛剛上井的兩臺180型掘進機進行大修。走進檢修車間，負責(zé)提供與之配套的支護、運輸、通風(fēng)、動力等系統(tǒng)設(shè)備。全斷面煤巷高效掘進機在國內(nèi)屬于首創(chuàng)，到處是一片繁忙的景象，國外也未見應(yīng)用于煤礦巷道掘進的報道，七八名檢修工圍在兩臺設(shè)備前緊張地忙碌著。筆者來到一臺組裝好的掘進機旁。機電工區(qū)職工王興河與另外一名職工默契配合，設(shè)備技術(shù)水平達國內(nèi)領(lǐng)先，對照電氣線路圖，國際先進。該項目的關(guān)鍵技術(shù)包括：快速切割技術(shù)、全斷面連續(xù)掘進技術(shù)、調(diào)車技術(shù)、煤礦井下激光導(dǎo)向技術(shù)、無線遙控技術(shù)。與現(xiàn)有掘進設(shè)備相比，正在對掘進機電控分進行檢查。“在使用時，全斷面煤巷高效掘進機具有掘進速度快等特點。掘進速度是現(xiàn)有掘進效率的兩

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