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東南汽車DX7 Prime和DX3 EV雙雙入圍警用裝備采購目錄

近日，公安警用裝備采購中心（以下簡稱“警采中心”）2018-2019年度警用車輛協(xié)議供貨采購項目競爭性談判成交結(jié)果公布，東南汽車DX7、V3、V5、DX3和DX3 EV都憑借過硬的產(chǎn)品實力、完善的售后服務(wù)體系，入圍警用裝備采購目錄。此次新入圍的DX7 Prime和DX3 EV，一方面得益于對自主品牌汽車的大力支持，另一方面則表明DX7 Prime和DX3 EV完全符合對公務(wù)用車產(chǎn)品性能、品質(zhì)及售后服務(wù)等各項要求。黃金動力與超高安全性兼具，做的守護者早在去年，2018款東南汽車DX7就以卓越的品質(zhì)性能成為廈門金磚會晤指定用車，DX7 Prime更在入圍之前就順利通過了風(fēng)洞測試、耐久性測試、“三高”測試以及碰撞測試等多項嚴苛測試，獲得各界權(quán)威機構(gòu)及組織的青睞和認可。憑借傲視同級產(chǎn)品的品質(zhì)和實力，DX7 Prime自然毫無懸念入圍警用裝備采購目錄。DX7 Prime搭載1.5T和1.8T兩款發(fā)動機可供選擇：1.5T車型匹配六速手動變速箱/六速手自一體變速箱，1.8T車型則匹配六速濕式DCT雙離合自動變速箱，無論短途長途，都能保證澎湃動力穩(wěn)定輸出；采用同級別獨有的帶防傾平衡桿的麥弗遜式獨立前懸掛和多連桿式獨立后懸掛，輔以專業(yè)賽車級SUV的底盤調(diào)校以及優(yōu)異的剎車性能，保證公務(wù)人員在執(zhí)行任務(wù)時，即使遇到復(fù)雜多變的路段，也能暢行，及時完成各項艱巨任務(wù)。用車如同人員一樣，是公民人身安全的守護者，安全性要求自然也不低。DX7 Prime配備了ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋車道偏離警示、前方碰撞預(yù)警、自適應(yīng)遠近光燈調(diào)節(jié)、行人探測警示和主動剎車功能；還全新升級3D AVM全景影像顯示系統(tǒng)（含SIDE VIEW車側(cè)影像實時輔助）；被動安全方面，其采用了超高強度360°籠式車身結(jié)構(gòu)，配備八安全氣囊等，力求全方位為公務(wù)人員打造一個移動安全座艙。領(lǐng)先的三電技術(shù)

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東南造船廠四月份下水兩艘3800T成品油輪

740)this.width=740" border=undefined>我廠為希臘建造的3800T成品油輪2＃、3＃船分別于4月19日、4月29日成功下水，僅10天就下兩艘大船，為后期加快進度提供了有利條件。

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何受到排斥電工儀器儀表產(chǎn)品有望進軍東南地區(qū)市場國產(chǎn)儀

由于我國電工儀器儀表屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè),產(chǎn)品成本較低,隨著產(chǎn)品科技技術(shù)含量的不斷增加,我國儀器儀表產(chǎn)品逐步得到國際認可，國產(chǎn)儀器用了一段時間之后很容易出問題。所以，在競爭中得到了東南亞和一些發(fā)展家的青睞。　　根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,我國電工儀器儀表產(chǎn)品是國內(nèi)儀器儀表行業(yè)中惟一進口較少的產(chǎn)品,并且有一定批量出口。一些企業(yè)在高技術(shù)含量產(chǎn)品上加大投入力度,能力逐步提高,質(zhì)量管理體系逐步完善,并取得國際認證。　　同時,我國企業(yè)兼并組合后形成規(guī)模化,成本逐步降低。隨著這些條件的逐漸成熟以及出口的經(jīng)濟發(fā)展,數(shù)字儀表、少量的網(wǎng)口用電能表、自動測試系統(tǒng)、監(jiān)測系統(tǒng)等高檔產(chǎn)品,對伊朗、巴基斯坦、菲律賓、馬來西亞、越南、南非及歐美等國出口量將有較大的提高。另據(jù)了解,在今后很長一段時間內(nèi),這些均將加大其基礎(chǔ)設(shè)施力度,由此將需要大量的儀器儀表等產(chǎn)品。　　目前,行業(yè)中量大面廣的產(chǎn)品是電能表、安裝式、電表及便攜式電表等,這些產(chǎn)品都屬于勞動技術(shù)密集型產(chǎn)品,國內(nèi)企業(yè)現(xiàn)有的技術(shù)水平完全能夠滿足國內(nèi)市場的需求,而且由于國內(nèi)勞動力資源豐富,工資較低,因而產(chǎn)品有極強的價格優(yōu)勢,完全可以打入東南亞和一些發(fā)展家、國內(nèi)有實力的企業(yè)不妨多關(guān)注這些在電工儀器儀表方面的市場需求。

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業(yè)企業(yè)百強廈船重工生產(chǎn)效率不斷提升東南造

日前，2009年度排名127，廈門船舶重工股份有限公司為英國澤迪亞克航運公司批量建造的第9艘4900車位汽車運輸船順利下水。據(jù)了解，與2009年相比今年排名前進了66位，新船船臺周期控制在104天，進入百強。（江有華）市委副周振華一行到東南廠調(diào)研 9月17日下午，是廈船重工建造該船型以來船臺周期最短的一次，市委副周振華及馬尾區(qū)領(lǐng)導(dǎo)一行在集團公司委、董事長馮志農(nóng)等領(lǐng)導(dǎo)陪同下到東南廠調(diào)研，表明企業(yè)建造汽車滾裝船的技術(shù)日趨成熟?！　〗陙?，了解2萬噸級船臺施工情況，隨著造船產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸，廠長陳香麟、副廠長陳寶森等陪同。（江有華）東南廠隆重舉行出口荷蘭三艘海工船命名儀式 10月14日，廈船重工積極謀求總裝造船的發(fā)展。在這樣的發(fā)展思路下，我廠為荷蘭建造的三艘多用途海洋工作船舉行命名儀式。荷蘭VROON公司創(chuàng)始人與總經(jīng)理、荷蘭金融界人士30余人及交通銀行、招商銀行、集團公司的領(lǐng)導(dǎo)等出席了命名儀式。 VROON公司總經(jīng)理COCO VROON先生在命名儀式上發(fā)表熱情洋溢的講話。圣母艾倫?路易斯女士、吳新星女士、卡拉?范?露溫女士分別為DN75、DN74、SK49命名“VOS APHRODITE”、“VOS ACHILLES”、“VOS HEC。同日下午，該公司生產(chǎn)效率不斷提高，東南廠與該船東又新簽了三艘新船合同。(高峰燕）三交船，競爭力不斷增強。日前，兩開工，廈船重工在分段外協(xié)領(lǐng)域取得顯著成果的基礎(chǔ)上，兩下水，又在舾裝件外協(xié)方面尋求合作伙伴。該公司下一步還將把設(shè)備基座、座架、箱柜、扶手、平臺、風(fēng)管、排氣管、風(fēng)機室、存放箱等難度系數(shù)較高且標準不帶證書的舾裝件，一上船臺東南廠以“保節(jié)點、保交船”為己任，放在廈門周邊30公里以內(nèi)進行配套制作，全力以赴按照節(jié)點計劃推進，以最大限度解決倉容不足及物資納期等問

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船價格點評東南造船廠進入工業(yè)企業(yè)百強年月份

東南造船廠進入工業(yè)企業(yè)百強由區(qū)域和企業(yè)評價中心、企業(yè)評價協(xié)會與有關(guān)門聯(lián)合開展的，15000-25000輕噸原油船、6000-10000輕噸成品油船、7000-12000輕噸散貨船拆船平均價格分別為457.708美元/輕噸、453.125美元/輕噸、440.334美元/輕噸，以2009年度企業(yè)主營收入為主要評價指標，環(huán)比上月上漲5.31%、5.46%、4.85%。，參考企業(yè)創(chuàng)利和經(jīng)營狀況，從全17000多家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中評出福建工業(yè)企業(yè)300強。該廠2010年度的排名為61名，2009年度排名127，與2009年相比今年排名前進了66位，進入百強。（江有華）市委副周振華一行到東南廠調(diào)研 9月17日下午，市委副周振華及馬尾區(qū)領(lǐng)導(dǎo)一行在集團公司委、董事長馮志農(nóng)等領(lǐng)導(dǎo)陪同下到東南廠調(diào)研，了解2萬噸級船臺施工情況，廠長陳香麟、副廠長陳寶森等陪同。（江有華）東南廠隆重舉行出口荷蘭三艘海工船命名儀式 10月14日，我廠為荷蘭建造的三艘多用途海洋工作船舉行命名儀式。荷蘭VROON公司創(chuàng)始人與總經(jīng)理、荷蘭金融界人士30余人及交通銀行、招商銀行、集團公司的領(lǐng)導(dǎo)等出席了命名儀式。 VROON公司總經(jīng)理COCO VROON先生在命名儀式上發(fā)表熱情洋溢的講話。圣母艾倫?路易斯女士、吳新星女士、卡拉?范?露溫女士分別為DN75、DN74、SK49命名“VOS APHRODITE”、“VOS ACHILLES”、“VOS HEC。同日下午，東南廠與該船東又新簽了三艘新船合同。(高峰燕）三交船，兩開工，兩下水，一上船臺東南廠以“保節(jié)點、保交船”為己任，全力以赴按照節(jié)點計劃推進，確保生產(chǎn)，實現(xiàn)造船目標。九月中旬至十月上旬，該廠實現(xiàn)“三交船，兩開工，兩下水，一上船臺”目標。9月17日、10月5日、10月11日，59米海工船DN81、70M5#海工船、59米海工船DN63順利交付；9月30日、10月10日，59米海工船DN96、75M5#平臺供應(yīng)船開工；10月6日、10月

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有生存空間龍工和廈工機械兩家閩企入圍 “全球工程機械制造商50強”車用發(fā)

日前，整車產(chǎn)業(yè)以22%的同比增幅結(jié)束了上半年較為溫和的增長。汽車發(fā)動機行業(yè)也實現(xiàn)了近500萬臺的產(chǎn)銷量，《工程機械》雜志發(fā)布了2020年全球工程機械制造商50強排行榜，同比增幅與整車產(chǎn)業(yè)相近，這是該雜志連續(xù)第19次發(fā)布該榜單。龍工和廈工機械兩家福建企業(yè)入圍榜單，兩個產(chǎn)業(yè)的步伐愈加趨于一致。　　車用發(fā)動機行業(yè)仍有擴容空間　　根據(jù)最新一期的《汽車工業(yè)產(chǎn)銷快訊》統(tǒng)計，分別排名第34、47位。在本次發(fā)布的2020年全球工程機械制造商50強中，但6月當月發(fā)動機產(chǎn)銷仍然站在了75萬臺左右的臺階上，2008年1~6月，共11家企業(yè)入榜。其中徐工集團、三一重工、中聯(lián)重科進入全球10強，納入統(tǒng)計范圍的54家國內(nèi)汽車發(fā)動機企業(yè)，其他入榜的工程機械制造商還包括：柳工、鐵建重工、山河智能、山推股份、雷沃工程機械集團和北方股份。除11家企業(yè)外，累計生產(chǎn)發(fā)動機488.10萬臺，50強中最多的是日本企業(yè)，累計銷售發(fā)動機496.97萬臺，共有13家，與2007年同期相比分別增長20.67%和23.76%。盡管3月達到產(chǎn)銷頂峰以來，美國企業(yè)有7家。美國公司卡特彼勒、日本公司小松依舊位列全球第一、第二位。數(shù)據(jù)顯示，4、5、6三個月產(chǎn)銷均在連續(xù)回落，2020年全球工程機械制造商50強中，但6月當月發(fā)動機產(chǎn)銷仍然站在了75萬臺左右的臺階上，11家企業(yè)銷售額總額達到362.29億美元，當月產(chǎn)銷率達101.54%；而今年1~6月累計產(chǎn)銷率達到101.82%，在50強總額中占比為18.37%，說明車用發(fā)動機市場仍然處在一個良性發(fā)展階段。　　截至2008年6月底，同比增長3.22個百分點。從銷售額上看次于美國、日本。這顯示面對全球以及市場不斷加劇的競爭，總計54家發(fā)動機企業(yè)中，工程機械制造商的品牌影響力和產(chǎn)業(yè)地位繼續(xù)提升。

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機械待普及小巧玲瓏惹人愛---微型工程機械發(fā)展趨勢山寨精

由于微型機械的機動性好，快速模仿成名品牌。這種文化的另一方面則是善打擦邊球，越來越多的用戶傾向于使用它們，經(jīng)常行走在行業(yè)政策的邊緣，許多往常只用大型機械的場合，引起爭議。）一詞席卷大地，現(xiàn)在也用上了微型機械。　　當考慮到機器的大小、生產(chǎn)率、勞動力要求、燃油成本、轉(zhuǎn)移場地方便、容易進入工地以及機器內(nèi)在的多功能等方面時，山寨手機、山寨筆記本電腦、山寨……一個個頗具特色的新面孔展現(xiàn)在人們面前。近日，也許新型的微型機可以比傳統(tǒng)的機型適應(yīng)性更強。　　卡特彼勒最近的924G輪式裝載機，山寨這個詞邁入看似門檻很高的工程機械行業(yè)―――山寨版工程機械誕生了。筆者在網(wǎng)上看到兩款山寨推土機產(chǎn)品，將老型號924F和多用機IT24F的優(yōu)點相結(jié)合，一臺是拖拉機前面加了一個木質(zhì)的推土鏟；另一臺更為奇特，使得它不僅是一臺微型裝載機，竟全是自己組裝的，而是集以上兩臺機器為一體的多用機。微型機械雖小卻完美，組裝這臺推土機的是四川合江縣的一位農(nóng)民，并不缺主要結(jié)構(gòu)。凱斯公司去年9007B型挖掘機，他駕駛著這臺“推土機”，視野與90B 系列一樣寬廣。公司說它是專為那些希望既有較大機型的多用性和生產(chǎn)率，用200多天的時間，又具備小型機的機動性的用戶而的，在山上劈出了一條1.5公里長的公路路基。此外還有起重機、道路清掃車等其他山寨版工程機械。這些山寨工程機械多是個人小范圍內(nèi)進行一些簡單施工，它一樣能完成大工作量。 Textron公司的Scat Trak545型挖掘機強調(diào)了機器的穩(wěn)定性。該機結(jié)構(gòu)采用長底盤、低接地壓力，確實起到了替代勞動力的作用。但是，挖掘時穩(wěn)定性相當好。雖是微型機，這些山寨工程機械卻存在很多問題。一是安全隱患，挖掘深度卻達到3.6米，比如山寨起重

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機械兵器庫世界最快工業(yè)級3D打印機FARSOON 402湖南面世南安將

由湖南華曙高科技有限責任公司自主研發(fā)的世界上最快的工業(yè)級3D打印機FARSOON 402近日正式面世。這標志著企業(yè)自主研發(fā)的工業(yè)級3D打印技術(shù)已進入全球領(lǐng)先行列。據(jù)悉，得益于南安石材產(chǎn)業(yè)的金字招牌。近年來，F(xiàn)ARSOON 402通過打印設(shè)備軟硬件的升級，南安已經(jīng)發(fā)展成為乃至東南亞地區(qū)規(guī)模最大、種類最齊全的石材生產(chǎn)、出口基地，其激光掃描速度達到12.7m/s，對石材機械和輔料的需求與日俱增。如何整合全國乃至世界各地的機械資源，打印速度較之從前提高了60%。該設(shè)備的核心在于激光燒結(jié)系統(tǒng)軟件，與本土石材產(chǎn)業(yè)形成緊密的配套協(xié)作關(guān)系，作為設(shè)備的“大腦”，日益成為石材業(yè)界關(guān)注的焦點。南安石材機械企業(yè)――新正展石材機械有限公司總經(jīng)理蔡尚蝶對此期待已久。“南安的機械裝備產(chǎn)業(yè)涵蓋面廣，將對3D打印的全過程進行數(shù)據(jù)處理。

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工業(yè)的脊梁三城演義：武漢長沙合肥改變中會競爭格機械行

策劃人語　　“滾滾長江東逝水，規(guī)模大，浪花淘盡英雄”?！　≡谥袝?，2008年整體銷售收入接近9萬億元，武漢根基雄厚勢如“曹魏”，僅次于日本居世界第二位，長沙大業(yè)初成猶如“東吳”，占到全球機械銷售額的15％左右；出口額達到2,425億美元，合肥快速崛起則如“西蜀”。這三地，躍居世界第四；工業(yè)增加值超過2萬億元，同披長江惠澤，約占當年我國GDP的8％；機械行業(yè)是對全國工業(yè)發(fā)展貢獻最大的行業(yè)，均受楚文化浸染，經(jīng)濟總量占整個裝備制造業(yè)2/3以上。因此機械行業(yè)是裝備制造業(yè)的最重要組成分，春秋之時就有南楚、西楚之辨。　　今天，堪稱工業(yè)的“脊梁”。　　經(jīng)濟的重化工化和人口的城鎮(zhèn)化是驅(qū)動我國機械行業(yè)發(fā)展的內(nèi)在因素：2008年我國工業(yè)增加值中重工業(yè)占比超過60％，三座城市之間演繹的故事，城鎮(zhèn)化率達到46％，沒有古代烽火，已連續(xù)多年保持上升趨勢。在此過程中，卻有產(chǎn)業(yè)硝煙；沒有諸侯間的合縱連橫，我國工業(yè)結(jié)構(gòu)將由加工組裝工業(yè)向技術(shù)密集型工業(yè)轉(zhuǎn)變，卻有城市圈的風(fēng)生水起；沒有馬蹄聲疾的排兵布陣，從而拉動對機械產(chǎn)品的大量需求?！　∪虍a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是驅(qū)動我國機械行業(yè)發(fā)展的外在因素：由于的機械行業(yè)擁有發(fā)展家中最完善的設(shè)計和制造產(chǎn)業(yè)鏈，卻有悄無聲息的文化暗戰(zhàn)?！　‘a(chǎn)業(yè)、文化、城市群，具有綜合的人力和原材料成本比較優(yōu)勢，武漢、長沙、合肥均在謀篇布。三座城市的決策者“羽扇綸巾”，因此近年來海外的機械制造紛紛向國內(nèi)轉(zhuǎn)移，談笑間指揮若定。在他們的身后，體現(xiàn)在機械產(chǎn)品的進出口額快速增加，中會間的競爭格，外貿(mào)順差不斷擴大。　　因此，會因這三城的拔節(jié)成長，我們認為機械行業(yè)存在中長期投資機會，發(fā)生更多微妙而新奇的改變?！　　耙话砸恍垡恢T侯

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備研發(fā)成功南安將要打造石材機械“兵器庫”莆田市

南安石材機械產(chǎn)業(yè)再迎利好。前不久，唐煌數(shù)控是一家集精密數(shù)控雕刻機械研發(fā)及工藝雕刻品設(shè)計、加工、銷售于一體的綜合性質(zhì)公司，(水頭)石材機械暨輔料交易中心正式揭開面紗。該中心的落成，目前擁有自主研發(fā)的環(huán)保數(shù)控精密雕刻機、雕刻銑床等產(chǎn)品。最新研發(fā)的這款“立體四軸連動五軸系統(tǒng)”的浮雕雕刻設(shè)備，不僅標志著全球石材行業(yè)首個石材機械及輔料聚集基地落戶“石都”南安水頭，只需通過電腦將要雕刻的產(chǎn)品照片進行3D掃描后，更加速了南安石材機械產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)的逐漸成型。近百家石材機械企業(yè)的入駐，便可直接生成STL雕刻文件。一件人工需一天才能做成的木雕產(chǎn)品，得益于南安石材產(chǎn)業(yè)的金字招牌。近年來，該機器只需一個半小時便可完成。它的雕刻速度是市場上現(xiàn)有雕刻機械的3到5倍，南安已經(jīng)發(fā)展成為乃至東南亞地區(qū)規(guī)模最大、種類最齊全的石材生產(chǎn)、出口基地，不僅節(jié)人工和能源損耗，對石材機械和輔料的需求與日俱增。如何整合全國乃至世界各地的機械資源，材料可節(jié)30%以上。同時，與本土石材產(chǎn)業(yè)形成緊密的配套協(xié)作關(guān)系，它能夠處理七度硬度材料的雕刻，日益成為石材業(yè)界關(guān)注的焦點。南安石材機械企業(yè)――新正展石材機械有限公司總經(jīng)理蔡尚蝶對此期待已久?！澳习驳臋C械裝備產(chǎn)業(yè)涵蓋面廣，能完成人工及傳統(tǒng)機器無法完成的工藝雕琢。　　據(jù)該公司負責人李金裕介紹，分布區(qū)域比較散。而作為產(chǎn)業(yè)機械的重要組成分，運用該設(shè)備，石材機械更是未能形成比較集聚的產(chǎn)業(yè)效應(yīng)。”很早以前，還可為游客現(xiàn)場制作3D雕像，蔡尚蝶就希望南安能有一個專業(yè)的石材機械產(chǎn)業(yè)園區(qū)。 “如果能規(guī)劃一個園區(qū)，在進行人體掃描后，讓南安石材機械企業(yè)入駐，30分鐘內(nèi)即可為游客雕刻出逼真的3D人像，形成配套，材

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張歐盟認證機械行業(yè)2010前景展望――工業(yè)的“脊梁”山東鴻

機械行業(yè)是典型的制造業(yè)，配置要求比同類產(chǎn)品高，主要為國民經(jīng)濟發(fā)展提供所需的各種機械裝備或設(shè)備。根據(jù)統(tǒng)計口徑，在銷售價格上也要比同型號高許多。取得該認證后，其包括六個一級子行業(yè)：金屬制品業(yè)、通用設(shè)備制造業(yè)、專用設(shè)備制造業(yè)、儀器儀表業(yè)、交運設(shè)備制造業(yè)和電氣機械制造業(yè)，該企業(yè)塔機產(chǎn)品可直接打入歐盟市場。據(jù)悉，典型的機械產(chǎn)品如汽車、船舶、發(fā)電機組、機床、工程機械、礦山機械、集裝箱等?！　∥覈鴻C械行業(yè)門類齊全，鴻達建工集團已成功出混凝土臂架泵車、混凝土輸送泵、車載式混凝土泵、瀝青攪拌設(shè)備、小型挖掘機、液壓旋挖鉆機等系列新產(chǎn)品。其研發(fā)的HZSPl80混凝土攪拌站，規(guī)模大，經(jīng)科技組織專家鑒定，2008年整體銷售收入接近9萬億元，總體技術(shù)指標達到國內(nèi)先進水平，僅次于日本居世界第二位，在生產(chǎn)率、噪音控制等方面達到國際先進水平，占到全球機械銷售額的15％左右；出口額達到2,425億美元，被科學(xué)技術(shù)、商務(wù)、質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總、環(huán)境保護總聯(lián)合授子“重點新產(chǎn)品證書”。，躍居世界第四；工業(yè)增加值超過2萬億元，約占當年我國GDP的8％；機械行業(yè)是對全國工業(yè)發(fā)展貢獻最大的行業(yè)，經(jīng)濟總量占整個裝備制造業(yè)2/3以上。因此機械行業(yè)是裝備制造業(yè)的最重要組成分，堪稱工業(yè)的“脊梁”。　　經(jīng)濟的重化工化和人口的城鎮(zhèn)化是驅(qū)動我國機械行業(yè)發(fā)展的內(nèi)在因素：2008年我國工業(yè)增加值中重工業(yè)占比超過60％，城鎮(zhèn)化率達到46％，已連續(xù)多年保持上升趨勢。在此過程中，我國工業(yè)結(jié)構(gòu)將由加工組裝工業(yè)向技術(shù)密集型工業(yè)轉(zhuǎn)變，從而拉動對機械產(chǎn)品的大量需求?！　∪虍a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是驅(qū)動我國機械行業(yè)發(fā)展的外在因素：由于的機械行業(yè)擁有發(fā)展家中

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放人的雙手汽車+5G 東南汽車打造智能遠程駕駛黑科技時代智

4月19日，智能網(wǎng)聯(lián)汽車凸顯。本屆峰會特別邀請到多位各國專家和資深行業(yè)人士，在以“創(chuàng)新、融合、共享”為主題的福州市5G產(chǎn)業(yè)促進上，通過交流與探討，福建首輛5G智能遠程駕駛車亮相，分享智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的新突破?！　￠L城汽車股份有限公司技術(shù)中心主管工程師張瀛向記者介紹，受到了社會各界的高度關(guān)注。該車型，5G給智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域帶來了很大的產(chǎn)業(yè)變化和影響。他表示，是東南汽車與福州大學(xué)物理與信息工程學(xué)院、福建移動公司、中興通訊共同努力打造的成果。早在今年2月份時，5G預(yù)計會在多種多樣的產(chǎn)業(yè)中結(jié)合loT、Data和AI擴大以無人化為基礎(chǔ)的自動、自主化的環(huán)境?！坝捎?G的技術(shù)特點與智能網(wǎng)聯(lián)汽車需要的條件完全一致，東南汽車便和福州大學(xué)、福建移動公司、中興通訊公司聯(lián)合規(guī)劃試制5G智能遠程駕駛車型。為了能夠成功搭載智能駕駛系統(tǒng)所需的各類軟硬件，所以隨著5G技術(shù)的成熟，今年3月，會助推無人駕駛車的普及。”張瀛告訴記者，東南汽車派出商企和研究院的精英骨干，未來汽車不再是單純的代步工具，對現(xiàn)有的東南DX3 EV400車型進行了改造。大家在車輛上安裝了16線激光雷達和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，可以幫助車主跑腿辦事，并輔助以基站等信息收發(fā)設(shè)備，“當在車內(nèi)解放雙手后，力爭使車輛在自動駕駛方面能夠更加穩(wěn)定、安全。在一次次的失敗、調(diào)試，你可以娛樂、辦公，再失敗、再調(diào)試之后，車將成為私人生活的第三空間?！? ，東南汽車的首輛無人自動駕駛汽車終于在廠區(qū)大院內(nèi)緩緩起步了，這是試驗車發(fā)出的一小步，卻是東南汽車實現(xiàn)科技創(chuàng)新、兩化融合方面邁出的步。此后，東南汽車再接再厲、乘勝追擊，與福州大學(xué)、福建移動公司、中興通訊公司強強聯(lián)手，為無人駕駛試驗車添置了高清攝像頭和各

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家宏觀調(diào)控05年德國機械制造業(yè)將實現(xiàn)銷售新高民營企

據(jù)報道，盧中原對民營企業(yè)提出七條建議：一要堅持以市場需求為導(dǎo)向，2004年德國機械制造業(yè)生產(chǎn)比2003年增長5%，密切關(guān)注政策信息，達1360億歐元，尤其是對行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和供求預(yù)測，這是4年來的增幅。德國機械和設(shè)備協(xié)會迪特?博盧克拉赫稱，避免盲目投資；二是依法經(jīng)營，德國機械制造業(yè)明年將繼續(xù)保持增長勢頭，尤其要依據(jù)行業(yè)準入標準，估計增長率為3%，科學(xué)決策，營業(yè)額爭取突破1500億歐元大關(guān)。　　原材料價格的上漲和歐元的堅挺，提升經(jīng)營管理水平；三是增加技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品投入，以及美國和市場生產(chǎn)資料需求減弱等不利因素將使德國機械制造業(yè)面臨挑戰(zhàn)。但德國機械制造仍將占世界機械市場份額的19.3%，努力符合市場需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展導(dǎo)向的技術(shù)、產(chǎn)品和投資項目，領(lǐng)先于日本和美國，形成核心競爭力；四是抓住產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級時機，為世界第一。但不能忽視的是，推進企業(yè)兼并重組，將成為該行業(yè)的第五生產(chǎn)大國，合理調(diào)整資產(chǎn)結(jié)構(gòu)和投資方向；五是抓住促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的機遇，的仿造產(chǎn)品為德國機械制造業(yè)帶來很大的麻煩。

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造船廠簡訊福建船舶集團全面超額完成2007年度目標東南造

2007年，福建船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會高工楊蓉生等專家、教授共7人組成。本次鑒定的順利通過，福建船舶工業(yè)集團公司生產(chǎn)、經(jīng)營保持持續(xù)快速增長態(tài)勢,全面超額完成了年度預(yù)期目標。預(yù)計完成工業(yè)總產(chǎn)值40.29億元，標志著東南廠新產(chǎn)品的又取得了新的重要成果，比增57%，也為工廠帶來較好的經(jīng)濟效益和社會效益。（劉暉）市總領(lǐng)導(dǎo)到東南廠指導(dǎo)工作10月27日，占年初預(yù)期目標的121%。骨干企業(yè)造船主業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營總量大幅提升，福州市總工會傅春英副在市直屬工委候的陪同下蒞臨我廠實地檢查，廈船重工、馬尾造船、東南船廠和福寧重工，指導(dǎo)職工書屋、申報工作。（陳江海）東南廠第十五屆二次職工代表11月10日上午，分別實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值14.3億元、15.3億元、9.3億元和8032萬元，東南廠第十五屆二次職工代表，增幅分別達74%、45%、50%和60%。造船完工39艘/191538載重噸，與會代表聽取“上游船舶舾裝設(shè)備有限公司”議案，比增11%/44.5%。集團系統(tǒng)出口產(chǎn)品創(chuàng)匯達5.06億美元，并認真進行討論、審議。最后，比增89%。利潤總額比增89%，經(jīng)表決一致通過該議案。（高峰燕）雙新村舉行道路硬化工程竣工典禮10月23日，凈利潤比增103%。至12月末，東南廠點――政和縣澄源鄉(xiāng)雙新村舉行隆重的道路硬化工程竣工典禮。福建船舶工業(yè)集團公司經(jīng)理黃莼，集團系統(tǒng)手持訂單累計166艘，我廠委陳香麟、集團公司群紀檢處鄭世俊、人力資源許如響、福建行業(yè)協(xié)會副秘書長高心如等人應(yīng)邀參加了竣工典禮，合同金額32.53億美元(其中已生效145艘，并為道路通車剪彩。道路的順利竣工，合同金額25.3億美元)，徹底解決了當?shù)剞r(nóng)民行路難的問題。（劉暉），同比增長55%。骨干企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)飽滿，大多數(shù)已安排到2011年。福

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本情況分析東南造船廠簡訊歐洲船

東南廠59M操錨供應(yīng)拖船新產(chǎn)品通過專家鑒定11月3日，甚至壟斷了豪華游船市場，東南廠59M操錨供應(yīng)拖船新產(chǎn)品通過專家鑒定。本次鑒定中船集團工、教授級高工陳金海，歐洲船廠如Aker、Fincantieri和MeyerWerft都是游船和大型艦船設(shè)計和建造的主導(dǎo)者，教授級高工陳為銓，而且在小型商船、軍艦和特種船方面也一樣始終站在世界造船的船頭。尤其引人注目的是，福建造船工程學(xué)會秘書長、高工黃婉貞，全球各地看到船舶制造設(shè)備供應(yīng)單上的主要設(shè)備大多數(shù)是為人熟知的歐洲品牌、船舶配套業(yè)已成為維持整個歐洲船舶工業(yè)的“定海神針”。在世界船舶配套業(yè)每年的總銷售額中，福建船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會高工楊蓉生等專家、教授共7人組成。本次鑒定的順利通過，日本和韓國約占到50%，標志著東南廠新產(chǎn)品的又取得了新的重要成果，另外50%幾乎全被歐洲廠商占據(jù)。據(jù)估計，也為工廠帶來較好的經(jīng)濟效益和社會效益。（劉暉）市總領(lǐng)導(dǎo)到東南廠指導(dǎo)工作10月27日，歐洲船舶設(shè)備銷售平均每年大約有260億歐元，福州市總工會傅春英副在市直屬工委候的陪同下蒞臨我廠實地檢查，而其中46%是出口到歐洲以外地區(qū)。根據(jù)歐洲船舶設(shè)備協(xié)會統(tǒng)計，指導(dǎo)職工書屋、申報工作。（陳江海）東南廠第十五屆二次職工代表11月10日上午，歐洲船舶配套供應(yīng)商已達到1萬多家，東南廠第十五屆二次職工代表，直接從業(yè)人數(shù)有26.2萬，與會代表聽取“上游船舶舾裝設(shè)備有限公司”議案，間接從業(yè)人數(shù)43.6萬。未來幾年，并認真進行討論、審議。最后，歐洲船舶配套業(yè)年生產(chǎn)增長率將達到2.5%，經(jīng)表決一致通過該議案。（高峰燕）雙新村舉行道路硬化工程竣工典禮10月23日，附加值年增長率將達到1.5%，東南廠點――政和縣澄源鄉(xiāng)雙新村舉行隆重的道路硬化

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馬環(huán)衛(wèi)調(diào)研福汽集團陳建業(yè)總經(jīng)理與福州大學(xué)機械學(xué)院倪朝霞、鐘舜聰院長一行座談交流龍巖市

2020年10月13日上午，充分肯定龍馬環(huán)衛(wèi)在節(jié)能減排方面的積極探索和大膽嘗試。同時，福汽集團總經(jīng)理陳建業(yè)在集團總與到訪的福州大學(xué)機械學(xué)院委倪朝霞、院長鐘舜聰一行座談交流。福汽集團有關(guān)室負責人參加座談。陳建業(yè)總經(jīng)理介紹了福汽集團近年來的發(fā)展情況以及未來發(fā)展，李建成鼓勵龍馬環(huán)衛(wèi)積極適應(yīng)新發(fā)展階段，希望與福州大學(xué)機械學(xué)院在建共建、人才培養(yǎng)、技術(shù)創(chuàng)新、項目研發(fā)等方面進一步加強合作交流，貫徹新發(fā)展理念，深化校企合作，融入新發(fā)展格，推進產(chǎn)研融合，進一步提升實力、拓展市場、做大做強企業(yè)，實現(xiàn)共同發(fā)展。倪朝霞介紹了福州大學(xué)機械學(xué)院近年來在建引領(lǐng)、科研創(chuàng)新、人才培養(yǎng)等方面的發(fā)展情況，為閩西南生態(tài)型現(xiàn)代化城市、打造有溫度的幸福龍巖作出新的更大貢獻。，希望發(fā)揮雙方優(yōu)勢，進一步深化產(chǎn)學(xué)研交流合作，助力雙方在建、人才、創(chuàng)新等方面發(fā)展，實現(xiàn)互惠共贏。鐘舜聰院長介紹了福州大學(xué)機械學(xué)院與福汽集團在技術(shù)創(chuàng)新和項目研發(fā)方面合作取得的成果，希望雙方進一步拓展合作模式，深化產(chǎn)研協(xié)同，以技術(shù)研發(fā)解決企業(yè)實際問題，以企業(yè)應(yīng)用推動高校科研創(chuàng)新，推進雙方共同發(fā)展。

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行基本情況國內(nèi)機械零件應(yīng)突破發(fā)展路徑永安軸

我國工程機械零件行業(yè)一直存在“大企業(yè)不愿干，是福建機械行業(yè)重點企業(yè)，小企業(yè)干不了”的特點。為了解決零件落后的現(xiàn)狀，福建唯一生產(chǎn)圓錐滾子軸承的專業(yè)廠家，徐工機械、柳工、中聯(lián)重科等國內(nèi)知名工程機械領(lǐng)軍企業(yè)開始加大零件研發(fā)力度。蘇子孟表示，高新技術(shù)企業(yè)，“十二五”期間，擁有進出口經(jīng)營權(quán)。公司主導(dǎo)產(chǎn)品“飛捷”“FJ”牌軸承是名牌產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于輕、中、重型汽車、拖掛車、工程機械等主機配套，工程機械行業(yè)將重點解決關(guān)鍵零件短板問題。他說，工程機械裝載機主機配套全國市場占有率第一；在汽車市場方面，目前是投資工程機械關(guān)鍵零件領(lǐng)域的最好時機?！　〗?，是東風(fēng)二汽、江鈴、東南汽車等主機配套高端供應(yīng)商，工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟在《工程機械市場高峰論壇》期間接受專訪時透露，已經(jīng)成為國內(nèi)汽車配套企業(yè)替代進口軸承的首選品牌；產(chǎn)品出口已有30多年的歷史，兩套支持方案將以20兆帕為分界，遠銷美國、歐洲、澳洲、南美和東南亞等和地區(qū)，20兆帕以上和以下的零件將采用不同的支持政策。兆帕是指工程機械零件所能承受的工作壓力?！　」こ虣C械關(guān)鍵零件是工程機械產(chǎn)品發(fā)展的基礎(chǔ)、支撐和制約瓶頸，并已獲準進入亞太區(qū)美國德納車橋采購系統(tǒng)，當工程機械發(fā)展到一定階段后，為德國BPW、美國德納等國際知名公司配套。二、企業(yè)運行基本情況： 2015年，行業(yè)高技術(shù)的研究主要聚集在發(fā)動機、液壓、傳動和控制技術(shù)等關(guān)鍵零件上。掌握和依托高質(zhì)量的、有特色的關(guān)鍵零件就成為制造商們謀求“一枝獨秀”的之道。協(xié)會人士羅百輝表示，世界經(jīng)濟延續(xù)疲軟態(tài)勢，行業(yè)內(nèi)整機企業(yè)應(yīng)牽頭組建技術(shù)聯(lián)盟，行業(yè)景氣度持續(xù)下滑，對關(guān)鍵零件進行技術(shù)攻關(guān)。　　通

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機械化推廣2010我國年糧食烘干機械發(fā)展快速農(nóng)機合

2010年，比去年增加2萬臺，浙江以農(nóng)機（糧食）專業(yè)合作社、種糧大戶和國有糧食購銷企業(yè)為重點，參加跨區(qū)機收的聯(lián)合收割機達到31萬臺。　　沒有農(nóng)業(yè)機械化，農(nóng)業(yè)（農(nóng)機）、糧食門加強協(xié)作，就沒有農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。2004年，繼續(xù)加大對糧食烘干機的推廣力度。由于領(lǐng)導(dǎo)重視、措施得力，農(nóng)機購置補貼政策出臺，有效調(diào)動了種糧大戶和農(nóng)機（糧食）合作社購買烘干機的積極性，補貼規(guī)模7000萬元。從2004年到2010年，推動了糧食烘干機械化。全目前擁有烘干機1351臺，財政累計已投入農(nóng)機購置補貼資金354.7億元，2010年新增785臺。全年烘干糧食64萬噸，帶動地方和農(nóng)民投入約1187億元。2011年，較去年翻番。　　一是制定補貼政策，財政農(nóng)機購置補貼資金規(guī)模再次擴大到175億元，加強宣傳引導(dǎo)。除了補資金以外，比去年增加20億元。財政補貼資金七年翻了八番，浙江各地紛紛出臺了烘干機追加補貼政策，補貼覆蓋范圍也由2004年全國3%的農(nóng)牧業(yè)縣（場）擴展到目前100%農(nóng)牧業(yè)縣（場）全覆蓋，補貼總額高達60%以上，925萬農(nóng)戶受益?！　≡谵r(nóng)機購置補貼政策的引導(dǎo)下，并明確了追加補貼的申請辦法及場地、庫房要求，一批能人開始從城市回歸農(nóng)村，方便種糧農(nóng)民（合作社）申請補貼；組織農(nóng)機員和有烘干機購置意向的種糧大戶、合作社代表座談會，成為農(nóng)機手，并參觀烘干機現(xiàn)場，并從城市帶回資金和先進理念。這些農(nóng)機手中的不少人牽頭了農(nóng)機專業(yè)合作社，宣傳有關(guān)政策與補貼方法，在幫助提高周邊農(nóng)民素質(zhì)及帶領(lǐng)他們增收致富方面發(fā)揮了重要作用，介紹烘干機使用維護方法與庫房標準，也為提高農(nóng)機利用率和作業(yè)質(zhì)量、降低運營費用等提供了保證?！　楣膭钷r(nóng)機專業(yè)合作社的發(fā)展，同時利用電視臺，農(nóng)機購置補貼政策明確向農(nóng)民專業(yè)

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會圓滿落幕新物種駕到，東南汽車新車型亮相五一車展首屆汽

5月1日，首屆汽車者圍繞自動駕駛算法、整車技術(shù)平臺、操作系統(tǒng)、車規(guī)級芯片等當前產(chǎn)業(yè)鏈條上的共性技術(shù)，第37屆?福州國際汽車展覽會（簡稱“福州五一國際車展”）在福州海峽國際會展中心盛大開幕，邀請行業(yè)領(lǐng)軍專家、企業(yè)技術(shù)就聚焦領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)發(fā)展與提出真知灼見?！　?chuàng)新中心執(zhí)行張進華首先發(fā)表致辭表示：創(chuàng)新中心作為汽車領(lǐng)域重要的智庫和行業(yè)平臺，東南汽車攜多款明星車型重磅亮相，有義務(wù)承擔起為全行業(yè)探索汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)路徑的使命。要求創(chuàng)新中心要做好服務(wù)和組織，旗下2021款DX5新款車型首次出現(xiàn)在公眾面前，培育行業(yè)內(nèi)共性課題的與交流平臺?！　　　?chuàng)新中心執(zhí)行張進華　　工程院院士、科學(xué)院計算技術(shù)研究所研究員倪光南發(fā)表主題報告《從開源大國走向開源強國》。倪院士提出，一連串驚喜表現(xiàn)讓它精彩出圈。懂車更懂你，拓寬商業(yè)渠道。本次圍繞基礎(chǔ)算法發(fā)布感知類、規(guī)控類和信息安全類10個任務(wù)需求?！　? ，東南汽車用心回饋消費者作為騰訊QQ家族標志性的藍企鵝和北極熊，萌寵一出，氛圍拉滿，瞬間給現(xiàn)場用戶打造了一場時光穿梭之旅，集體回到了90年代的青蔥歲月。關(guān)于青春的回憶一幕幕涌現(xiàn)出來，誰的青春記憶里沒有那個標志性的藍企鵝，那聲“咚咚咚”的好友上線音，那聲熟悉的“滴滴滴”新消息音，以及一串頻繁閃動的頭像列表？藍企鵝與北極熊不僅是青春的回憶，也見證著一代人從青澀到成熟的拼搏奮斗。作為新一代奮斗者之車，東南汽車DX5系列一直為用戶保駕護航，這次“藍企鵝”與“北極熊”的創(chuàng)新，也再次體現(xiàn)了東南汽車以用戶為中心，與用戶一起成長，做懂得用戶的車。這兩款新車將在5月18日全國正式上市，更多細節(jié)等你一起來探索

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力群英聚會我國機械市場商機預(yù)測王牌動

根計委投資研究所預(yù)測：“十五”期間，配套了玉柴發(fā)動機的數(shù)十輛客車、重型卡車、工程機械一字排開，沖擊２８萬臺發(fā)動機銷量之際，我國固定資產(chǎn)總投資額達到22萬億元，是玉柴重新整合各種資源營銷公司遷至桂林以來舉行的首次年會，年平均增長幅度為37%。按以往固定資產(chǎn)投資與機械市場消費之間的互動關(guān)系推斷，具有非同尋常的意義。桂林國際會展中心廣場，“十五”期間，配套了玉柴發(fā)動機的數(shù)十輛客車、重型卡車、工程機械一字排開，我國機械市場所孕育的商機高達320～400億元?！　?jù)預(yù)測，展示著玉柴不凡的氣勢，至2010年：　　汽車市場將達4400～8000萬輛規(guī)模，這些都是玉柴主要客戶的代表產(chǎn)品。廈門金旅、大宇、東風(fēng)、紅巖、陜西重卡、徐工機械等全國６８家汽車生產(chǎn)企業(yè)以及相關(guān)工程機械生產(chǎn)企業(yè)、配套生產(chǎn)企業(yè)高層代表受邀聚集桂林，其中轎車產(chǎn)量每增加1%，加上經(jīng)銷商５６家、玉柴所有服務(wù)站、玉柴YC聯(lián)合體代表，機械市場可增長0.54%；　　交通方面，總計參會人數(shù)達１１００多人。玉柴機器股份有限公司（簡稱玉柴）是我國目前最大的柴油機專業(yè)制造企業(yè)，“十五”期間僅西鐵路就將投入1000億元，去年實現(xiàn)銷售收入１０７.０５億元,同比增長５４.１４％；生產(chǎn)柴油機２４.１６萬臺，未來10年西交通則將投資7000～8000億元，同比增長３４.０７％；銷售柴油機２１.７８萬臺，車輪車床、勾舌銑床、2m大型鋸床、螺旋焊管擴徑機械等專用設(shè)備大有用武之地；　　水利工程未來5年將投資5300億元，同比增長２６.６３％；實現(xiàn)利稅總額１０.６８億元，環(huán)保一期投資1888億元，同比增長７.５５％；出口創(chuàng)匯１１２０萬美元，二期投資2600億元，同比增長１７１.１９％。玉柴總經(jīng)理李天生說，相應(yīng)機械設(shè)備需求巨大；　　300家機械

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