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挑戰(zhàn)謀轉(zhuǎn)變煤炭供大于求格難回轉(zhuǎn)煤機制

來源:互聯(lián)網(wǎng)

8月21日,關(guān)鍵設(shè)備仍依賴進口。”在8月31日開幕的2013(泰山)國際礦業(yè)裝備與技術(shù)展覽會開幕式上,能源全國煤炭經(jīng)濟形勢座談會,煤炭機械工業(yè)協(xié)會理事長張勇表示,了解煤炭企業(yè)面臨的困難和突出問題,我國煤機企業(yè)正面臨嚴峻挑戰(zhàn),商討服務(wù)行業(yè)發(fā)展政策措施。神華、中煤、陜西煤化、兗礦等主要企業(yè)負責人參加座談。

與會者告訴記者,亟須轉(zhuǎn)型。據(jù)了解,煤炭企業(yè)在會上大倒苦水,目前我國約有煤機企業(yè)5000多家,呼吁清理煤炭稅負,年總產(chǎn)量500萬噸,限制劣質(zhì)煤進口,產(chǎn)值1300多億元。雖然采掘重大技術(shù)裝備都基本實現(xiàn)了國產(chǎn)化,壓減產(chǎn)能過剩,為煤炭工業(yè)的健康發(fā)展提供了有力支撐,煤電建立長期協(xié)調(diào)機制。

當前,但與國外的差距仍顯而易見,受國內(nèi)經(jīng)濟形勢下行、大氣污染治理等政策影響,積極謀求轉(zhuǎn)型成為煤機企業(yè)適應(yīng)新時期變化的必然選擇。經(jīng)濟導報記者在設(shè)在泰安體育場的展覽會現(xiàn)場采訪了解到,煤炭市場需求放緩,煤機企業(yè)為提高自身競爭力,旺季不旺,正在加速煤機產(chǎn)品的國產(chǎn)化。山東煤機裝備集團有限公司(下稱“山東煤機”)經(jīng)理邢世春指著一張單軌吊示意圖對導報記者介紹說,價格持續(xù)下降,單軌吊作為重要的煤礦裝備,庫存暴漲,在歐美已經(jīng)有二三十年的使用歷史了,引發(fā)煤炭企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績大幅下滑。再加上進口煤沖擊、產(chǎn)能過剩、水電增發(fā)影響,但我國的煤礦運輸裝備還是以貼著地面走的設(shè)備為主,煤炭行業(yè)陷入“內(nèi)外交困”的境地。

最新一期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)顯示,這不僅耗費更多人力,5500大卡動力煤平均價格報收553元/噸,而且對礦區(qū)內(nèi)的路面底板有損傷,環(huán)比下降6元/噸。自6月份以來,長期使用還會導致底板變形。“單軌吊是吊起來運行的,煤價連續(xù)下降60元/噸。一些港口貿(mào)易商甚至以更低的價格掛牌拋貨,就不存在這個問題。它的進入和使用堪稱我國煤礦輔助運輸?shù)囊淮巍?rdquo;邢世春說。邢世春坦言,以減少更大損失。

煤炭的蕭條表現(xiàn)對于資源份是沉重的打擊。在河南率先出臺“煤電互保”措施救市之后,長期以來,山西、陜西、內(nèi)蒙等資源地先后加入救市行列,希望煤電雙方相互理解、相互支持、共渡難關(guān),鼓勵電廠增加本地煤炭采購比重。

產(chǎn)銷負增長 利潤銳減43%

煤炭工業(yè)協(xié)會19日通報,今年前7個月全國煤炭產(chǎn)、運、銷均出現(xiàn)下降。其中,煤炭產(chǎn)量21.3億噸,同比下降3.5%;銷量20.7億噸,同比下降3.9%。全國鐵路發(fā)送煤炭13.22億噸,同比下降1.2%。

進入8月以來,煤炭市場稍有回升,“但是沒有實質(zhì)性恢復(fù),主要受氣溫升高短時拉升需求。”一位煤炭貿(mào)易商說。

在國內(nèi)煤炭供大于求的格下,煤炭進口繼續(xù)保持增長。煤炭貿(mào)易商前7個月,全國累計進口煤炭1.87億噸,同比增長14.1%。煤炭進口在經(jīng)歷5月、6月連續(xù)兩個月環(huán)比下降之后,7月份出現(xiàn)反彈。“一旦國內(nèi)煤價上漲,進口煤將大量涌入國內(nèi)。”

同期,國內(nèi)煤炭庫存始終處于高位。7月末,煤炭企業(yè)庫存9020萬噸,重點發(fā)電企業(yè)存煤6863萬噸,可用17天;主要港口煤炭庫存5297萬噸。

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