輪胎起重機(jī)凱斯未來(lái)概念車開(kāi)啟工程機(jī)械明日之窗寧波港

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照片說(shuō)明：1 凱斯展臺(tái)觀眾賽車互動(dòng)游戲
          2  凱斯展臺(tái)全景


    2005年3月15-19日，年雜貨吞吐量已連續(xù)多年突破500萬(wàn)噸。然而鎮(zhèn)海港埠有限公司原有的8臺(tái)“海港吊”因?yàn)槔匣y以適應(yīng)港口生產(chǎn)進(jìn)一步發(fā)展的需要。該公司通過(guò)招標(biāo)訂購(gòu)了6臺(tái)QLY25全液壓輪胎起重機(jī)。這種全液壓輪胎起重機(jī)單價(jià)為150多萬(wàn)元，凱斯在美國(guó)舉行的CONEXPO-CON/AGG  2005國(guó)際工程機(jī)械展上，其發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵件均從德國(guó)進(jìn)口，凱斯占據(jù)了北室內(nèi)館2787m2的顯著位置。本次凱斯展臺(tái)設(shè)計(jì)通過(guò)歷史到未來(lái)的時(shí)間隧道向觀眾傳達(dá)回顧歷史，技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際先進(jìn)。它的最大起重能力達(dá)25噸，展望未來(lái)的主題，可堆高18米，勾勒出凱斯從163年前在美國(guó)中西土地上辛勤耕作的農(nóng)家發(fā)展成為現(xiàn)在全球領(lǐng)先的全系列工程機(jī)械制造商的發(fā)展。

    凱斯的歷史長(zhǎng)廊

    將163年的光輝完全濃縮并展現(xiàn)在有限的展臺(tái)范圍，具有起重能力強(qiáng)、堆得高、穩(wěn)定性好、操作方便、安全舒適等優(yōu)點(diǎn)。投入使用后，著實(shí)讓凱斯人煞費(fèi)苦心。除在展臺(tái)上展出具里程碑意義的世界第一臺(tái)真正意義的凱斯320挖掘裝載機(jī)古董車外，對(duì)鎮(zhèn)海港區(qū)提高雜貨作業(yè)效率和堆場(chǎng)利用率具有重要意義。，凱斯投資38000美元特別為本次展會(huì)設(shè)計(jì)的最先進(jìn)的地面電腦互動(dòng)多媒體展示被特別安置在時(shí)間隧道入口，觀眾只需走過(guò)投影在地面的屏幕，一幅幅生動(dòng)的畫(huà)面將凱斯的歷史與未來(lái)濃縮在此刻，同時(shí)特制的凱斯賽車游戲，讓觀眾在與產(chǎn)品親密接觸的同時(shí)也感受著凱斯充滿活力的企業(yè)文化。


    凱斯現(xiàn)役的全系列工程機(jī)械產(chǎn)品和售后服務(wù)體系

    此次凱斯展出了多達(dá)30種主機(jī)和配件，包括凱斯第500,000臺(tái)挖掘裝載機(jī)、小型挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)，平地機(jī)，輪式裝載機(jī)，滑移裝載機(jī)，鉸接式卡車等系列產(chǎn)品。其中包括：
    凱斯400系列滑移裝載機(jī)，共包括8個(gè)型號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率從37~61.2kW。另外全新推出的445CT和450CT履帶式滑移裝載機(jī)，擴(kuò)充了凱斯滑移裝載機(jī)系列。
    650 K，750 K 和850 K的履帶式推土機(jī)，這3款機(jī)型是對(duì)H系列推土機(jī)的升級(jí)產(chǎn)品，均采用低油耗的凱斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其自動(dòng)較平精度高，工況適應(yīng)性好。此外獨(dú)特的鏟刀設(shè)計(jì)大大提高了生產(chǎn)率。
    已在市場(chǎng)率先推出的凱斯CXB系列小型挖掘機(jī)，在這次展覽會(huì)上也正式向北美市場(chǎng)推出。
    凱斯300系列的自卸車新添了335和340兩個(gè)型號(hào)，功率分別為284~318kW，額定載荷分別為31500kg和36000kg。
 

    凱斯的未來(lái)概念車 – 開(kāi)啟明日之窗

    凱斯的未來(lái)概念車，給參展觀眾和業(yè)界專業(yè)人士提供了新視角。
    展會(huì)上展示了凱斯未來(lái)概念的履帶式挖掘裝載機(jī)的雛形機(jī)。履帶式挖掘裝載機(jī)的靈感是從成功應(yīng)用在凱斯拖拉機(jī)上的“Quad履帶系統(tǒng)”中來(lái)，Quard履帶系統(tǒng)不僅可以在最小的空間內(nèi)讓機(jī)器轉(zhuǎn)彎，而且對(duì)地面的牽引力大，提供更大的操作動(dòng)力；同時(shí)對(duì)地面的地壓小，大大減小對(duì)完成的工作現(xiàn)場(chǎng)的破壞；它的重心更低，在工作時(shí)穩(wěn)固性更強(qiáng)，在做普通挖掘操作時(shí)基本不需要支腿支撐；它還改進(jìn)了裝載分視野，特別是對(duì)在角落操作時(shí)的視野。總之整臺(tái)設(shè)備比上一代的挖掘裝載機(jī)最大程度的提升了在推土、平地、裝載和挖掘等功能上的靈活性和便利性。這臺(tái)新概念性的挖掘裝載機(jī)在展會(huì)后將運(yùn)回凱斯伯林頓工廠做進(jìn)一步的性能測(cè)度。相信在不久的將來(lái)我們會(huì)很有希望看到新一代的凱斯兩臺(tái)忙真正投放市場(chǎng)。
    另外凱斯還大膽預(yù)測(cè)了未來(lái)工程機(jī)械的發(fā)展方向，展出了3款未來(lái)工程機(jī)械的設(shè)備模型。40噸履帶式鉸接式卡車和50噸遙控式無(wú)尾回轉(zhuǎn)型挖掘機(jī)；給您帶來(lái)這樣一種試想：也許今后，只需一個(gè)卡車駕駛員就可利用卡車上裝配的遙控系統(tǒng)，遙控50噸的無(wú)尾挖掘機(jī)完成裝載和運(yùn)輸工作。機(jī)器和人員都可以最大限度的發(fā)揮工效。
    結(jié)合小挖和挖掘裝載機(jī)于一體的旋轉(zhuǎn)式挖掘裝載機(jī)，由于具有270度旋轉(zhuǎn)的駕駛室，90度的動(dòng)臂回轉(zhuǎn)，使挖掘斗可以碰到裝載斗；四輪驅(qū)動(dòng)和四輪轉(zhuǎn)向，駕駛性能更強(qiáng)。也許以后的挖掘裝載機(jī)可以一邊挖掘，一邊用裝載斗吊裝著管線，在挖掘的同時(shí)鋪設(shè)地下管線，一面又用推土板將土料回填。做到一機(jī)同時(shí)三用，讓設(shè)備功能發(fā)揮到及至。
    這些具超前意識(shí)的未來(lái)工程機(jī)械展望模型，讓觀眾強(qiáng)烈感受到凱斯作為世界級(jí)工程機(jī)械生產(chǎn)商所具有的對(duì)新技術(shù)新產(chǎn)品強(qiáng)大的設(shè)計(jì)能力和大膽的創(chuàng)新思路。
    凱斯相信秉承經(jīng)久耐用、性能可靠、功能強(qiáng)大理念的凱斯產(chǎn)品將幫助用戶構(gòu)建更加美好的明天。

    

    劉燕 ，王崇婷

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