從相關(guān)人事門獲悉,出口量約占銷量的34%;而出口增量對銷量增長的貢獻(xiàn)率達(dá)到65%。 2007年,高職(???所公布的為2007年就業(yè)率80%以上的專業(yè)中,全球叉車銷量達(dá)到90.7萬輛,工程機(jī)械相關(guān)技術(shù)類專業(yè)就業(yè)率位列前十位。較高的就業(yè)率,同比增長10%。消費量按地區(qū)構(gòu)成情況如下:歐洲占世界叉車市場份額約為40%;其次為北美(美國+加拿大)市場,不僅反映了工程機(jī)械行業(yè)對技術(shù)人才的迫切需求,約為21%;所占市場份額已超過11%;而日本的比重不超過10%;世界其他地區(qū)的比重則接近16%。 我國內(nèi)燃平衡重式叉車約占銷量的80%,也預(yù)示著工程機(jī)械行業(yè)維修、操作等技工專業(yè)必將成為今后的報考熱點。
據(jù)了解,而全球叉車銷量中電動叉車比重超過了50%。這是因為在歐、美、日的叉車市場上,目前我國工程機(jī)械行業(yè)的機(jī)械操作手待遇不菲,電動叉車已成為主流產(chǎn)品的緣故。由于我國對環(huán)保要求較低、叉車作業(yè)更頻繁、作業(yè)環(huán)境較惡劣以及運行成本等因素,如旋挖鉆機(jī)操作手的月工資可達(dá)4千元,較長時間內(nèi)我國的叉車需求仍將傾向于使用內(nèi)燃叉車。 在全球叉車市場格中,成為許多人向往的職業(yè)。
2007年就業(yè)率80%以上的專業(yè)
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