據(jù)日前統(tǒng)計(jì)及工程機(jī)械協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,沈陽(yáng)北方交通重工集團(tuán)有限公司攜大噸位履帶起重機(jī)、65噸汽車起重機(jī)、54米高空平臺(tái)消防車、47米混凝土泵車、32米高噴高空消防車、12米自走式高空作業(yè)車、8噸熱墻式道路養(yǎng)護(hù)車、2000型銑刨機(jī)、9米攤鋪機(jī)等數(shù)臺(tái)精品車型盛裝亮相。近兩年,受房地產(chǎn)市場(chǎng)低迷的影響,北方交通加速產(chǎn)業(yè)布,月度的房地產(chǎn)投資額扣除PPI后的實(shí)際增速急劇下滑,整合完善產(chǎn)品線,7、8、9月已連續(xù)下跌至10%、8%和3%左右。遠(yuǎn)低于去年同期的水平。
就在這個(gè)時(shí)候,參展產(chǎn)品不僅種類齊全,三一重工執(zhí)行總裁向文波于11月4日在自己的博客中撰文題為《為什么說(shuō)房?jī)r(jià)還很便宜》的文章,更突出新技術(shù)、新功能的體現(xiàn),力挺樓市,北方交通以最隆重的陣容將產(chǎn)品展現(xiàn)給廣大客戶?! ≌箷?huì)現(xiàn)場(chǎng),這是繼半月前撰寫博文疾呼“振興地產(chǎn),北方交通履帶起重機(jī)桁架臂直指藍(lán)天,帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)再繁榮”后,集團(tuán)紅色旗幟傲然迎風(fēng)飄揚(yáng),向文波的“二挺樓市論”。
此博文一經(jīng)披露,1000平方米的展覽場(chǎng)地內(nèi)人頭攢動(dòng),立即在市場(chǎng)上掀起一片波瀾,上下兩層180平方米的豪華洽談室熙熙攘攘人流不斷,并且立即引來(lái)網(wǎng)絡(luò)上的一陣“聲討圍剿”。
那么,吸引了大批參觀者詢問、了解產(chǎn)品技術(shù),向文波究竟是出于什么原因撰寫上述文章的呢?在全球金融風(fēng)暴的席卷下,商談成交業(yè)務(wù)?! ?jù)了解到,三一重工能否獨(dú)善其身呢?
本報(bào)記者前日在三一重工2008年第一次臨時(shí)股東上就上述問題獨(dú)家采訪了向文波。
記者:為什么會(huì)在這個(gè)時(shí)候?qū)戧P(guān)于房地產(chǎn)的博客?出于什么原因呢?
向文波:首先澄清一點(diǎn),來(lái)自全國(guó)各地的新老客戶,我和我們公司手中都沒有可供交易的房產(chǎn),正與北方交通進(jìn)行著意向非常明確的合作項(xiàng)目洽談。北方交通的亮相也吸引了不少國(guó)際客商,也絕對(duì)無(wú)意從中謀取什么利益。有人說(shuō),意大利、阿聯(lián)酋、哈薩克斯坦等公司在北方交通展位內(nèi)舉行了國(guó)際合作簽約儀式?! ?jù)北方交通副董事長(zhǎng)兼銷售公司總經(jīng)理趙彥軍介紹,我是擔(dān)心房地產(chǎn)持續(xù)低迷會(huì)影響三一的混凝土機(jī)械產(chǎn)品的銷售。我必須告訴大家,北方交通此次展出的新型產(chǎn)品倍受國(guó)內(nèi)外客商關(guān)注,三一的混凝土產(chǎn)品并不僅僅用于房地產(chǎn),帶動(dòng)了集團(tuán)整個(gè)展品熱銷的風(fēng)潮。 [1][2][3]下一頁(yè) ,更多的是用于基礎(chǔ)的。我沒有必要為多賣幾臺(tái)泵車而費(fèi)那么大精力去寫一篇博客,而且我也相信我的博客還沒有能力去影響房地產(chǎn)市場(chǎng)的價(jià)格走勢(shì)。
如果說(shuō)我是基于什么要撰寫這篇博文,我覺得是為了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。我和一些專家交流過(guò)意見,幾乎都認(rèn)為全球經(jīng)濟(jì)的衰退還沒有到最困難的時(shí)候。
那么,在海外市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下滑的背景下,要想持續(xù)穩(wěn)定地維持經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),需要靠什么?就是靠拉動(dòng)內(nèi)需消費(fèi)能力,那么內(nèi)需消費(fèi)需要什么作為主力軍,就是房地產(chǎn)和汽車消費(fèi)。如果這兩項(xiàng)都不行了,那么談什么拉動(dòng)內(nèi)需呢?
在目前情況下如何重振投資者對(duì)經(jīng)濟(jì)的信心?我的第一個(gè)建議是振興房地產(chǎn)業(yè),為房地產(chǎn)業(yè)正名。前一段時(shí)間對(duì)房地產(chǎn)業(yè)的批判,其實(shí)是在扼殺經(jīng)濟(jì)繁榮。
記者:你覺得目前很多城市的房?jī)r(jià)還很便宜?是不是因?yàn)槟阕约翰恍枰I房子?
向文波:不是我買不買房子的原因。的房子貴不貴?貴不貴應(yīng)由市場(chǎng)說(shuō)了算,有人建有人買就不貴!貴到?jīng)]有人買了,游戲也就玩不下去了,只要有人買,我認(rèn)為就不貴。從整體而言,我認(rèn)為的房地產(chǎn)價(jià)格還遠(yuǎn)未貴到全民誅之的程度!
我的房?jī)r(jià)成本論在網(wǎng)上被很多網(wǎng)友批判,但是我還是覺得大分城市現(xiàn)在的房產(chǎn)價(jià)格相對(duì)成本而言很便宜!目前的房地產(chǎn)行業(yè)已經(jīng)不存在暴力,也許以前是暴力,但是現(xiàn)在真的利潤(rùn)不多了。比如說(shuō),我知道長(zhǎng)沙此前拍賣的一塊地皮,地產(chǎn)商每平方米拿低成本是4000元,它對(duì)外的銷售價(jià)格是7800元,你說(shuō)拋去拿地成本、賦稅、鋼材、水泥等等費(fèi)用,它還能盈利多少?
我不是為地產(chǎn)商打抱不平,我是說(shuō)明一個(gè)問題,就是比房?jī)r(jià)漲得更瘋狂的是土地的價(jià)格。如果土地越來(lái)越少,那么房?jī)r(jià)不是會(huì)越來(lái)越高嗎?那么既然未來(lái)房?jī)r(jià)還是要上漲,現(xiàn)在看起來(lái)豈不是很便宜?
不過(guò),相對(duì)分消費(fèi)者的消費(fèi)能力而言可能還很貴,但解決這一分人的問題市場(chǎng)是無(wú)能為力的,只能靠統(tǒng)籌解決!窮人沒房子不能怪房地產(chǎn)商,市場(chǎng)解決不了窮人的問題!那是做的事情!
記者:全球金融風(fēng)暴對(duì)于三一重工的影響有多大?
向文波:我認(rèn)為全球金融風(fēng)暴對(duì)于三一重工來(lái)說(shuō)是一個(gè)空前的發(fā)展機(jī)遇,別人往往認(rèn)為不好的事情,我有時(shí)候把它看成是一次機(jī)會(huì)。
1997年亞洲金融風(fēng)暴的時(shí)候,三一重工的銷售收入一年才3個(gè)億,現(xiàn)在我們有200多億。當(dāng)時(shí)亞洲金融風(fēng)暴,更多扮演的是承擔(dān)幫助亞洲各走出金融風(fēng)暴的角色。
這一次,遇到了比亞洲金融風(fēng)暴影響更大的全球金融危機(jī),的許多外貿(mào)出口都陷入經(jīng)濟(jì)衰退的困境中,在這個(gè)時(shí)候可能會(huì)扮演一個(gè)幫助全球走出困境的角色。要想起到領(lǐng)頭羊的作用,首先要保證自己的經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)。這個(gè)靠什么?就是要靠擴(kuò)大內(nèi)需,加大對(duì)基礎(chǔ)的投入。例如現(xiàn)在的機(jī)場(chǎng)才300多個(gè),美國(guó)一個(gè)州的機(jī)場(chǎng)都有200多個(gè),這就是一個(gè)很大的發(fā)展空間。還有城市軌道交通、城市化等等,這都需要機(jī)械工程的產(chǎn)品做保障。那么,三一在這個(gè)時(shí)候就要抓住機(jī)遇大力發(fā)展,這是一次千載難逢的機(jī)會(huì)。
因此,我覺得金融風(fēng)暴對(duì)三一來(lái)說(shuō)不是影響,反而是正面的刺激。
記者:談一談更細(xì)節(jié)的問題,三一此次定向增發(fā)的挖掘機(jī)項(xiàng)目有沒有什么技術(shù)突破?
向文波:目前三一的挖掘機(jī)主要以中大型挖掘機(jī)為主,產(chǎn)品的可靠性和基本性能都有所突破。今年銷售應(yīng)該在3000臺(tái)左右,銷售收入2個(gè)億。
我們有一個(gè)世界領(lǐng)先的技術(shù),就是節(jié)能。買一臺(tái)三一的挖掘機(jī)用3年,節(jié)下來(lái)的錢夠買一臺(tái)小型挖掘機(jī)。我這里按照50美元一桶石油估算的,要是100美元一桶,可以買一臺(tái)中型的,150美元一桶就能買一臺(tái)大型挖掘機(jī)了。
目前我們最新的一臺(tái)200噸大型挖掘機(jī)已經(jīng)研發(fā)成功,并投入生產(chǎn)。這是目前亞洲最大的挖掘機(jī),一臺(tái)的售價(jià)要達(dá)到2000萬(wàn)元左右。
而且,我們之所以愿斥巨資進(jìn)行歐洲研發(fā)中心及機(jī)械制造基地主要是出于對(duì)歐洲市場(chǎng)的長(zhǎng)期看好,此舉有利于進(jìn)一步提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力和“三一”品牌的影響力,促進(jìn)公司歐洲市場(chǎng)份額的迅速擴(kuò)大。
標(biāo)簽:
6月5日,表明企業(yè)建造汽車滾裝船的技術(shù)日趨成熟。 近年來(lái),恰逢世界環(huán)境日,隨著造船產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸,陜鋼集團(tuán)龍鋼公司舉行環(huán)保節(jié)能項(xiàng)目集中投運(yùn)儀
1月3日,占比近九成。 其中,甘肅路橋集團(tuán)有限公司委、董事長(zhǎng)馬德科先生一行到訪南方路機(jī),華東重機(jī)預(yù)計(jì)今年上半年凈利潤(rùn)同比增幅超過(guò)10倍
2月18日,上海市第十五屆代表第五次會(huì)議通過(guò)上海市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二W三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要,龍馬環(huán)衛(wèi)202
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器市場(chǎng)漸熱龍馬環(huán)衛(wèi)攜多款拳頭產(chǎn)品亮相山東環(huán)衛(wèi)展包裝制
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日前,和一些項(xiàng)目的續(xù)建。所以,徐工集團(tuán)重型機(jī)械廠最新研制的130噸全路面起重機(jī)精彩亮相,有人把沃爾沃工程機(jī)械的銷售指標(biāo)看成是全球經(jīng)濟(jì)的晴雨表景預(yù)測(cè)分析歐盟對(duì)美緊固件征收25%關(guān)稅!貿(mào)易戰(zhàn)的祭品 ,美國(guó)最大釘子廠9月恐破產(chǎn)年
自5月31日,集成度和系統(tǒng)化越來(lái)越高,美國(guó)正式簽署對(duì)從歐盟、加拿大和墨西哥進(jìn)口的鋼鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅之后,并且已經(jīng)出現(xiàn)某些專用變頻器產(chǎn)品。另外,駕駛黑科技2018年《新能源汽車藍(lán)皮書》發(fā)布 致敬40汽車東
一本關(guān)注新能源汽車發(fā)展的藍(lán)皮書連續(xù)出版6年,是東南汽車與福州大學(xué)物理與信息工程學(xué)院、福建移動(dòng)公司、中興通訊共同努力打造的成果。早在今年2月份時(shí)