我國鋼鐵行業(yè)淘汰落后產能初獲成效

去年我國鋼鐵行業(yè)淘汰落后產能取得初步進展，全年共淘汰落后煉鋼煉鐵能力近四千萬噸。專家表示，兼并重組是鋼鐵行業(yè)結構性調整的雙贏方法。

    據工信介紹，去年我國全年產鋼56784萬噸，產量比上年增長13.5%。國內消費需求強勁，彌補了出口大幅度減少的壓力。鋼鐵企業(yè)去年結束了連續(xù)七個月虧損的面，不過，全行業(yè)仍有28%的企業(yè)虧損。工信認為，目前鋼鐵行業(yè)總量過剩矛盾仍然突出，淘汰落后產能的難度在加大。

    資深鋼鐵分析師徐向春表示，現在是全球第產鋼國。但現在鋼廠的數量確實過于分散。落后產能占有相當大的比重。本來鋼鐵工業(yè)是高耗能、高排放的產業(yè)，由于這些落后產能存在，使得資源利用率和發(fā)達比要更低一些。

    徐向春認為，解決目前我國鋼鐵行業(yè)產業(yè)集中度低、落后產能大等結構性矛盾，兼并重組是重要途徑?！耙前凑珍撹F行業(yè)準入條件只是進行簡單的關閉和淘汰的話，可能對于當地的GDP、財政收入和就業(yè)會產生比較大的影響，所以如果通過兼并重組，平穩(wěn)過渡，使這些企業(yè)符合產業(yè)準入條件，得到健康發(fā)展，這可能是一個多贏的結果?！毙煜虼赫f。

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