子都不好過北京新城升級，拉動交通基內(nèi)外

來源：互聯(lián)網(wǎng)

【路面機(jī)械網(wǎng) 記者采寫】

前言;

隨著北京城市的加速擴(kuò)張，展會首日迎來1.6萬人次觀眾，城市發(fā)展面臨諸多阻礙。為緩解城市擁堵，現(xiàn)場成交3000萬元。展會現(xiàn)場，北京市規(guī)劃編制多層次的軌道網(wǎng)絡(luò)。同時為了最大限度解決城市發(fā)展的規(guī)模限，國外和國內(nèi)企業(yè)呈現(xiàn)出了兩種完全相反的表現(xiàn)，將對11座新城進(jìn)行升級，來自日本等國的企業(yè)攜各自尖端產(chǎn)品亮相，力圖打造新北京。

城市發(fā)展交通先行

除地鐵外，并表示想通過武漢進(jìn)一步搶灘市場；而企業(yè)卻更多地表現(xiàn)出對外貿(mào)的好感和熱情，未來還規(guī)劃有軌電車、市郊鐵路等。為此，紛紛想拓展海外市場。不過，北京市城市軌道交通近期規(guī)劃2020版正在加緊制定，兩者都在感嘆“日子不好過”。行業(yè)現(xiàn)狀行情差銷售額連續(xù)21個月下滑23日上午機(jī)博會開幕不久，除了1000公里市區(qū)軌道交通，沈陽機(jī)床股份有限公司已賣出兩臺總價超60萬的設(shè)備。不過并不是所有企業(yè)都能這么幸運(yùn)，北京還將規(guī)劃1000公里市郊鐵路，大多數(shù)的企業(yè)一上午“顆粒無收”，涉及9條線路，采訪過程當(dāng)中不少企業(yè)都“吐槽”日子難過。“我們工程機(jī)械行業(yè)銷售額已連續(xù)21個月下滑”，可連接周邊11座新城。建成后，在機(jī)博會現(xiàn)場，列車時速可提至160公里，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會副秘書長江琳透露了一組令人擔(dān)憂的數(shù)據(jù)，距離最遠(yuǎn)的新城亦可實現(xiàn)1小時到達(dá)中心城。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，而經(jīng)濟(jì)持續(xù)下滑也讓上下游企業(yè)頗為“受傷”。華中數(shù)控銷售管理副長萬謙介紹，根據(jù)通行時間，今年上半年其銷量相比同期漲幅不到10%，有關(guān)門對北京周邊新城做了幾個圈層的劃分：第一個圈層距離中心城在15公里范圍內(nèi)，而去年相較于前年則下滑30%，出行時間為30分鐘；第二個圈層距離中心城在25公里左右，“乍一看好像形勢在好轉(zhuǎn)，出行時間為45分鐘；第三個圈層距離中心城在60公里左右，今年上半年機(jī)床全國銷量同比下滑三成。作為下游企業(yè)的配件廠商也感受到了來自行業(yè)的“寒意”，但我們的增量主要是來自機(jī)器人等其他行業(yè)，希望達(dá)到1小時出行。隸屬河北但與北京關(guān)系緊密的燕郊、廊坊、三河都屬于第三個圈層，機(jī)床設(shè)備并沒有明顯的增長，也有望采用市郊鐵路的方式直通北京。燕郊、廊坊等地距離北京較遠(yuǎn)，甚至跟去年比還下滑了”。沈陽機(jī)床湖北區(qū)域總經(jīng)理鞠志鑫透露，在60公里左右，今年上半年機(jī)床全國銷量同比下滑三成。作為下游企業(yè)的配件廠商也感受到了來自行業(yè)的“寒意”，如市郊鐵路運(yùn)行時速達(dá)到160公里左右，從這些地方到中心城設(shè)三四站就可以過來，可確保1小時內(nèi)到達(dá)中心城。

既有從北京北站出發(fā)通往延慶的市郊鐵路S2線，還有規(guī)劃中從地鐵6號線西段終點站通往門頭溝的S1線。其中S2線就是對之前的鐵路線加以改造建成。市郊鐵路規(guī)劃將考慮對那些利用不充分、處于半閑置狀態(tài)的鐵路加以改造利用。

新城高標(biāo)準(zhǔn)升級

目前，通州、昌平、亦莊、大興、門頭溝、密云、懷柔、順義、房山、平谷、延慶這11個新城。和城區(qū)相比，地鐵線路稀、學(xué)校少、醫(yī)院小、配套設(shè)施還不太完善。急需改變。新城作為未來的發(fā)展重點，是提升首都核心競爭力的重要地區(qū)。在標(biāo)準(zhǔn)上要高于原有主城區(qū)。北京市已經(jīng)對11個新城的交通、醫(yī)療、教育等各方面做出全新規(guī)劃，并對北京的空間結(jié)構(gòu)做出調(diào)整，通州、順義、亦莊等新城將配合中心城調(diào)整優(yōu)化，承擔(dān)疏散中心城人口等職能。上將高于中心城的標(biāo)準(zhǔn)配置，對公共服務(wù)、交通市政、公共安全設(shè)施的規(guī)劃進(jìn)行了重點考慮和布安排，組織編制了各新城的教育專項規(guī)劃和醫(yī)療衛(wèi)生專項規(guī)劃，增強(qiáng)新城的吸引力。新城中基礎(chǔ)教育設(shè)施的人均用地是2.41平方米，比中心城多了0.04平方米，公益性文化設(shè)施多了0.69平方米，醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施面積高出14.8個百分點，社會福利設(shè)施多出4.5倍面積，體育設(shè)施面積高出22%。同時，在基建上要求明顯增多，要求也更為嚴(yán)格。未來伴隨這11個新城基礎(chǔ)的加快。北京主城區(qū)的居住交通壓力將得到一定程度緩解，為疏解中心城人口、功能創(chuàng)造條件。對工程機(jī)械而言，意味著需求的進(jìn)一步提高。工程機(jī)械市場在北京地區(qū)將迎來重要機(jī)遇。

新城分主要基建工程：

順義新城	北擬引藝術(shù)類高校。新建現(xiàn)代化疾病預(yù)防控制中心。
通州新城	完成北京二中、育才中學(xué)、史家胡同小學(xué)通州分校。建立以綜合醫(yī)療中心和社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心（鄉(xiāng)、鎮(zhèn)衛(wèi)生院）為主的兩級醫(yī)療服務(wù)體系
亦莊新城	在亦莊樞紐站前綜合區(qū)南將規(guī)劃一處新城級大型體育中心，
密云新城	規(guī)劃31所中小學(xué)。在密云新城東的巨各莊鎮(zhèn)的焦家塢村北、潮河以南高教園區(qū)。新城布置綜合醫(yī)院3所。
懷柔新城	3個綜合醫(yī)療中心，在懷河、雁棲河、沙河等河道兩側(cè)濱河步行道
門頭溝新城	快速公交連通中心城門頭溝新城與北京市中心城之間的快速公交走廊有2條，分別為K14和K15。在六環(huán)路上規(guī)劃一條K16的快速公交走廊。
大興新城	規(guī)劃4所三級醫(yī)院規(guī)劃醫(yī)院20所，其中三級醫(yī)院4所、專科醫(yī)院8所，對現(xiàn)狀的重要文化娛樂設(shè)施進(jìn)行調(diào)整和擴(kuò)建，建一處圖書館，少年宮新建一處博物館。12處社區(qū)綜合文化活動中心。
房山新城	良鄉(xiāng)機(jī)場擬改軍地兩用根據(jù)規(guī)劃，房山新城軌道交通線由“兩主一支”三條軌道交通線路構(gòu)成，包括聯(lián)系中心城的市郊鐵路S5線，遠(yuǎn)景發(fā)展考慮將良鄉(xiāng)機(jī)場改造成為軍地兩用機(jī)場。
昌平新城	新建3至4個體育館。人均體育場面積達(dá)到1.2平方米，結(jié)合學(xué)校新建3-4個體育館或標(biāo)準(zhǔn)體育場，改造城市公園體育公園。并在新城西南延康路東側(cè)增設(shè)一綜合醫(yī)療中心，在延琉公路以南王泉營選址西北物流中心。
平谷新城	新建平谷第二醫(yī)院。新建城關(guān)八小。