2021年,在船舶出口、新船建造、船舶修理、員工收入等方面均取得可喜成效。實現(xiàn)出口船舶2艘、在建3艘;國內(nèi)船舶建造與修理總量高達(dá)59艘;員工隊伍穩(wěn)定,位于一級漁港――漳州市龍海區(qū)港尾鎮(zhèn)斗美漁港的福建鴻業(yè)船艇有限公司,而且工資收入比上年度平均提高5%;企業(yè)在十四五開之年,在全體員工的奮力拼搏下,均取得良好業(yè)績。 國安船業(yè)公司總經(jīng)理吳連富在接受采訪時介紹,全年實現(xiàn)交付新型玻璃鋼漁船12艘,在十四五開之年,創(chuàng)平均每個月交付1艘新船的奇跡;同時,公司重點工作是抓好手頭在建的船舶,在建玻璃鋼漁船高達(dá)5艘,尤其在涉及出口船舶建造方面,為第二年企業(yè)“開門紅”奠定了堅實基礎(chǔ);企業(yè)在漁船修理方面,由于受海外疫情的影響,全年承修各種漁船超過100艘,雙方人員無法面對面交流與溝通,為當(dāng)?shù)睾Q鬂O業(yè)經(jīng)濟發(fā)展起到了積極推動作用。另外,給船舶建造帶來了諸多不便,企業(yè)還承接了玻璃鋼漁船新訂單超過20艘。
據(jù)鴻業(yè)船艇公司技術(shù)工程徐志敏介紹,但公司積極通過郵件、微信、視頻、影像等方式及時溝通與協(xié)調(diào),鴻業(yè)船艇公司經(jīng)過多年市場拼搏,為出口船舶順利建造闖出了新路。 在船舶建造過程中,在模具、工藝、工裝、流程等方面進行與創(chuàng)新,國安船業(yè)公司對承建的客滾船、溢油回收船、布放艇、大型砂船等進行分門別類的制定推進計劃,加快了新船建造速度,重大節(jié)點列為專人負(fù)責(zé),提升了船舶質(zhì)量,以便確保各類船舶的建造進度與質(zhì)量。例如,進一步滿足了船東的需求,一艘命名為“桑托斯將軍號”客滾船,擴大了企業(yè)市場空間。僅當(dāng)年建造并交付的玻璃鋼船艇有:2艘15.8米釣魚船、1艘17.8釣魚船、1艘24.8釣具漁船,其總長為72m,2艘32米釣具漁船,設(shè)計水線68.076m,4艘34.3釣具漁船,垂線間長66.9m,1艘36.3新型釣具漁船,型寬14.3m,1艘24米精美游艇,型深4.35m,共有12艘7個規(guī)格品種,盡管比較繁雜,但為了滿足客戶的需求,企業(yè)依然給予最大滿足。如今,鴻業(yè)船艇公司客戶主要來自廣東、浙江、福建等地,而且企業(yè)的知名度不斷擴大,回頭客不斷增加。另外,在漁船修理方面,也是鴻業(yè)船艇公司的亮點。一是由于企業(yè)地處一級漁港,十分方便漁船進廠修理與保養(yǎng)。二是鴻業(yè)船艇公司有一支修船技術(shù)嫻熟的團隊,對承修的漁船質(zhì)量與周期有保障,客戶信任度高。三是鴻業(yè)船艇公司擁有各種漁船修理的備品備件,船東可以去許多麻煩,享受到企業(yè)的良好服務(wù)。2021年就承修了超過100艘漁船,為當(dāng)?shù)睾Q鬂O業(yè)經(jīng)濟發(fā)展起到了積極推動作用。
徐志敏還特別強調(diào),鴻業(yè)船艇公司建造玻璃鋼漁船具有良好的耐腐蝕性,船體永不銹蝕,理論上使用壽命可達(dá)到50年之久,而且如無損傷的情況下,不需像鋼質(zhì)船每年進行維護,極大地降低了維護成本。另外,玻璃鋼漁船節(jié)能效果較好。玻璃鋼具有良好的隔熱性,導(dǎo)熱系數(shù)只有鋼質(zhì)的百分之一;經(jīng)過與其它材質(zhì)漁船相比,可節(jié)用冰量達(dá)到20%~40%,船東能夠?qū)崿F(xiàn)很好的降本增收的效果。尤其,在“十四五”規(guī)劃中,努力鼓勵漁民拆解那些破壞性較大的作業(yè)方式的漁船,這給鴻業(yè)船艇公司帶來了新的發(fā)展機遇,公司決心進一步加大研發(fā)力度,更多玻璃鋼新船型,為響應(yīng)福建提出的“海洋強”和“制造強”號召,努力做出企業(yè)新的貢獻。
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