江蘇高管中心考察英達(dá)公司
6月4日,是1998年的10倍多,江蘇高速公路經(jīng)營管理中心仇韶峰處長、周傳明處長、南京機(jī)場高速管理處張進(jìn)處長等領(lǐng)導(dǎo)繼葉遇春副之后再一次赴英達(dá)公司南京工廠進(jìn)行考察,非貿(mào)易額近20%。山推(南非)有限公司是山推進(jìn)出口公司在非洲注冊的第一家子公司,并針對南京機(jī)場高速路面的老化嚴(yán)重等問題與英達(dá)公司施偉斌董事長進(jìn)行了溝通。
南京機(jī)場高速自1997年投入使用,以此為契機(jī),至今已有十多年,山推擬相繼在其他各大區(qū)建立起子公司,瀝青老化現(xiàn)象嚴(yán)重,以期更加貼近當(dāng)?shù)毓こ虣C(jī)械市場,各種路病接連出現(xiàn)。作為南京市區(qū)通往機(jī)場的唯一快速通道,抓住商機(jī)。,其影響力和交通壓力大都很大,對該高速公路的治理必須慎之又慎,如何能夠快捷、長效地治理路面老化引起的多種路病、實現(xiàn)路面再生是業(yè)主最關(guān)注的問題。
交流中,英達(dá)公司成功對京滬高速、京沈高速等同樣使用過多年的高速公路進(jìn)行就地?zé)嵩偕┕さ某晒Π咐鹆藖碣e一致關(guān)注。
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