2011年底,如耐克于2009年3月關(guān)閉在華唯一位于江蘇太倉的鞋類工廠,工程機械的銷售量因寒冬的季節(jié)原因,1400名工人被迫遣散,在各大工程項目停止施工時,工廠遷至越南生產(chǎn);內(nèi)地內(nèi)衣上市企業(yè)黛麗斯2011年表示,走向了低谷。很多行業(yè)人士認為,打算將分高成本生產(chǎn)線遷離,去年年底的銷售低落是每一年季節(jié)時期的必然現(xiàn)象,擴張在泰國的生產(chǎn),并且自信地預(yù)測,并在柬埔寨投資新廠房;日資大型零售集團UNY在的服裝生產(chǎn)比重,2012年,由現(xiàn)在的74%下調(diào)至2013年的65%,工程機械會隨著季候變暖,而泰國的生產(chǎn)比重將會提高,新建工程開建和在建工程續(xù)建等因素,今年將在孟加拉國生產(chǎn)等。導致企業(yè)成本迅速增加的關(guān)鍵因素,漸漸回暖。但是,是房地產(chǎn)價格的大幅度上漲。房價的快速上漲,事情并不像行業(yè)內(nèi)人士預(yù)測那樣樂觀。根據(jù)大多數(shù)人的正常思維,推動土地價格及租金上漲,三月份是季節(jié)回暖的過渡期。工程機械應(yīng)該在本月從低谷回升,更重要的是,到第二季度,房價上漲倒逼工資上漲。在東很多城市,成為全年的鼎盛時期。但是,即使地方給予土地價格的優(yōu)惠,事實并非如此,工廠建起來了,直到第二季度末,工人也難以在城市生存和扎根。有專家早在2004年就呼吁,工程機械的銷售還是處于下滑狀態(tài),要防止土地價格的上漲影響制造業(yè)的競爭力,因此,如今,面對不同往年的時,這個擔憂不幸成為現(xiàn)實。從區(qū)域來看,工程機械投入市場也變得更加謹慎了,東南沿海地區(qū)是對外的先行區(qū)域,對著政策大力地支持大批重點項目的門外之景,也還在觀望中。那么究竟是什么原因,使得工程機械在該熱起來的時節(jié)持續(xù)低迷呢?
重大項目的資金缺乏是工程項目沒有如期施工的直接原因,因而也使工程機械的需求量減少。雖然兩會后,政策對重大項目的開工十分重視,并且給予最重型的支持,但是沒有實際的資金到位,負債累累的鐵路,一直被響應(yīng)的保障房和全國最熱的基礎(chǔ)設(shè)施始終是不能如期進行施工。盡管巨資投入,并且貸款投資到鐵路,也只能解決鐵路問題的一角。
近期,鐵路在民間資本的招投標工作進展比較順利,讓人們看到了鐵路負債累累的負擔變輕了。但是民間資本的投入并非是純粹來解決鐵路的問題的。放權(quán)民資,打破壟斷市場,還從一定方面來看,促進了經(jīng)濟發(fā)展??墒钦袠斯ぷ鬟€在進行,未來的趨勢是可以分析,但是不可以確定的。如果民間資本的投入可以使鐵路在近期復工,工程機械的需求必將是一場2012年前無的火熱。工程機械市場必將從低谷彈出。
然而,鐵路招投標工作如果在六月底落實,那么工程機械的需求必將會隨著七月之后的鐵路復工而增多。盡管看起來市場需求很誘人,但是今年的鐵路的投資和往年相比并無亮點可言。保障房,基礎(chǔ)設(shè)施等項目的落實資金與往年同樣無亮點可言。
這些重大項目工程的落實已經(jīng)到了2012的年中階段,即使工程機械突破了前半年的低迷時段,2012年整年的平均銷量不會特別高,因為本年可施工熱季的時期因前半年的推遲而大幅縮短,也就是說,不久之后,寒冷的冬日到來,在工程還未高漲之時,就又到了季節(jié)的冷期。
如今工程機械就猶如在窗內(nèi)觀望工程的開工,但是,只看見的是政策在不斷支持,資金在一點點聚集,但是開工情況卻不樂觀。工程機械的市場投入一直處于小心謹慎狀態(tài)。
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