制造商公司中聯(lián)猜想：雄獅長嘯，下一個(gè)工程機(jī)械之王？特雷克

        一進(jìn)入四月，ASV股票開盤上漲5美元，中聯(lián)重科這頭雄獅就發(fā)出了連串的呼嘯（“中聯(lián)”的英文標(biāo)志“Zoomlion”，最后以17.79美元收市。1月23日，意為“呼嘯的獅子”）。繼宣布收購新黃工后，該股票的收盤價(jià)為17.76美元。如果收購得到ASV公司大多數(shù)普通股東的同意，更是成功收購意大利CIFA公司，并獲得法定批準(zhǔn)，旋即再戰(zhàn)國內(nèi)汽車車橋行業(yè)，則有望于第一季度末完成。據(jù)Terex公司兼CEORonaldM.DeFeo說，近日，ASV公司的主要產(chǎn)品為壓緊式橡膠履帶及其配件、底架及牽引件，湖南汽車車橋廠被其收至麾下。這樣的擴(kuò)張，按2008年全年計(jì)算將為Terex公司增加2.2億至2.5億美元的銷售收入。DeFeo先生說，這樣的氣魄，收購將提高Terex公司的未來贏利潛力，難免有人撰文發(fā)出了如下的猜想：中聯(lián)下一個(gè)收購目標(biāo)是波音？
         1992年，是一次"杰出及文化輸入"。工廠將不需要裁員、變更及關(guān)閉的計(jì)劃。ASV公司將以完全獨(dú)立的業(yè)務(wù)板塊進(jìn)入Terex公司建筑門。ASV公司的緊湊型橡膠履帶式裝載機(jī)將加盟到Terex公司的緊湊型工程機(jī)械產(chǎn)品組合中。該組合目前正在擴(kuò)大，中聯(lián)這頭“獅子”剛剛出生時(shí)，已有反鏟裝載機(jī)、小型開鑿機(jī)、簡(jiǎn)易輪式裝載機(jī)、用傾倒機(jī)、壓路輥、燈塔及發(fā)電機(jī)等。ASV公司及CEORichardA.Benson先生說，孱弱得像只貓：8個(gè)人，對(duì)于ASV公司，50萬元。但獅子就是獅子，加入Terex公司意味著有機(jī)會(huì)分享"非常國際化"的大公司的資源及技術(shù)。公司有機(jī)會(huì)擴(kuò)充產(chǎn)品組合，隨后的十五年間，使企業(yè)通過為Terex公司制造的機(jī)械產(chǎn)品配套而充分受益。Terex公司2006年凈銷售額76億美元，它一步步強(qiáng)大，全球共有員工18000人。Benson先生介紹說，除了在國內(nèi)打下大片江山外，作為ASV公司的大客戶及擁有23.5%股權(quán)的股東，還在國際上縱橫馳騁。世界機(jī)械行業(yè)巨頭卡特彼勒驚呼：大洋彼岸有頭真正的“獅子”。
        目前，建筑設(shè)備巨人Caterpillar公司已明確表態(tài)支持此次收購。Caterpillar公司將繼續(xù)作為其客戶但要退出其股東地位。Benson先生計(jì)劃收購?fù)瓿删屯诵荨SV公司的上層管理將交給Terex公司建筑。ASV公司的總設(shè)在GrandRapids。該公司2007年度第三季度賬上銷售收入5630萬美元，中聯(lián)的銷售額已近150億元，凈收入350萬美元。2006年度凈銷售收入2.461億美元，14個(gè)億的凈利潤成為行業(yè)，凈收入2200萬美元。這家擁有二十五年歷史的公司現(xiàn)有員工290名，而且全是主業(yè)產(chǎn)品收入增長。中聯(lián)混凝土機(jī)械已與三一重工不相上下，制造場(chǎng)地超過200000平方英尺。除位于明尼蘇達(dá)州GrandRapids及Cohasset的工廠外，環(huán)衛(wèi)機(jī)械穩(wěn)居國內(nèi)第一，該公司在北達(dá)科他州Casselton還有一家全資子公司--Loegering制造公司（LoegeringManufacturingInc.），工程起重機(jī)也坐二望一。
        從“50萬”到“150億”的成長神話，在于其合縱連橫的攻略?！安①徥侵新?lián)的翅膀”。中聯(lián)重科的掌門人詹純新對(duì)并購似乎有了豐富的經(jīng)驗(yàn)。據(jù)悉，中聯(lián)的步伐還沒有停下來，南方路機(jī)可能成為下一個(gè)目標(biāo)。
        在接受《新財(cái)經(jīng)》專訪時(shí)，詹純新稍稍地回應(yīng)了外界的猜想：“我們想做國際化企業(yè)，一定要去國外并購，雖然我現(xiàn)在還操作得不一定很好，但一定要走這條路。我相信2009年、2010年肯定可以走出一條路子，我經(jīng)常在思考?！?
        當(dāng)然，中聯(lián)也不是為了收購而收購，“我為什么熱衷于去收購企業(yè)，去挖掘它的潛力？就是因?yàn)槠髽I(yè)需要時(shí)間的沉淀，做企業(yè)絕對(duì)是堆積效應(yīng)，這是不可替代的?！?
        一個(gè)被業(yè)界認(rèn)同的事實(shí)是，中聯(lián)重科自上市以后，通過幾次收購，主營業(yè)務(wù)已經(jīng)從剛上市時(shí)單純的混凝土機(jī)械拓展到目前的起重機(jī)械、混凝土機(jī)械、環(huán)衛(wèi)機(jī)械、路面機(jī)械、土方機(jī)械（推土機(jī)、挖掘機(jī)和履帶式裝載機(jī)）等多個(gè)領(lǐng)域，成為目前國內(nèi)產(chǎn)品鏈最為豐富的工程機(jī)械制造企業(yè)之一。
       對(duì)中聯(lián)近來的收購行為，安信證券分析師任琳娜表示，無論是收購陜西新黃工，還是收購意大利CIFA，或者收購湖南車橋，都符合中聯(lián)重科的“核裂變”規(guī)劃。在“核裂變”下，預(yù)計(jì)公司未來可能仍有其他的資產(chǎn)收購計(jì)劃。
        天相投顧分析師施海仙認(rèn)為，此次收購是中聯(lián)重科實(shí)施國際化發(fā)展的重大舉措之一。如果中聯(lián)重科此輪收購順利完成的話，公司有望在技術(shù)、規(guī)模、市場(chǎng)、管理等多方面受益，加上充分發(fā)揮中聯(lián)重科公司自身具備的優(yōu)良的企業(yè)整合能力，相信能達(dá)到“1+1>2”的良好整合效果。
        并購的進(jìn)程中，中聯(lián)的胃口變得一次比一次大?！拔乙蚕胧召徱涣髌髽I(yè)。和一個(gè)世界一流企業(yè)老板聊天，我說想收購他。那個(gè)老外出了個(gè)天價(jià)，我說價(jià)錢高了點(diǎn)，但可以談。老外嚇住了，說開天價(jià)就是不想真賣。我說既然你開價(jià)，就可以談。”詹純新對(duì)《新財(cái)經(jīng)》道出的這個(gè)故事，有意無意中透露出了中聯(lián)重科未來的路線圖。
        在一個(gè)沒有國界的市場(chǎng)上，必須要有全球性的競(jìng)爭(zhēng)力。低成本不會(huì)永遠(yuǎn)是企業(yè)的強(qiáng)項(xiàng)，快速的市場(chǎng)反應(yīng)能力才是我們急需的企業(yè)本能。關(guān)鍵還在于，要有走出去的頭腦。
         以并購為杠桿，中聯(lián)提出了五年內(nèi)海外市場(chǎng)必須占到銷售總額40%的目標(biāo)。
       “也許有一天，我可能真把他收購了。企業(yè)就要有這個(gè)信心，要有這樣的氣概。”在這樣的愿景里，詹純新為中聯(lián)給出了一個(gè)極為感性的認(rèn)知：“有一天中聯(lián)開會(huì)，黃色、黑色、白色皮膚的人坐在一起的時(shí)候，我們的國際化就算做得不錯(cuò)了?！?
        關(guān)于對(duì)中聯(lián)的猜想，不應(yīng)僅僅停留在中聯(lián)單個(gè)事件上。網(wǎng)絡(luò)上的一篇跟帖以“機(jī)械湘軍的全球化沖動(dòng)”為題，逐一分析了中聯(lián)重科、三一重工、山河智能的全球攻略，并且透露出湖南委、籌謀“長沙工程機(jī)械之都”的宏大構(gòu)想。
        作為機(jī)械湘軍的領(lǐng)軍者，收購意大利CIFA，中聯(lián)把一只腳牢牢地扎在了歐洲的土地上，把的品牌牢牢地烙在了歐洲的心臟里。對(duì)此，業(yè)界也給予了高度的評(píng)價(jià)：對(duì)中聯(lián)而言，這是步。對(duì)機(jī)械湘軍而言，也是步。
         獅子是百獸之王。中聯(lián)，會(huì)不會(huì)是未來的工程機(jī)械之“王”？  

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