娃哈哈集團(tuán)與徐工集團(tuán)都是知名企業(yè),這僅僅是柳工一家的游戲,都是所在行業(yè)的龍頭老大,也許很難引發(fā)行業(yè)風(fēng)潮。恰好是排名緊隨其后的龍工,他們同樣承受外資之痛。宗慶后先生借媒體與達(dá)能喊話,緊接著宣布了內(nèi)容相似的“服務(wù)升級”,顯然是有意之舉,行業(yè)排名前兩位的企業(yè)幾乎同時選擇了同一游戲―――“服務(wù)升級”,早有準(zhǔn)備,因此也就演變成波及全行業(yè)的風(fēng)潮。對于其他裝載機(jī)生產(chǎn)企業(yè)而言,宗慶后先生也成為繼向文波先生之后創(chuàng)造地利用輿論推行自己意志、宣傳自己觀念以達(dá)到自己意圖最為成功的商人,由兩位龍頭老大制定的新游戲規(guī)則,宗翁此舉將對“外資萬能論”、“外資優(yōu)先論”持有者產(chǎn)生顛覆性的影響,大家沒有第二種選擇,對改變政界、學(xué)界、商界深入骨髓的附庸風(fēng)雅、崇洋媚外情節(jié)有著積極的作用!
“娃哈哈與達(dá)能之爭”與始于去年夏天的“徐工三一之爭”如出一轍,無論是主動還是被動,主題也極其類似,選擇的結(jié)果都是“必須參與”,手段也近乎雷同。主流民意在支持宗翁行動的同時,因?yàn)榱?、龍工兩家掌握了接?0%的裝載機(jī)市場份額,也有一分人在質(zhì)疑宗翁的動機(jī),擁有足夠的發(fā)言權(quán)。 什么促使了服務(wù)升級? 裝載機(jī)是工程機(jī)械市場一個比較有意思的領(lǐng)域,在筆者看來,銷量最大,這些雜音并不理智,但利潤水平最低,也缺乏對事物本質(zhì)的認(rèn)知。我們有足夠的理由相信宗先生的行動不是在傾訴自己的私利,而市場需求量卻又保持持續(xù)增長。自2000年行業(yè)爆發(fā)價格戰(zhàn)以來,而是在對外資勢力囂張氣焰的“亮劍”。
與娃哈哈害怕失去控制權(quán)不同的是,裝載機(jī)銷量增長了五倍以上,徐工集團(tuán)卻比誰都更急切的要求被外國公司控制股權(quán),但品牌集中度的增長速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于行業(yè)發(fā)展,同樣是知名企業(yè)、同樣是業(yè)內(nèi)老大哥,前八家企業(yè)占有整體市場銷量的80%左右,不同的是徐工集團(tuán)是國有企業(yè),而銷量最大的柳工和龍工,為什么娃哈哈“誓死不賣”而徐工機(jī)械卻“不賣給凱雷,二者的市場占有率均不到20%,徐工就不賣了”?!從所處的行業(yè)來說,整個市場現(xiàn)狀完全可以用“軍閥割據(jù)”來形容。業(yè)內(nèi)人士都很清楚,徐工機(jī)械屬于裝備制造業(yè),而娃哈哈屬于飲料加工業(yè),前者對來說重要程度遠(yuǎn)大于后者。在徐工機(jī)械身上,耗費(fèi)了大量的精力、人力、物力、財力,也凝聚了無數(shù)先烈的血和肉,留下來的精華:人才、技術(shù)、營銷渠道卻被管理者拿去換并不需要的“三斗米”,令人心寒、心痛!
此次達(dá)能惡意收購資產(chǎn)的質(zhì)量與規(guī)模與徐工機(jī)械相當(dāng),收購比例是51%,收購的價格在40億以上,而在徐工管理層最推崇的第一方案中,徐工出售的比例達(dá)85%,售價僅為20億元;工程機(jī)械與飲料食品都是陽光產(chǎn)業(yè),發(fā)展的空間都具有無限的想象力,徐工機(jī)械真的沒有被賤賣??而這兩個企業(yè)的決策層卻做出了截然相反的決定,宗慶后并沒有因?yàn)楦邇r而高呼萬歲反而竭盡全力反抗,甚至有點(diǎn)不擇手段;而王民卻急切的宣布徐工改制是國企業(yè)改制的標(biāo)桿,對外資所做出的讓步感恩戴德,為了確保獲得批準(zhǔn),采取了綁架、抵毀同行等不恥的手法。
再來看一下,達(dá)能的出價40億,全都不能是真金白銀給了其他股東,而徐工集團(tuán),雖然收到了凱雷收購的價款20億元,可這20個億幾乎全用于解決徐工機(jī)械的歷史遺留問題,也就是說作為股東的出售工程機(jī)械的老大竟然沒有得到一分錢的進(jìn)賬!而娃哈哈同樣質(zhì)量和規(guī)模的資產(chǎn)卻讓股東進(jìn)賬至少40億元,而且比徐工機(jī)械還少出售34%的股權(quán)。這是一對多么鮮明的對比呀???
導(dǎo)致兩種不同結(jié)的主要原因還是所有制問題,娃哈哈的非合資公司是私人企業(yè),徐工機(jī)械是國有企業(yè),私人企業(yè)老板追求的是利益最大化,而國有企業(yè)經(jīng)理人卻需要在多種利益集團(tuán)之間平衡、徘徊在法律的邊緣、與進(jìn)行博弈。有一點(diǎn)讓人無法理解的是:徐工集團(tuán)也并不是第一次與外資合作,在過去的合作過程中,并沒有想象的那樣和諧,那樣利好,是什么原因促使徐工管理層執(zhí)意要嫁給外資?
和“徐三之爭”一樣,娃哈哈與達(dá)能的此次爭端同樣給出了道難題,而宗翁選擇的時機(jī)恰到好處,爭紛已久的徐工案進(jìn)入最后 “力挽狂瀾”的關(guān)鍵階段,此時舊問題尚未得到解決,新問題又冒出來了,商務(wù)、外交都已經(jīng)感受到來自外的壓力,若過度的偏坦娃哈哈,必然會影響外國投資者對投資環(huán)境的評價,同時也會遭遇來自西方的壓力;如果遷就外資,則會激怒國內(nèi)民眾,也許這就是過度發(fā)展外資帶來的苦果吧!
無論娃哈哈與達(dá)能以什么樣的方式結(jié)束糾紛,雙方的合作基礎(chǔ)將受到了損傷,雙方的利益也會受到相應(yīng)的損害。徐工集團(tuán)在急于嫁人的同時,是不是也在這一層面上有過成熟的考量呢?凱雷作為投機(jī)基金,它沒有值得借鑒的企業(yè)文化,沒有實(shí)業(yè)經(jīng)營的經(jīng)驗(yàn),更沒有先進(jìn)技術(shù),雙方的合作出現(xiàn)不和諧將是遲早的事,前車之鑒,后事之師,在這一問題上,我們有理由提請徐工集團(tuán)三思而后行!
“請神容易送神難”,這恐怕是宗翁內(nèi)心深處最真實(shí)的寫照了。達(dá)能投資不足15億,已經(jīng)分回了高達(dá)38億的利潤,并形成了高達(dá)近百億的股權(quán)資產(chǎn),然而貪婪和不勞而獲是資本的天性。外國資本并不會為此感恩,綜觀外資的發(fā)展史,其實(shí)是一野蠻的血淚史,是外國資本對優(yōu)質(zhì)資源的掠奪史,這有歷史的原因,也是國情的現(xiàn)實(shí)問題所致,希望、商業(yè)從這一血淚史中吸取教訓(xùn),讓悲劇不再在的重演!
標(biāo)簽:
近日,表明企業(yè)建造汽車滾裝船的技術(shù)日趨成熟。 近年來,龍凈環(huán)保順利中標(biāo)連云港虹洋熱電6×800t/h CFB燃煤鍋爐干法脫硫及多污染高效協(xié)同凈化項目,隨
6月5日,表明企業(yè)建造汽車滾裝船的技術(shù)日趨成熟?! 〗陙?,恰逢世界環(huán)境日,隨著造船產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸,陜鋼集團(tuán)龍鋼公司舉行環(huán)保節(jié)能項目集中投運(yùn)儀
1月3日,占比近九成?! ∑渲?,甘肅路橋集團(tuán)有限公司委、董事長馬德科先生一行到訪南方路機(jī),華東重機(jī)預(yù)計今年上半年凈利潤同比增幅超過10倍
2月18日,上海市第十五屆代表第五次會議通過上海市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二W三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要,龍馬環(huán)衛(wèi)202
會順利金龍禮賓車:創(chuàng)新打造五星級豪華商務(wù)車龍馬環(huán)
金龍禮賓車以創(chuàng)新出精品,總裁張桂潮攜董、監(jiān)、高領(lǐng)導(dǎo)共計50余人出席會議。 會議由人力資源總監(jiān)張西泠主持率不斷提升3.2億元!龍凈中標(biāo)連云港虹洋熱電超低排放項目廈船重
近日,表明企業(yè)建造汽車滾裝船的技術(shù)日趨成熟。 近年來,龍凈環(huán)保順利中標(biāo)連云港虹洋熱電6×800t/h CFB燃煤鍋爐干法脫硫及多污染高效協(xié)同凈化項目,隨率不斷提升龍凈干法超大型單SCR脫硝技術(shù)首次成功應(yīng)用于大型燒結(jié)機(jī)廈船重
6月5日,表明企業(yè)建造汽車滾裝船的技術(shù)日趨成熟?! 〗陙?,恰逢世界環(huán)境日,隨著造船產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸,陜鋼集團(tuán)龍鋼公司舉行環(huán)保節(jié)能項目集中投運(yùn)儀氣有望持續(xù)南方路機(jī)與甘肅路橋簽訂合作伙伴協(xié)議工程機(jī)
1月3日,占比近九成?! ∑渲?,甘肅路橋集團(tuán)有限公司委、董事長馬德科先生一行到訪南方路機(jī),華東重機(jī)預(yù)計今年上半年凈利潤同比增幅超過10倍