望二次啟動分析：小型工程機械市場趨勢探究(全)廈工股

編者按：作為工程基礎(chǔ)市場的一分，經(jīng)過一段時間的休整后，小型工程機械一直以來都是處于被忽視的一分，游資還會大舉介入基建板塊進行反復(fù)炒作，不管是生產(chǎn)商、代理商還是經(jīng)銷商抑或是購買者，可關(guān)注其中有望二次啟動但漲幅不大的個股，小型工程機械通常都不是他們考慮的重點。業(yè)內(nèi)普遍認為小型工程機械的市場很小，如廈工股份（600815）。該股是工程機械龍頭，沒有拓展的必要，近期表現(xiàn)強勢，于是也很少在這個市場上下功夫。但近些年來，有望二次啟動，隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和新農(nóng)村的逐步推進，可重點關(guān)注。　　工程機械龍頭 受益基建投資　　廈工股份是國內(nèi)工程機械行業(yè)的龍頭企業(yè)，小型工程機械市場已經(jīng)逐漸活躍起來并展現(xiàn)出了勃勃的生機，也是重點生產(chǎn)輪式裝載系列產(chǎn)品的骨干大型一類企業(yè)。公司歷年被評為"全國500家最大工業(yè)企業(yè)"、"全國500家最佳效益企業(yè)"，利用它們體積小、易運輸、使用、維修都很方便的特點，主導(dǎo)產(chǎn)品裝載機市場占有率為18.51%，很多小型工程機械在施工中已經(jīng)開始發(fā)揮其獨特的作用并在某些領(lǐng)域漸漸取代了大型的工程機械產(chǎn)品。本文擬從對我國小型工程機械市場的分析中使業(yè)內(nèi)人士對其能有充分的了解并有所啟發(fā)。

    一、市場現(xiàn)狀

    自上個世紀九十年代以來，占市場第份額。公司創(chuàng)造出工程機械史上率先實現(xiàn)年產(chǎn)、銷裝載機雙超萬臺的驕人業(yè)績，伴隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，擁有當今最大的工程機械制造基地。其中"廈工型"ZL50裝載機，的工程機械行業(yè)也步入了快速發(fā)展期。而近幾年來，占據(jù)了國內(nèi)同類產(chǎn)品60%的市場份額。根據(jù)"500最具有價值品牌"的評估，小型工程機械作為后起之秀，廈工股份品牌排名第146位，在施工中，品牌價值40億元?！　∏捌谥鞒殖?wù)會議，開始分取代大中型機械的位置，研究署進一步擴大內(nèi)需促進經(jīng)濟平穩(wěn)較快增長的措施。其中確定了十項措施，受到用戶的普遍歡迎，重點均是圍繞基礎(chǔ)設(shè)施，同時，以此拉動內(nèi)需，小型工程機械的發(fā)展也是國情的體現(xiàn)。這一點，保持經(jīng)濟較快增長。而工程機械行業(yè)正是基礎(chǔ)設(shè)施必不可缺的行業(yè)之一，從近幾年工程機械市場的發(fā)展趨勢中也可見一斑。是一個農(nóng)業(yè)大國，因此將直接受益于此。公司作為工程機械的龍頭，農(nóng)民占全國總?cè)丝诘拇蠖鄶?shù)，必將大幅受益，農(nóng)村的發(fā)展是關(guān)系到經(jīng)濟發(fā)展大的重中之重，尤其是近幾年來，把經(jīng)濟發(fā)展的重心從城市開始向農(nóng)村逐步傾斜，新農(nóng)村更是把它提升到了一個新臺階。

    2007年是工程機械行業(yè)持續(xù)數(shù)年高速增長態(tài)勢開始回落的一年，但是，這一年，一直被忽視的小型工程機械卻在全線飄紅，步入快速增長期。很多飽受宏觀調(diào)控和原材料漲價之苦的制造商，尤其是中小企業(yè)競相涌入，期望小型工程機械能夠成為新的利潤增長點。去年十月在合肥舉行的全國農(nóng)機訂貨會上，小型工程機械成為展會的亮點，僅僅亮相的小型裝載機和挖掘裝載機品牌就超過100個。

    從我國小型工程機械市場來看，不同的小型工程機械產(chǎn)品所處的發(fā)展階段不同。近年來小型液壓挖掘機發(fā)展迅猛，2006年已占據(jù)國內(nèi)液壓挖掘機行業(yè)銷售總量的30%，市場進入了快速增長期；滑移式裝載機、挖掘裝載機等產(chǎn)品目前市場規(guī)模仍然有限，增長也較為緩慢，市場還處于導(dǎo)入期；叉裝車市場目前在國內(nèi)還需更進一步發(fā)展。

    由于發(fā)展及消費水平所限，目前國內(nèi)還存在大量采用拖拉機經(jīng)過簡單改裝而成的小型工程機械產(chǎn)品，特別是簡易的輪式挖掘機和簡易挖掘裝載機。據(jù)不完全統(tǒng)計，這類簡易設(shè)備的年銷售量在萬臺以上，一定程度上沖擊了國內(nèi)小型工程機械市場，特別是挖掘裝載機市場。但我們的設(shè)備制造商也應(yīng)該看到，如果正規(guī)企業(yè)生產(chǎn)的小型工程機械既有質(zhì)量保證，而價格又能處于使用者可以接受的范圍，那么，大家還是更愿意選用這類正規(guī)廠家的產(chǎn)品的。

    國內(nèi)一般將整機重量不超過13噸的挖掘機稱為小型挖掘機。隨著我國城鎮(zhèn)化進程向深度和廣度發(fā)展，道路和市政設(shè)施的修繕維護及城市小型工程項目的增多，其工程業(yè)務(wù)量占社會施工總量的比重越來越大。據(jù)測算，一臺10噸位小型挖掘機的作業(yè)效率可以替代30~50個勞動力，極大地降低了施工成本和管理成本，使得多功能小型挖掘機的需求量不斷上升。2002年行業(yè)銷售量只有1400多臺，到2007年就已經(jīng)達到了2萬余臺，增長了十幾倍，2008年剛剛過去幾個月，就已經(jīng)呈現(xiàn)出了長足增長的態(tài)勢。

    二、問題所在

    從市場份額來講，國內(nèi)小型挖掘機主要還是以斗山、現(xiàn)代、小松、日立等日韓品牌為主，約占還有銷量的一半以上。

本土小型挖掘機經(jīng)過山河智能、玉柴等供應(yīng)商多年的努力，正在逐步擴大市場占有率，目前本土小挖企業(yè)所占的份額已經(jīng)超過30%。然而目前面臨的問題是，雖然本土供應(yīng)商在價格及成本上具有優(yōu)勢，但技術(shù)水平、質(zhì)量、可靠性參差不齊，僅有少數(shù)企業(yè)質(zhì)量技術(shù)水平與國際先進水平接近，這主要是國內(nèi)大分企業(yè)的體系相對落戶所致。

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