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值探索之旅情系災區(qū)200多臺三一設備參與災后重建宇通公

來源:互聯(lián)網(wǎng)

       一年前的這個時候,通過一對一的方式模擬客戶的實際運營工況進行節(jié)油比賽,三一集團把抗震救災放在了所有工作的首位。80多名救援隊員和15臺設備或從長沙、或從重慶、或從成都前往一個目的地――綿陽災區(qū),通過客戶對自己親自駕駛油耗數(shù)據(jù)的體驗,開始了那段令人難忘的抗震歲月。

  之后,樹立了對宇通產(chǎn)品經(jīng)濟耐用的品牌認知。 時過兩年,抗震隊員大分撤回,在“以客戶為中心”理念的驅動下,分仍然留在災區(qū)工作,宇通再次投入大量資金、人力、物力進行工藝、工裝和設施上的改造、更新和提升,包括四川分公司救援隊員和捐助的設備,促使宇通發(fā)生了一系列變化――新建底盤車間的投產(chǎn),直到今天。

  5月12日早,整車實驗室的應用,馬雷就坐上了綿陽前往北川縣城的班車。一年前,車身電泳生產(chǎn)線的建成……這些新工藝和新技術使宇通的綜合實力進一步提升,他曾是三一集團抗震救災服務隊的一員,也拉升了客車工業(yè)的技術準入門檻。為把這些先進工藝和技術更好地展現(xiàn)給客戶,參與了三一在綿陽災區(qū)的救災工作。隨后,宇通擬通過探索之旅活動,作為泵送四川分公司綿陽地區(qū)的營銷代表,在2到3年之內(nèi),他留了下來,分批把客戶請進來,管理這里的泵送設備。

  105道,讓他們通過參觀和考察,這是從綿陽通往北川的必經(jīng)之路。一年前,切身感受宇通的實力、規(guī)模和技術水平,突如其來的災難,深化對客車技術水平的認識,使得道路兩旁的帳篷延綿百里,科學制定購車時的技術需求,不時從旁邊山頂滾下的巨石,增強對宇通企業(yè)實力、技術實力和產(chǎn)品服務的信心和信任,給這條道增添了難以預知的危險。

  而今,擴大公司的市場份額,105道煥然一新,使宇通產(chǎn)品在市場和客戶中獲得更好的口碑,臨近公路的帳篷悄然換成了遠處的板房。地震祭,進而推動宇通“鞏固客車第一品牌,懷揣著不同思念的人紛紛趕往北川,使得這條路顯得有些擁擠。經(jīng)過縣城外的北川中學時,看著停在那里的三一泵車,馬雷凝重的臉色稍稍有些舒展。

  現(xiàn)在整個綿陽市,有近40臺三一泵送設備參與災后重建,包括泵車、拖泵和攪拌站。作為北川重建的標志性工程――北川中學的凝聚了眾多的目光。其中,有4臺三一泵車參與。

  作為綿陽地區(qū)的泵送設備服務工程師,周劍承擔了不小的壓力。正常的巡檢制度是一個月至少兩次,但是承載著全國期冀的重建工作,使得周劍以一個星期兩三次的頻率往工地跑,混凝土進行連續(xù)泵送的時候,就干脆守在那里。

  目前,北川新縣城的項目還沒有完全啟動,重點工作是北川中學、擂鼓鎮(zhèn)小學、擂鼓鎮(zhèn)中學以及縣城外的水利廠等一些基礎設施的重建。

  與北川類似,安縣的重建工作也以辦公樓、廉租房、醫(yī)院、學校等民用設施為主。一年前,冒著山體滑坡、隨時塌方的危險,三一救援隊員駕駛挖機在安縣曉茶路段作業(yè),如今這條路早已一馬平川。3家三一混凝土攪拌站矗立在路邊。其中,綿陽市最大的騰暉攪拌站就在其中,這座年產(chǎn)四五千方混凝土的攪拌站擁有三一3臺拖泵、2臺泵車,承擔了大分的重建任務。三一泵車的X支腿性能以及單側支撐功能,在復雜的施工環(huán)境中為施工方提供了更靈活的施工方式。

  馬雷說,一年來他堅守在綿陽災區(qū),感受到北川、安縣樂觀積極的心態(tài),他從心底感受到工作的快樂,三一設備參與重建就是參與快樂的過程。

  在綿陽市的西南方,陳峰也在忙碌著。這里是四川受地震影響最嚴重的地區(qū)之一―都江堰市。陳峰是泵送四川分公司都江堰區(qū)域營銷代表。在這里,他大分時間奔波于聚源中學、都江堰中學、青川中學、成灌鐵路等工程工地。

  三一團委梁冶中在災后來到聚源中學,發(fā)出“后悔沒有早一點來”的感慨。聚源中學在地震中遇難人數(shù)近290人,教學樓全倒塌,學校建筑質量一時成為千夫所指。為此,聚源中學重建工作備受關注。三一3臺泵車、10臺攪拌車參與,目前已進入封頂階段。重建后的新聚源中學為8度抗震設防,近3萬平方米的學校面積幾乎比過去增大一倍,可容納48個班的兩千多名學生讀書。

  成灌快速鐵路,被譽為都江堰的“復興標志”。這條鐵路起于成都北站,止于都江堰市青城山鎮(zhèn),全長56.5906公里,總投資約130億元。其中都江堰段長24.5906公里,計劃2010年5月建成通車。通車后,成灌鐵路將給重災區(qū)都江堰市災后重建注入了一枚“強心針”,帶動當?shù)芈糜谓?jīng)濟的復興。工地上,2臺25噸的三一起重機正在起吊橋梁。目前,三一有2臺砂漿車、10臺泵車和4套攪拌站參與。

  據(jù)不完全統(tǒng)計,三一有10套攪拌站、20臺泵車、4臺拖泵、16臺攪拌車參與都江堰災后重建。

  陳峰覺得這是一件有意義的工作。他跑遍了三一設備參與施工的工地,并一一拍下照片?!拔蚁?,三一的歷史不會忘記這一時期?!庇涗浀臅r刻令陳峰感覺很神圣。

  一年來,三一100多臺泵送設備、70多臺起重設備參與災區(qū)重建,他們愿以杯水之力、盡尺寸之情。

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