重工等漲停農(nóng)行支持首都基礎(chǔ)設(shè)施工程機(jī)

近年來，通裕重工漲7.67%、中聯(lián)重科漲7.24%、柳工漲5.96%、徐工機(jī)械漲5.32%，為解決北京市公共交通供應(yīng)量不足的問題，板塊個股多數(shù)上漲。，北京市出臺了一系列政策大力發(fā)展北京的軌道交通。而在這些項(xiàng)目的背后離不開的是資金支持。

做為北京市的最重要商業(yè)銀行之一，農(nóng)行北京分行為很多重點(diǎn)相關(guān)項(xiàng)目提供了融資支持，保障了重點(diǎn)項(xiàng)目的順利施工，在一定程度上為北京市民的出行提供了更多的便利。

貸款助力兩站地下貫通

“從北京站到北京西站怎么走？”這是常年來，讓很多到北京中轉(zhuǎn)的旅客最為頭疼的問題之一。“2號線到復(fù)興門轉(zhuǎn)1號線，軍博下車D口出，西行見紅綠燈南行1000米。”問題的答案看似簡單，但卻讓很多首次來京的群眾感覺北京站和北京西站的距離是那么的遙遠(yuǎn)，中轉(zhuǎn)是那么的麻煩，然而這樣的麻煩即將成為歷史。

2013年7月26日上午，歷時8年，被稱為北京難度最大的地下隧洞工程的北京站至北京西站地下直徑線暗挖工程安全貫通。據(jù)悉，該項(xiàng)目預(yù)計2014年通車，通車后兩站之間換乘將由一個多小時減少為10分鐘。

兩站的貫通不僅僅對于中轉(zhuǎn)旅客是個好消息，北京市民也將因此受益。該項(xiàng)目地下直徑線的修建使鐵路到發(fā)旅客就近乘降，中轉(zhuǎn)旅客本站換乘，并承擔(dān)分市郊客流，可明顯減少城市道路交通量，緩解道路交通壓力。

在北京市民為這樣的消息歡欣鼓舞時，其實(shí)很少有人知道，北京站與北京西站的貫通，背后還有農(nóng)行北京分行的全力支持。

據(jù)該行相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：北京站至北京西站地下直徑線工程是首都城市的重要項(xiàng)目。前期，北京分行授信該項(xiàng)目12.88億元，并在商業(yè)銀行中獨(dú)家發(fā)放貸款7.78億元，有力保障該項(xiàng)目按計劃正常完工。

在該項(xiàng)目即將啟動時，仍有分資金缺口，為了保障工程順利開展，農(nóng)行北京分行調(diào)集精兵強(qiáng)將，對該項(xiàng)目深入調(diào)研，迅速給出了貸款方案，不僅為施工方解決了資金問題，同時還保持了優(yōu)惠的貸款利率。

“為該項(xiàng)目提供貸款主要是考慮到，北京站至北京西站地下直徑線工程項(xiàng)目連接了兩大交通樞紐，提高了北京站和北京西站接發(fā)車能力，方便了旅客換乘，對北京市的交通及發(fā)展具有重要意義。同時，支持該項(xiàng)目，也是我行響應(yīng)支持鐵路項(xiàng)目的號召，支持工業(yè)的機(jī)會，為我行實(shí)現(xiàn)‘市場入主流，同業(yè)創(chuàng)一流’的目標(biāo)起到促進(jìn)作用。”該行相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

聯(lián)手京投鋪設(shè)軌道交通

7月16日，北京軌道交通全路網(wǎng)17條線路客運(yùn)量再次刷新歷史紀(jì)錄，達(dá)1105.52萬人次?？梢哉f，對于大多數(shù)北京市民來說，地鐵就像水和空氣一樣重要。

早在2005年，北京市頒布的《北京軌道交通發(fā)展綱要》就表示“十一五”期間北京市公共交通投資將占交通基礎(chǔ)設(shè)施投資的45%。在公共交通投資中，北京市將重點(diǎn)加大對軌道交通的投資力度，推動全市軌道交通的發(fā)展。北京市“十二五”時期交通發(fā)展規(guī)劃確立軌道交通在城市公共客運(yùn)系統(tǒng)中的骨干地位，發(fā)揮其引導(dǎo)與支撐城市空間結(jié)構(gòu)化調(diào)整的作用。

事實(shí)上，近年來，農(nóng)行北京分行一直把支持北京交通基礎(chǔ)設(shè)施，作為其履行社會責(zé)任的重要手段。其中最為典型的就是與北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司（下稱“京投公司”）的合作。

據(jù)介紹，京投公司是由北京市國有資產(chǎn)監(jiān)督管理出資的國有獨(dú)資公司，承擔(dān)北京市軌道交通等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的投融資、前期規(guī)劃、資本運(yùn)營及相關(guān)資源管理等職能。農(nóng)行北京分行分別在兩次參與北京市軌道交通貸款招投標(biāo)項(xiàng)目，量身定制了金融服務(wù)方案，以綜合得分第一的身份，中選最大標(biāo)段，成為軌道交通昌平線和地鐵六號線二期項(xiàng)目最大的合作銀行。對京投公司授信184億元。截止2013年6月，北京軌道交通昌平線投資有限責(zé)任公司在該行貸款余額近40億元；北京地鐵六號線投資有限責(zé)任公司在該行貸款余額近30億元。除此以外，該行還通過支持京投公司私募債券發(fā)行、承銷其中期票據(jù)等方式，對渠道支持首都城市軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施。

“如今，北京市城市交通堵塞嚴(yán)重，已成為城市的突出問題。由此造成的交通污染，也是北京市的又一突出問題。而軌道交通的可以很好的緩解交通的擁堵，改善首都環(huán)境，對于道路交通擁擠狀況和大氣污染狀況都較嚴(yán)重的北京市來講，有非同尋常的意義。所以支持北京軌道交通，改善市民出行條件，就是農(nóng)行北京分行回饋社會、踐行社會責(zé)任的主要方面之一。”該行相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
 

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