又一“十二五”規(guī)劃新鮮出爐。昨天,工程機械產(chǎn)業(yè)是新沂經(jīng)濟發(fā)展的重要組成分,記者了解到工程機械行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃(下稱“《規(guī)劃》”)已正式發(fā)布,有著廣闊的發(fā)展前景。江蘇八達重工機械有限公司是國內(nèi)專門設(shè)計、生產(chǎn)“雙動力”系列特種工程機械和工業(yè)車輛的制造企業(yè),對發(fā)展、目標(biāo)等一一陳述。昨天,在物流、搬運、打撈、搶險等特種工程機械產(chǎn)品的研發(fā)方面取得了良好的業(yè)績,業(yè)內(nèi)人士對行業(yè)內(nèi)各子行業(yè)機會做出了分析。
規(guī)劃
9000億規(guī)模待市場挖掘
《規(guī)劃》從行業(yè)發(fā)展存在的主要問題及制約因素、“十二五”期間市場需求預(yù)測、“十二五”發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)、發(fā)展重點及主要任務(wù)、政策性建議和措施意見等七個方面對行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和前景進行了闡述和規(guī)劃,其中,明確了行業(yè)發(fā)展是:推進我國工程機械產(chǎn)業(yè)由制造大國向制造強國轉(zhuǎn)變,電混合型“雙動力”驅(qū)動的主導(dǎo)產(chǎn)品擁有多項自主知識產(chǎn)權(quán),初步形成具有國際前沿水平的主機產(chǎn)品、基礎(chǔ)技術(shù)、功能件的研發(fā)與制造體系;主要產(chǎn)品達到國際平均先進技術(shù)水平,并獲得級新產(chǎn)品及江蘇高新技術(shù)產(chǎn)品稱號。為提高我國應(yīng)急救援技術(shù)與裝備的研發(fā)水平,實現(xiàn)我國工程機械產(chǎn)業(yè)由粗放型、模仿型、數(shù)量型向科技創(chuàng)新、效益型轉(zhuǎn)變。
同時,科技在“十二五”科技支撐計劃中,《規(guī)劃》還提出了行業(yè)“十二五”期間的具體發(fā)展目標(biāo),批準(zhǔn)了“雙動力智能型雙臂手系列化救援機械產(chǎn)品研制”項目,按照調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變增長方式的發(fā)展思路,這為江蘇八達重工機械有限公司提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力提供了有力的保障,預(yù)測到2015年我國工程機械行業(yè)的銷售規(guī)模將達到9000億元水平,也必將對新沂裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到重要的推動作用。希望八達重工再接再厲,年平均增長率大約為17%,不斷加強自主創(chuàng)新,其中出口260億美元左右。2015年全行業(yè)銷售收入和出口額均比2010年翻一番以上。
對于這一增速目標(biāo),加大研發(fā)投入,安信證券裝備制造行業(yè)高級分析師張仲杰認為,加快成果轉(zhuǎn)化,相比于過去5年27.5%的平均增速以及過去10年23.8%的平均增速而言,為全市經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級做出更大的貢獻。新沂市各有關(guān)門要盡職盡責(zé),未來行業(yè)增速趨緩是中長期的發(fā)展趨勢,積極為產(chǎn)品的研制提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。 王秦在講話中希望新沂市不斷提高自主創(chuàng)新能力,這也說明工程機械市場容量遠未達到飽和,積極推進產(chǎn)、學(xué)、研結(jié)合,行業(yè)天花板還為時尚早,以項目為載體,未來5年行業(yè)銷售收入仍趨勢向上;在出口方面,積極引進和培養(yǎng)高端人才,我國工程機械大多出口印度、巴西、俄羅斯等新興經(jīng)濟體以及中東地區(qū),努力創(chuàng)造出更多具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品和自主品牌。他同時表示,這些地區(qū)大多與我國的經(jīng)濟發(fā)展階段及模式相同,將對項目推進給予有力支持和高效服務(wù),我國工程機械憑借優(yōu)越的性價比優(yōu)勢將獲得巨大的出口市場。
展望
預(yù)計四季度迎來復(fù)蘇
在投資策略方面,張仲杰認為,未來工程機械行業(yè)仍趨勢向上,目前行業(yè)短期面臨壓力,緊縮信貸及基建、房地產(chǎn)投資下降直接影響下游的有效需求,預(yù)計7、8月份傳統(tǒng)銷售淡季仍顯低迷,三季度也許是行業(yè)最差的時刻,在保障房及水利投資的拉動下,預(yù)計四季度行業(yè)將迎來復(fù)蘇。
在天相投顧看來,工程機械行業(yè)下半年驅(qū)動板塊的三個因素是保障房、收購兼并和海外擴張。不言而喻,保障房在下半年將快馬加鞭。另外,一方面,行業(yè)經(jīng)歷高景氣之后,龍頭企業(yè)具備了并購的資金實力,而偏緊的資金面對被并購企業(yè)形成較大財務(wù)壓力,促使其容易接受被并購的條件。預(yù)計未來一年內(nèi),隨著并購機會的浮現(xiàn),更多有實力的企業(yè)將選擇并購方式擴張;另一方面,隨著國內(nèi)工程機械行業(yè)逐步進入過剩周期,而國外行業(yè)復(fù)蘇將持續(xù)深入,行業(yè)將啟動新一輪海外擴張,海外收入占比有望達到甚至超過金融危機前的水平,進一步實現(xiàn)“制造,裝備全球”的宏圖。
在細分行業(yè)方面,基于《規(guī)劃》,東北證券主要從挖掘機、起重機、推土機、混凝土機械、叉車等保有量較大的細分行業(yè)做了詳細分析。
挖掘機:進口替代加速
挖掘機是工程機械最大的細分產(chǎn)品市場,行業(yè)成長空間大。就我國市場而言,外資品牌仍占據(jù)主導(dǎo)地位。目前,國內(nèi)主要公司,如三一重工、中聯(lián)重科、山河智能等都在爭先擴大產(chǎn)能,搶占挖掘機市場份額,國內(nèi)公司的市場份額將逐步增加,而外資公司的市場份額將被壓縮。
裝載機:行業(yè)競爭格穩(wěn)定
相較于挖掘機競爭格不穩(wěn),裝載機行業(yè)龍頭的市場份額穩(wěn)步提升,從2006年到2009年,裝載機前三位的合計市場份額增加了6個百分點。
其中柳工、廈工股份的市場份額分別增加3.7%、0.9%、1.4%。預(yù)計裝載機2011年后出口將快速回升,行業(yè)需求將保持平穩(wěn)增長,“十二五”期間年需求增速將在10%-20%。
起重機:近年保持穩(wěn)定增長
我國目前以汽車起重機為主。去年,起重機行業(yè)銷售份額進一步向龍頭企業(yè)集中,中聯(lián)重科、柳工、三一重工等5家公司占到了汽車起重機市場九成以上的份額。目前來看,主要公司發(fā)展規(guī)劃:到“十二五”期末,徐工機械規(guī)劃起重機業(yè)務(wù)年產(chǎn)值實現(xiàn)400億元,三一重工規(guī)劃目標(biāo)是320億-400億元,中聯(lián)重科與柳工也擴充起重機產(chǎn)能,柳工年產(chǎn)值規(guī)劃為100億元以上
推土機:山推股份穩(wěn)居第一
相較于裝載機、挖掘機等其他工程機械子行業(yè),推土機行業(yè)市場容量相對較小,而山推股份在行業(yè)中一家獨大,但盈利能力對鋼材等原材料價格敏感度高,產(chǎn)品毛利率低。
混凝土機械:毛利率高居榜首
2010年,受房地產(chǎn)調(diào)控影響,混凝土機械的產(chǎn)量增速在工程機械大行業(yè)中排名靠后。但從長期看,城鎮(zhèn)化進程將推動房地產(chǎn)與基礎(chǔ)設(shè)施投資的平穩(wěn)增長;同時,與發(fā)達相比,我國商品混凝土占總體混凝土的比例還偏低,行業(yè)的需求仍將保持穩(wěn)步增長的趨勢。
混凝土機械的毛利率在工程機械產(chǎn)品中也是高居榜首。目前市場主要競爭者三一重工與中聯(lián)重科共占據(jù)市場80%以上的市場份額,競爭格穩(wěn)定;行業(yè)新進入者徐工機械、山推股份、柳工等虎視眈眈,但短期對行業(yè)的影響較小。
叉車:行業(yè)前景樂觀
受益于國內(nèi)物流行業(yè)發(fā)展與機器替代人工的發(fā)展趨勢,叉車行業(yè)的年均需求增長有望保持在30%左右。但與推土機行業(yè)類似,叉車行業(yè)盈利能力對鋼材等原材料價格敏感度高,產(chǎn)品毛利率相對較低。
目前來看,上市公司中安徽合力市場份額較高;但由于行業(yè)進入門檻相對較低,新進入者增多,如山河智能、柳工等,競爭趨于激烈。
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