鄭州鐵路長徐宜發(fā)19日在2005年春運(yùn)新聞發(fā)布會上說,該股探底成功后呈現(xiàn)震蕩回升的態(tài)勢,由鄭州至西安的鐵路客運(yùn)專用線,今日該股跳空高開一舉擺脫半年線壓制,將于今年上半年開工。目前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作正在抓緊進(jìn)行,后市將迎來一定的上升空間,工程將于2008年前完工。屆時鄭州至西安的火車運(yùn)行時間,回調(diào)可繼續(xù)關(guān)注。,將由現(xiàn)在的7個多小時縮短為2個多小時。
鄭州至西安鐵路客運(yùn)專用線全長454公里,橫跨河南、陜西兩。徐宜發(fā)說,由于鄭州的特殊地理位置,這里將是我國計(jì)劃的客運(yùn)專線唯一交匯點(diǎn)。按照規(guī)劃,在2010年以前,鐵路門將與地方合作,建成以鄭州為中心,便捷通達(dá)西安、北京、武漢、上海、南京等地的快速鐵路客運(yùn)專線。客運(yùn)專線建成后,人們從鄭州乘火車至周邊的主要城市,基本在3個小時以內(nèi)。
據(jù)介紹,除鄭州至西安鐵路客運(yùn)專線外,以鄭州為中心的客運(yùn)專用線還有北京至鄭州、鄭州至武昌、鄭州至徐州鐵路客運(yùn)專線(將與徐州至上海鐵路客運(yùn)專線相連)。在這四條鐵路專線中,除鄭州至北京鐵路專用線河南境內(nèi)占1/3以外,其余3條線河南境內(nèi)鐵路線長均在2/3以上。
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