在這篇文章的采訪和寫(xiě)作過(guò)程中,一種自豪之情始終蕩漾在記者心中,重卡的優(yōu)異表現(xiàn)真為汽車(chē)提氣!
多年以來(lái),跨國(guó)卡車(chē)巨頭一直對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)虎視眈眈,也曾想像乘用車(chē)跨國(guó)巨頭一樣,在合資公司,生產(chǎn)他們品牌的卡車(chē),以更低的成本在賣(mài)車(chē),占有卡車(chē)市場(chǎng)的大分份額。但是,與重卡企業(yè)合資的道路始終走不通暢,主要原因就是卡車(chē)企業(yè)不肯放棄自主品牌。
“我們當(dāng)然不肯放棄自主品牌,我們也不能放棄自主品牌,而且我們也有實(shí)力不放棄自主品牌?!边@是許多企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者說(shuō)的一句話。重卡企業(yè)有骨氣、有勇氣、也有底氣!
跨國(guó)公司手里的王牌無(wú)非是先進(jìn)的卡車(chē)制造技術(shù),我國(guó)卡車(chē)企業(yè)經(jīng)過(guò)不懈努力,通過(guò)引進(jìn)、消化吸收再創(chuàng)新,完全有能力達(dá)到世界先進(jìn)水平。對(duì)進(jìn)口高端重卡替代的逐步實(shí)現(xiàn)就是明證。
重卡市場(chǎng)很吸引人,重卡企業(yè)的發(fā)展也很迅速,留給跨國(guó)卡車(chē)公司的機(jī)會(huì)與時(shí)間越來(lái)越少了。于是,他們又開(kāi)始嘗試另外一種迂回進(jìn)攻的方式,與我國(guó)關(guān)鍵零件企業(yè)合作,希望利用關(guān)鍵零件與重卡整車(chē)的緊密關(guān)系,達(dá)到進(jìn)軍整車(chē)領(lǐng)域的目的。
我們無(wú)法阻止他們這樣做,記者更愿意相信這是一種杞人憂天的想法,也許跨國(guó)重卡企業(yè)是本著坦誠(chéng)合作的態(tài)度,重新開(kāi)始與企業(yè)的合作。
多年以來(lái),跨國(guó)重卡巨頭對(duì)重卡企業(yè)步步緊逼,使卡車(chē)企業(yè)感受到越來(lái)越強(qiáng)大的生存壓力。然而從另外一個(gè)角度想,正是跨國(guó)重卡巨頭的步步緊逼,才煉就了重卡企業(yè)不斷增強(qiáng)的實(shí)力,使我們今日得以和跨國(guó)公司平起平坐、平等對(duì)話。
重卡企業(yè)為乘用車(chē)企業(yè)樹(shù)立了一個(gè)良好的榜樣――只要自強(qiáng)不息、奮發(fā)圖強(qiáng),終能開(kāi)辟出屬于自己的一片天空。
在多年的經(jīng)歷,也許終于讓跨國(guó)重卡巨頭明白了一個(gè)表面簡(jiǎn)單實(shí)則不簡(jiǎn)單的道理:與重卡企業(yè)在平等的前提下談合作,才是現(xiàn)實(shí)和理性的選擇。
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