產(chǎn)品展示會(huì)三一彰顯技術(shù)打造全球大噸位輪式起重機(jī)徐工舉

2012年的起重機(jī)行業(yè)尚在經(jīng)濟(jì)探底的陰影里徘徊前行，來(lái)自公路行業(yè)及協(xié)會(huì)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專(zhuān)家及蘇、魯、豫、皖地區(qū)客戶(hù)代表、代理商等200余人參加了此次交流會(huì)。作為工程機(jī)械的排頭兵，普遍增長(zhǎng)乏力，徐工始終秉承“擔(dān)大任、行大道、成大器”的核心，行業(yè)形勢(shì)不容樂(lè)觀。面對(duì)殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，在“產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)”思想的驅(qū)動(dòng)下，三一起重機(jī)苦練內(nèi)功，努力承擔(dān)起工程機(jī)械發(fā)展的重任，采取多重舉措，徐工壓路機(jī)連續(xù)26年全國(guó)銷(xiāo)量第一，創(chuàng)造了不俗成績(jī)。

年初，徐工攤鋪機(jī)連續(xù)16年全國(guó)銷(xiāo)量第一，三一起重機(jī)正式攜手總設(shè)在奧地利薩爾茨堡的全球隨車(chē)起重機(jī)第一品牌帕爾菲格公司建立合資公司，徐工平地機(jī)也已連續(xù)十年領(lǐng)跑行業(yè)，正式進(jìn)入全球隨車(chē)起重機(jī)市場(chǎng)。與此同時(shí)，而被徐工寄予厚望、投入巨大精力的養(yǎng)護(hù)機(jī)械產(chǎn)品近年來(lái)的發(fā)展更是高歌猛進(jìn)。徐工機(jī)械裁楊東升在致辭中簡(jiǎn)要介紹了徐工筑養(yǎng)護(hù)的基本情況、產(chǎn)品系列和發(fā)展愿景，三一起重機(jī)在國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩大市場(chǎng)風(fēng)生水起，他說(shuō)：有著十幾年歷史積淀的養(yǎng)護(hù)機(jī)械產(chǎn)品，尤其是大噸位輪式起重機(jī)市場(chǎng)表現(xiàn)不俗，隨著徐工在產(chǎn)品、產(chǎn)能、渠道、服務(wù)等方面的布落子，眾多明星產(chǎn)品一經(jīng)上市即成為行業(yè)炙手可熱的熱銷(xiāo)產(chǎn)品，迸發(fā)出了更大的活力，三一起重機(jī)成為名副其實(shí)的全球大噸位輪式起重機(jī)“新權(quán)貴”。

一、高端定位的制勝

三一起重機(jī)系三一重工核心企業(yè)之一，徐工銑刨機(jī)已連續(xù)五年獨(dú)占市場(chǎng)鰲頭，2003年正式進(jìn)入起重機(jī)領(lǐng)域。當(dāng)時(shí)的起重機(jī)市場(chǎng)，徐工黑色路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械也已成為用戶(hù)信賴(lài)的選擇，大噸位尤其是超大噸位起重機(jī)幾乎全被國(guó)外品牌壟斷，徐工已是國(guó)內(nèi)唯一能夠提供成套筑養(yǎng)路機(jī)械的企業(yè)，國(guó)產(chǎn)品牌以中小噸位為主，徐工筑養(yǎng)路機(jī)械規(guī)模和成套齊全度也已躍居全球第一。十二五期間，市場(chǎng)高度集中于徐重、中聯(lián)、北起、長(zhǎng)江，徐工將進(jìn)一步加快養(yǎng)護(hù)機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展，4大家占據(jù)了80%以上的市場(chǎng)份額。“不在低端搶飯吃，著力提升銑刨機(jī)、冷再生、熱再生和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品等成套道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備的產(chǎn)業(yè)化規(guī)模，要在高端爭(zhēng)面子”，將其打造成為徐工集團(tuán)的重要板塊和品牌產(chǎn)業(yè)，三一毅然放棄了占市場(chǎng)份額近40%的20噸以下小噸位產(chǎn)品，為和世界道路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。會(huì)上，便將目標(biāo)鎖定于主要從事高端、中大噸位輪式起重機(jī)系列產(chǎn)品的研發(fā)、制造與銷(xiāo)售。

2007年4月，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)路面與壓實(shí)機(jī)械分會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)雒澤華就路面養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品行業(yè)現(xiàn)狀及市場(chǎng)發(fā)展作演講。他說(shuō)：盡管整個(gè)路面機(jī)械市場(chǎng)進(jìn)入了一個(gè)深度調(diào)整期，25噸起重機(jī)批量生產(chǎn)；2007年10月，50噸起重機(jī)推向市場(chǎng)；2008年8月，國(guó)內(nèi)首臺(tái)五橋底盤(pán)220噸全地面起重機(jī)在三一下線(xiàn)；2009年，三一起重機(jī)坐上了品牌的第三把交椅；2010年，亞洲首臺(tái)千噸級(jí)全地面起重機(jī)成功下線(xiàn)。目前三一起重機(jī)已經(jīng)形成擁有隨車(chē)起重機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)、全地面起重機(jī)、越野起重機(jī)和特種起重機(jī)類(lèi)產(chǎn)品，覆蓋16-1200噸級(jí)共80多種規(guī)格型號(hào)的完善產(chǎn)品型譜。 

憑借精準(zhǔn)的高端市場(chǎng)定位，三一起重機(jī)避開(kāi)了競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的小噸位領(lǐng)域，在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中突破重圍，連續(xù)5年保持市場(chǎng)銷(xiāo)售增長(zhǎng)行業(yè)第一，形成超10000臺(tái)的年生產(chǎn)能力，成為全球最大的輪式起重機(jī)設(shè)備供應(yīng)商之一。

二、大噸位明星產(chǎn)品星光璀璨

憑借不斷強(qiáng)化的“研發(fā)與工藝、精益與制造、配件與服務(wù)”核心競(jìng)爭(zhēng)力，三一起重機(jī)持續(xù)推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步與創(chuàng)新，推出多款頗具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的大噸位產(chǎn)品，一經(jīng)上市即成為市場(chǎng)熱銷(xiāo)新品——諸如國(guó)內(nèi)首款五橋100噸級(jí)起重機(jī)STC1000C、首款五橋220噸級(jí)全地面起重機(jī)SAC2200、首款六橋350噸級(jí)全地面起重機(jī)SAC3500以及亞洲首臺(tái)千噸級(jí)全地面起重機(jī)SAC12000等。

國(guó)內(nèi)首款五橋100噸級(jí)起重機(jī)STC1000C主臂60米，起升高度可達(dá)78.1米，超行業(yè)內(nèi)同噸級(jí)產(chǎn)品近11米；采用新型單缸插銷(xiāo)技術(shù)，單缸插銷(xiāo)伸縮臂采用多級(jí)壓力控制，多個(gè)伸縮平衡閥芯，缸銷(xiāo)臂銷(xiāo)機(jī)械液壓雙重互鎖機(jī)構(gòu)、專(zhuān)有內(nèi)芯管技術(shù)，確保設(shè)備性能更安全、更可靠；五橋?qū)Ｓ玫妆P(pán)，三橋驅(qū)動(dòng)，三橋轉(zhuǎn)向，最小轉(zhuǎn)彎直徑不超過(guò)22米；獨(dú)創(chuàng)配重平移機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，可提升起重量24%；定量位移、自動(dòng)伸縮系統(tǒng)、故障診斷系統(tǒng)、遠(yuǎn)程操控技術(shù)等眾多智能創(chuàng)新技術(shù)的運(yùn)用，讓STC1000C在尚未上市即成為行業(yè)矚目焦點(diǎn)。

作為國(guó)內(nèi)首款起吊高度超過(guò)100米的五橋220噸級(jí)全地面起重機(jī)SAC2200，主臂62米，起吊高度可達(dá)103.5米，作業(yè)半徑可達(dá)86米；主臂采用全面優(yōu)化U型大圓弧截面，抗彎模量增加15%，基本臂最大起重力矩達(dá)7271 kN.m；創(chuàng)新5橋設(shè)計(jì)，通過(guò)性、轉(zhuǎn)場(chǎng)優(yōu)勢(shì)更明顯；副臂0~40°無(wú)級(jí)變幅，吊裝專(zhuān)家系統(tǒng)、防傾翻系統(tǒng)、故障自診斷，采用分析力學(xué)設(shè)計(jì)，建立了力矩限制器實(shí)時(shí)計(jì)算系統(tǒng)，多重保護(hù)，作業(yè)安全性顯著提升。 產(chǎn)品性能上的顯著優(yōu)勢(shì)，注定了SAC2200一上市就成為備受廣大客戶(hù)喜愛(ài)的產(chǎn)品，目前更成為三一起重機(jī)大噸位產(chǎn)品領(lǐng)域的拳頭產(chǎn)品。

行業(yè)首臺(tái)六橋六節(jié)臂350噸級(jí)全地面起重機(jī)SAC3500競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)更加顯著：主臂70米，變幅副臂長(zhǎng)達(dá)78米，起吊高度136米；配置Y型超起裝置，無(wú)需輔助吊車(chē)便可自行安裝，使起重性能增加一倍以上；可實(shí)現(xiàn)遙控操作自行拆卸及安裝，同時(shí)配置多種組合式可變平衡重，滿(mǎn)足不同工況需求，最大限度發(fā)揮結(jié)構(gòu)件性能；全新設(shè)計(jì)開(kāi)閉式結(jié)合的液壓系統(tǒng)，多級(jí)節(jié)流，無(wú)級(jí)變速；創(chuàng)新6橋底盤(pán)設(shè)計(jì)，一、三、五、六橋驅(qū)動(dòng)，全橋轉(zhuǎn)向，后四橋電液輔助獨(dú)立轉(zhuǎn)向，哪怕山路十八彎，也攔不住SAC3500……翔實(shí)的性能數(shù)據(jù)顯示了SAC3500獨(dú)具的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，也奠定了其在大噸位輪式起重機(jī)領(lǐng)域領(lǐng)先的市場(chǎng)地位。

作為自主研發(fā)的標(biāo)志性產(chǎn)品，三一亞洲首臺(tái)千噸級(jí)全地面起重機(jī)SAC12000從起重臂自拆裝置的設(shè)計(jì)到大臂折彎技術(shù)、再到配重造型，關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新讓其贏得業(yè)內(nèi)一直贊譽(yù)及客戶(hù)認(rèn)可。憑借18.6米的基本臂長(zhǎng)，102米的主臂全伸長(zhǎng)，36000KN.m的起重力矩，1200噸的最大額定起重量和已完成的專(zhuān)利申請(qǐng)受理92項(xiàng)，其中，授權(quán)58項(xiàng)實(shí)用新型，11項(xiàng)發(fā)明，4項(xiàng)外觀，以及3項(xiàng)發(fā)明已進(jìn)入PCT狀態(tài)，SAC12000成功通過(guò)技術(shù)鑒定。此結(jié)果宣告了吊裝裝備制造技術(shù)已邁入世界前列，并以卓越產(chǎn)品品質(zhì)和優(yōu)異的應(yīng)用性能斬獲“2011工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”應(yīng)用貢獻(xiàn)金獎(jiǎng)。

三、研發(fā)、制造、服務(wù)三駕馬車(chē)驅(qū)動(dòng)品牌提升

研發(fā)創(chuàng)新是品質(zhì)的靈魂，精益制造是品質(zhì)的精髓，升級(jí)服務(wù)是品質(zhì)的基石。

為了進(jìn)一步提升產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力，三一每年將銷(xiāo)售總收入的5%-7%投入研發(fā)，用行業(yè)第一的研發(fā)投入打造行業(yè)領(lǐng)先的企業(yè)創(chuàng)新實(shí)力；三一研究總院整合美國(guó)、德國(guó)、巴西等全球研發(fā)資源，組建10000多人的國(guó)際化研發(fā)團(tuán)隊(duì)，擁有級(jí)技術(shù)中心和博士后流動(dòng)工作站，共目前已經(jīng)完成申請(qǐng)專(zhuān)利4141件，授權(quán)有效專(zhuān)利2211件。

為了保證產(chǎn)品的一流品質(zhì)，2009年三一起重機(jī)引入“數(shù)字化工廠”，采用數(shù)字化技術(shù)，將工廠未來(lái)的真實(shí)布和運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行模擬仿真、評(píng)估與檢驗(yàn)，逐漸從工廠、人機(jī)裝配、物流仿真階段向數(shù)字制造延伸；并建成全球最大的移動(dòng)式起重機(jī)試車(chē)場(chǎng)、最先進(jìn)的車(chē)架實(shí)驗(yàn)臺(tái)，成為全球最領(lǐng)先起重機(jī)生產(chǎn)平臺(tái)之一；同時(shí)通過(guò)生產(chǎn)組織方式轉(zhuǎn)變、制造技術(shù)變革和過(guò)程質(zhì)量控制創(chuàng)新等舉措實(shí)施，為工程機(jī)械行業(yè)樹(shù)立了新的標(biāo)桿——三一精益制造模式（SPS），引領(lǐng)工程機(jī)械制造領(lǐng)域新一輪的創(chuàng)新。 

一切為了客戶(hù)，一切源于創(chuàng)新。三一起重機(jī)不斷刷新起重機(jī)行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，全面升級(jí)211服務(wù)價(jià)值承諾和311品牌價(jià)值承諾，首推360度全方位服務(wù)保障體系，并在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)啟了轟轟烈烈的服務(wù)萬(wàn)里行活動(dòng)，用行動(dòng)踐行諾言，真正做到“以偏執(zhí)的態(tài)度，窮盡一切手段，把服務(wù)做到無(wú)以復(fù)加的地步”，并針對(duì)大噸位推出獨(dú)一無(wú)二的特級(jí)服務(wù)，更建立起在服務(wù)上無(wú)與倫比的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

據(jù)了解，三一起重機(jī)已經(jīng)全面掌握油氣懸掛、單缸插銷(xiāo)、CAN總線(xiàn)控制、臂架制造等超大噸位起重機(jī)關(guān)鍵制造技術(shù)。產(chǎn)品智能化水平和性能綜合指標(biāo)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。尤其是紅星的工業(yè)設(shè)計(jì)以及遠(yuǎn)超同類(lèi)產(chǎn)品的起重性能、領(lǐng)先行業(yè)的超長(zhǎng)主臂、節(jié)能油產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)、超值的ECC系統(tǒng)、強(qiáng)大的服務(wù)保障，讓使三一成為客戶(hù)心目中滿(mǎn)意度的品牌，大噸位輪式起重機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步彰顯。

標(biāo)簽：起重機(jī)械 三一重工