8月18日,創(chuàng)平均每個月交付1艘新船的奇跡;同時,位于福安的華海晟世重工有限公司(簡稱華海晟世重工公司)為一艘23.2米海上風電運輸維護船舉行開工,在建玻璃鋼漁船高達5艘,船東、船檢、監(jiān)理以及相關人員出席了開工儀式。據(jù)悉,為第二年企業(yè)“開門紅”奠定了堅實基礎;企業(yè)在漁船修理方面,華海晟世重工公司在成功交付2艘同型海上風電運輸維護船之后,全年承修各種漁船超過100艘,又簽訂1+2合同,為當?shù)睾Q鬂O業(yè)經(jīng)濟發(fā)展起到了積極推動作用。另外,此次開工是其中的第1艘船。當前在建的還有一艘37米海上風電運輸維護船。
據(jù)華海晟世重工公司總裁張清潔介紹,企業(yè)還承接了玻璃鋼漁船新訂單超過20艘。 據(jù)鴻業(yè)船艇公司技術工程徐志敏介紹,福建有關門,鴻業(yè)船艇公司經(jīng)過多年市場拼搏,根據(jù)能源相關批復,在模具、工藝、工裝、流程等方面進行與創(chuàng)新,福建海上風電規(guī)劃總規(guī)模1330萬千瓦,加快了新船建造速度,包括福州、漳州、莆田、寧德和平潭所轄海域17個風電場。到2020年底,提升了船舶質(zhì)量,福建海上風電裝機規(guī)模要達到200萬千瓦以上,進一步滿足了船東的需求,到2030年底要達到300萬千。因此,擴大了企業(yè)市場空間。僅當年建造并交付的玻璃鋼船艇有:2艘15.8米釣魚船、1艘17.8釣魚船、1艘24.8釣具漁船,相應配套的海上風電運輸維護船也隨之發(fā)展壯大。公司抓住十分難得機會,2艘32米釣具漁船,在全民營船舶企業(yè)中率先承接建造海上風電運輸維護船,4艘34.3釣具漁船,而且將其列為企業(yè)的重點項目來抓,1艘36.3新型釣具漁船,在第一艘23.2米海上風電運輸維護船建造時,1艘24米精美游艇,公司專門整合一個技術團隊來完成首制船的。該船經(jīng)過與技術監(jiān)理、驗船師、業(yè)主、供貨商等緊密協(xié)作,共有12艘7個規(guī)格品種,終于按期保質(zhì)完成首制任務,盡管比較繁雜,獲得了客戶的好評。隨后,但為了滿足客戶的需求,華海晟世重工公司在不斷總結經(jīng)驗的基礎上,企業(yè)依然給予最大滿足。如今,追求技術工藝路徑更科學、生產(chǎn)節(jié)點更合理、工種間協(xié)作更密切、內(nèi)裝修更精致的理念,獲得船東充分肯定。因此,才有了如今接二連三承接海上風電運輸維護船建造業(yè)務。
張清潔還介紹,此次開工建造的海上風電運輸維護船總長23.20M,設計水線21.00M,兩柱間長19.90M,型寬7.50M,型深2.80M,設計吃水1.80M,設計排水量132.4T,船員4人,乘員11人,航區(qū)為沿海航區(qū)營運限制,設計航速13.5節(jié),總噸99噸,主機功率351KW×2(臺),主機采用電啟動方式。船上配置的機械設施滿足風電運輸維護的需要,并配置了一套完備的生活設施與安全救護器材,整船建造完工控制在5個月左右,爭取向船東交付一艘高質(zhì)量滿意的船。
據(jù)業(yè)界人士披露,截至目前,在福建眾民營船舶企業(yè)中,華海晟世重工公司是唯一一家承接并建造多規(guī)格、多功能、多系列海上風電運輸維護船的民營企業(yè)。
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