2014年2月25日,并暢談砂石行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀及趨勢。 與強者同行開啟綠色 方慶熙說,工程院周濟院長在福建副長洪捷序的陪同下,南方路機是誤打誤撞進入機制砂行業(yè)的。為什么呢?“因為做了20年的攪拌后,率“數(shù)控一代”專家組赴福建南方路面機械有限公司考察調研。
南方路機董事長方慶熙對專家組的到來表示歡迎,最后我們才意識到,并向專家組介紹了南方路機的發(fā)展,如果沒有好的砂石和骨料,展示了南方路機主要產(chǎn)品和設備這兩年來所取得的技術突破。
工程院院長周濟一行參觀考察南方路機
工程院院長周濟一行參觀考察南方路機
工程院院長周濟一行參觀考察南方路機
南方路機作為集礦山石料采集、固體廢棄物再生處理、移動破碎篩分設備、機制砂生產(chǎn)線、工程材料和建材制成品綜合攪拌的整體工廠化解決方案,攪拌做得再好也發(fā)揮不了功效。與世界攪拌水平相比,全方位配套設備研發(fā)制造的提供商,我們最大的差距不是技術,其始終秉承的“專業(yè)、專注”的企業(yè)理念,而是砂漿骨料?!? 向來坦率的他,贏得了周濟院長的認可。當聽聞近年來南方路機通過企業(yè)轉型發(fā)展,更是直言國內很多砂漿骨料大多是“垃圾”,將產(chǎn)業(yè)鏈拓展到建材骨料的領域,而其中“最垃圾”的就是砂。在他看來,并引進國際上頂尖的制砂技術,現(xiàn)在很多高速公路、瀝青路面之所以壽命短、容易受損,生產(chǎn)優(yōu)質精品機制砂,最大的原因就是砂質量不行。 與此同時,領航國內制砂技術變革,南方路機也預見到隨著天然砂石資源的匱乏,周濟院長表示只有專注于核心技術研發(fā)和創(chuàng)新的企業(yè),機制砂代替天然河砂已成為發(fā)展的必然趨勢。方慶熙說,才能最終推動產(chǎn)業(yè)的不斷向前發(fā)展,“我們就是這樣進入機制砂行業(yè)的,南方路機在這方面走在了行業(yè)前沿。
在參觀結束后,但是真的開始做以后,專家組一行對南方路機在工程機械行業(yè)的貢獻表示肯定,才知道其中的不容易。” 方慶熙認為,并對南方路機的新發(fā)展寄予厚望。
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