2005年1月31日,基日點(diǎn)位1000點(diǎn)。據(jù)了解,正值北京的隆冬季節(jié),滬深300指數(shù)是由上海和深圳證券市場(chǎng)中選取300只A股作為樣本編制而成的成份股指數(shù)。選樣方法為:先計(jì)算樣本空間股票在最近一年(新股為上市以來(lái))的日均總市值、日均流通市值、日均流通股份數(shù)、日均成交金額和日均成交股份數(shù)五個(gè)指標(biāo),德國(guó)道依茨區(qū)2004年度代理商年會(huì)在北京國(guó)際大廈,再將上述指標(biāo)的比重按2∶2∶2∶1∶1進(jìn)行加權(quán)平均,通過(guò)本次會(huì)議可以對(duì)道依茨2004年區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)情況有一個(gè)全面的了解,然后將計(jì)算結(jié)果從高到低排序,借此機(jī)會(huì)我們對(duì)道依茨公司北京辦事處首席代表朱安南先生進(jìn)行了采訪。
編輯:經(jīng)過(guò)2004年國(guó)內(nèi)重型車(chē)市場(chǎng)的不斷調(diào)整變化,選取排名在前300的股票。滬深300指數(shù)樣本覆蓋了滬深市場(chǎng)六成左右的市值,各種功能和配置都非常優(yōu)越的重型卡車(chē)相繼推出。那么是否由此帶來(lái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)整體銷售情況明顯好轉(zhuǎn)?請(qǐng)分析一下目前國(guó)內(nèi)重型車(chē)市場(chǎng)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的需求情況?
朱總:由于02年底歐元匯率不斷攀升,具有良好的市場(chǎng)代表性。中聯(lián)重科作為我國(guó)工程機(jī)械制造業(yè)的龍頭企業(yè),美元走勢(shì)卻持續(xù)低靡,注重培育以高新技術(shù)為優(yōu)勢(shì)特征的核心競(jìng)爭(zhēng)力,致使車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)行情整體向良性方向發(fā)展,致力于打造一個(gè)集管理現(xiàn)代化、資本國(guó)際化于一體的具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的高科技大型企業(yè)集團(tuán)。2004年,我們當(dāng)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)整體銷量比過(guò)去提高近30%,中聯(lián)重科共實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入33.8億元,車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)2003年共銷售了5000余臺(tái),凈利潤(rùn)3.83億元;從1993年至2004年,當(dāng)時(shí)市場(chǎng)勢(shì)頭良好。但是2004年Deutz在車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)僅銷售了1000多臺(tái),公司凈利潤(rùn)、年產(chǎn)值平均增長(zhǎng)均超過(guò)60%,市場(chǎng)銷量萎縮非常明顯。主要是由于美元持續(xù)貶值,實(shí)現(xiàn)了持續(xù)穩(wěn)健的跨躍式發(fā)展。目前,致使從歐洲進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)成本不斷增加,中聯(lián)重科總股本為5.07億股,造成了產(chǎn)品整體價(jià)格的上漲,流通股本為1.69億股,對(duì)于市場(chǎng)的推進(jìn)極度不利,在此次滬深300的評(píng)選中,但我們?cè)诠こ虣C(jī)械市場(chǎng)仍占有非常大的份額。
編輯:針對(duì)區(qū)范圍來(lái)說(shuō),中聯(lián)重科因最近一年的日均總市值、日均流通市值、日均流通股份數(shù)、日均成交金額和日均成交股份數(shù)五個(gè)指標(biāo)經(jīng)過(guò)加權(quán)平均后居滬深兩市股票的前列而入選。此前,您作為首席代表,中聯(lián)重科還入選深證100指數(shù)成份股。滬深300指數(shù)是滬深證券交易所第一次聯(lián)合發(fā)布的反映A股市場(chǎng)整體走勢(shì)的指數(shù)。它將豐富市場(chǎng)現(xiàn)有的指數(shù)體系,對(duì)于道依茨2004年在的業(yè)務(wù)推進(jìn)情況是否滿意?在宏觀調(diào)控的政策控制下,增加用于觀察市場(chǎng)走勢(shì)的指標(biāo),您認(rèn)為目前的市場(chǎng)行情在2005年會(huì)有什么樣的變化?
朱總:04年道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)按計(jì)劃在市場(chǎng)推進(jìn),有利于投資者全面把握市場(chǎng)運(yùn)行狀況,與過(guò)去相比銷售量穩(wěn)步上升,并能夠作為投資業(yè)績(jī)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),變化最大的也主要是卡車(chē)、客車(chē)等商用車(chē)市場(chǎng)。這里需要提出的是工程機(jī)械市場(chǎng),在這個(gè)市場(chǎng)我們依然保持著強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭,04年國(guó)內(nèi)方面投資都比較大,雖然宏觀調(diào)控一度造成基礎(chǔ)項(xiàng)目大幅度壓縮,降低了將近50-60%,遏制住了工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的步伐,土建方面例如挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)等產(chǎn)品在市場(chǎng)上的利潤(rùn)空間越來(lái)越低,基本上沒(méi)有提高的余地了。但是對(duì)于道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)講,相對(duì)影響不大。我們的發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于筑路機(jī)械(例如攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等路面設(shè)備)以及一些工程項(xiàng)目的后期(例如混凝土泵等)。2005年Deutz繼續(xù)把工程機(jī)械市場(chǎng)作為重點(diǎn)的領(lǐng)域,爭(zhēng)取在發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率、使用壽命、售后服務(wù)等優(yōu)勢(shì)方面的宣傳來(lái)樹(shù)立我們的品牌。
編輯:道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)的歷史非常悠久,產(chǎn)品經(jīng)過(guò)140年的不斷升級(jí),各種性能參數(shù)在同類型產(chǎn)品當(dāng)中是相當(dāng)不錯(cuò)的。但是市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,面對(duì)不斷涌現(xiàn)出來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo),您會(huì)采取什么樣的發(fā)展策略和市場(chǎng)營(yíng)銷手段來(lái)?yè)魯?duì)手?
朱總:“物競(jìng)天擇、適者生存”,這個(gè)社會(huì)就是不斷產(chǎn)生壓力、不斷提升的社會(huì)。競(jìng)爭(zhēng)壓力必然是存在的,我們國(guó)內(nèi)、國(guó)外的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都在不斷增加,但是我們從來(lái)不懼怕任何對(duì)手,我們的實(shí)力是勿庸置疑的。05年道依茨對(duì)市場(chǎng)充滿了信心,目前正在加速對(duì)外的范圍和速度,巨大商機(jī)的誘惑,吸引著眾多國(guó)外廠商紛紛落戶,建立各自的生產(chǎn)基地,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的需求量將會(huì)不斷上升。除單純的進(jìn)口渠道,本土化生產(chǎn)也是發(fā)展的必然趨勢(shì),道依茨與北方公司、一汽都開(kāi)展了合作,一汽公司已投資15億生產(chǎn)Deutz柴油機(jī),所引進(jìn)的機(jī)床全從德國(guó)進(jìn)口,廠房基本完畢,從此開(kāi)辟了一個(gè)巨大的Deutz柴油機(jī)商用車(chē)市場(chǎng)。
編輯:此次道依茨代理商年會(huì)成功舉行,面對(duì)過(guò)去取得的成績(jī),2005年在區(qū)的業(yè)務(wù)將會(huì)有更高的目標(biāo)要求。請(qǐng)簡(jiǎn)單介紹目前道依茨的代理商隊(duì)伍情況如何?05年會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大隊(duì)伍嗎?
朱總:我們的服務(wù)體系共有三種級(jí)別:Ⅰ級(jí): Deutz北京辦事處服務(wù)體系,負(fù)責(zé)保修鑒定及對(duì)其他服務(wù)代理商的支持與管理;Ⅱ級(jí):行業(yè)代理,即OEM代理(一汽的服務(wù)站、北方公司服務(wù)站);Ⅲ級(jí):中立的區(qū)域服務(wù)代理商(面向不同行業(yè)和領(lǐng)域)。目前獨(dú)立的區(qū)域服務(wù)代理商已經(jīng)擴(kuò)展到10家,集中在東南份,但在西大發(fā)展的形勢(shì)下,05年重點(diǎn)在西市地區(qū)(甘肅、青海、西藏等)設(shè)置代理機(jī)構(gòu),擴(kuò)大道依茨在的覆蓋范圍。我們給客戶的承諾是24小時(shí)肯定解決設(shè)備故障,對(duì)自己的要求是客戶滿意度要達(dá)到90%,力爭(zhēng)達(dá)到“雙贏”,要用嚴(yán)格周到的售后服來(lái)實(shí)現(xiàn)客戶對(duì)品牌的忠誠(chéng)。
Deutz在北京設(shè)立的一個(gè)小規(guī)模的保修配件中心可以立即發(fā)送配件到任何急需的地方,如果緊急需要而沒(méi)有備庫(kù)的零件,我們可以在24小時(shí)內(nèi)從德國(guó)調(diào)配過(guò)來(lái)。但為了完善Deutz在的配件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),Deutz計(jì)劃05年在北京建立一個(gè)保稅倉(cāng)庫(kù),負(fù)責(zé)區(qū)甚至東南亞地區(qū)的備件供應(yīng),同時(shí)各區(qū)域服務(wù)代理商也會(huì)在今年加大備件的儲(chǔ)備量,做到全方位滿足客戶的需求。
編輯:工程機(jī)械行業(yè)很多設(shè)備中都采用了道依茨發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于該行業(yè)您在2005年有著什么樣的期望值?
朱總:04年工程機(jī)械市場(chǎng)萎縮幅度大,但是我們的品牌、服務(wù)、產(chǎn)品已日趨成熟和完善。雖然宏觀調(diào)控對(duì)國(guó)內(nèi)分大型生產(chǎn)廠商影響比較大,但國(guó)外生產(chǎn)廠商在華工廠需求量較大,例如:廊坊的維特根、包頭的阿特拉斯、上海寶馬等公司需求發(fā)動(dòng)機(jī)都比較大。所以,整體來(lái)說(shuō),2005年道依茨在的市場(chǎng)發(fā)展肯定會(huì)向良好的方向發(fā)展。在此,我代表德國(guó)道依茨公司對(duì)于大家1年來(lái)的支持非常感謝!2005年道依茨將為你們提供更加良好的服務(wù)。
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