2012年的首季,并作重要講話。會議分析了當前的公路、鐵路及投資形勢,“徐工之春”客戶答謝會花開祖國各地,通報了2012年1-4月工程機械主要產(chǎn)品銷售情況。與會人員結(jié)合本企業(yè)的實際,2月繼淄博海灣7.5億大單、、陜西、山西、湖南多地中標大單后,交流了困難時期的應(yīng)對措施,徐工再次一舉簽訂景發(fā)吊裝3億起重機項目,并對行業(yè)協(xié)會的工作提出了中肯的意見和建議。吳競吾秘書長在講話中指出,創(chuàng)下行業(yè)一個季度拿下六筆超億元大單的紀錄。2012年的行業(yè)的春季雖然有些低迷,2011年公路到位資金10648.94億元,但徐工重型正用“差異化路線”走出一條屬于自己的個性化之路。
打好營銷差異組合拳
“今年,與投資完成額相比,徐工重型將繼續(xù)深化布,資金到位率為84.5%。2011年鐵路基建投資大幅收縮,最大化的保持市場份額。”徐工重型今年的首季能在大噸位市場上取得優(yōu)異的成績,只完成4610億元,得益于長期堅持科技創(chuàng)新。今年,下滑-34%。2012年1-4 月,重型的產(chǎn)品要最大化的滿足市場需求,交通運輸門完成固定資產(chǎn)投資 2857.9 億元,同時,同比(3015.1)減少5.2%。2012年鐵道將協(xié)調(diào)安排固定資產(chǎn)投資5000億元,在競爭加劇的環(huán)境下,其中基建投資4000億元,徐工重型創(chuàng)新優(yōu)勢的日益突顯也令企業(yè)在市場上贏得了先機。基于對徐工產(chǎn)品安全和技術(shù)可靠性的認可,新線投產(chǎn)6366公里。這比2011年同比還有進一步減少。他說,在千噸級系列產(chǎn)品交付、實際工程應(yīng)用、科技進步獎等標志性事件傳播組合的促進下,從工程機械主要產(chǎn)品今年1-4月銷量累計情況看,徐工300噸級以上大噸級起重機產(chǎn)品依舊出現(xiàn)了供不應(yīng)求的情況,均有較大幅度的下滑,整理市場份額實現(xiàn)小幅增長2.1個百分點。
在徐工重型進一步健全“策略中心”、“管控中心”、“運營中心”營銷管控職能的同時,其中壓路機、攤鋪機下滑幅度超過50%,同比(3015.1)減少5.2%。2012年鐵道將協(xié)調(diào)安排固定資產(chǎn)投資5000億元,起重機、履帶式起重機、塔機板塊也再次精耕市場、合理架構(gòu)區(qū)域營銷體系,尤其是機械式壓路機銷量同比下滑達56.6%;挖掘機、推土機、汽車起重機銷量下滑40%以上,有力促進了市場、增強了市場覆蓋率,裝載機同比下滑26.3%。他強調(diào),進一步助推起重機行業(yè)徐工一枝獨秀的格。
打響市場服務(wù)戰(zhàn)
伴隨全球“移動CRM項目”的順利上線、400統(tǒng)一報修網(wǎng)絡(luò)的全面布、服務(wù)資源的大力投入,預(yù)計2012年的公路投資額將在10000億元的水平。在總量收縮的形勢下,徐工重型實現(xiàn)了對服務(wù)信息處理全過程的實時監(jiān)控,對于設(shè)備的采購拉動是有限的。因此,全國31個市全覆蓋的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)了供應(yīng)商、經(jīng)銷商和徐工重型全方位的服務(wù)信息化管理。并建立了完善的客戶信息和產(chǎn)品信息檔案系統(tǒng),為深入了解客戶服務(wù)需求,更進一步完善客戶服務(wù)方案提供了詳細的資料支撐。服務(wù)派工單10分鐘響應(yīng)率高達98.14%。
同時,同比(3015.1)減少5.2%。2012年鐵道將協(xié)調(diào)安排固定資產(chǎn)投資5000億元,徐工重型首次推出了“服務(wù)經(jīng)理制”,對服務(wù)經(jīng)理崗位職責及績效進行嚴格考評,為服務(wù)管理專業(yè)化提供了有力保障;首次啟動索賠服務(wù)項目,清晰界定各級索賠權(quán)限,提高糾紛處理效率,有效減少用戶抱怨,是用戶滿意度由2011年底的88.58%提升至90.75%。
增強備件經(jīng)營能力
經(jīng)過深入市場調(diào)研,徐工重型準確鎖定備件市場中打著徐工旗號、通過徐工渠道運營的非徐工備件經(jīng)銷商,用收購、收編、合并、合資等方式,構(gòu)建全方位營銷網(wǎng)絡(luò),新增備件經(jīng)銷商14家。另外,在完成駐外7個倉儲物流中心和21個區(qū)域備件中心的升級后,各備件中心已經(jīng)陸續(xù)招聘到位,經(jīng)營所需相關(guān)備件工具也基本配備完,為進一步提高服務(wù)能力、塑造服務(wù)品牌打下堅實基礎(chǔ)。
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