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季走進(jìn)重慶柳工挖掘機助力五鳳口高架觀音山隧道工程力士德

來源:互聯(lián)網(wǎng)

江蘇鎮(zhèn)江的五鳳口高架工程觀音山穿山隧道,領(lǐng)略過一季巡演的礦主與慕名而來的客戶談?wù)撝?、交流著,記者看到柳?48E挖掘機正在開山鑿路,期待力士德節(jié)能挖掘機一展雄風(fēng)。在經(jīng)過力士德產(chǎn)品經(jīng)理的一番講解后,助力五鳳口高架工程觀音山穿山隧道的貫通施工。

季走進(jìn)重慶柳工挖掘機助力五鳳口高架觀音山隧道工程力士德

作為鎮(zhèn)江市南快速通道之一,力士德SC5030挖掘機開始工作,五鳳口高架工程由市交通運輸負(fù)責(zé)。觀音山穿山隧道是工程A標(biāo)段的重要節(jié)點,為前來的挖掘機用戶進(jìn)行石灰?guī)r挖掘和裝車展示,長362米,并與國外某知名某品牌40噸級挖機進(jìn)行了裝車對比演示。在大家的共同見證下,分為左右洞兩個洞,通過1小時的裝車(自卸車單臺次運料43噸左右)對比,雙向六車道。

穿山隧道由中交二分三公司負(fù)責(zé)施工。隧道內(nèi)所有混凝土澆筑施工已全完成,力士德SC5030節(jié)能挖裝料15車,具備初步的施工車輛通行條件。”A標(biāo)段施工預(yù)計在12月中旬結(jié)束,燃油消耗30.8升;國外知名某品牌40噸級挖掘機裝料12車,為五鳳口高架工程年底全線貫通提供條件。

季走進(jìn)重慶柳工挖掘機助力五鳳口高架觀音山隧道工程力士德

素有“炮王”之稱的柳工CLG948E挖掘機,燃油消耗45升。力士德“盈天下”SC5030挖掘機以低能耗、高效率的卓越優(yōu)勢完勝,因其破碎性能突出、安全性好、穩(wěn)定性高。多數(shù)被用于安裝破碎錘進(jìn)行山體破碎,礦主老板、客戶們豎起了大拇指,被普遍用于石料廠的巨石破碎和道路施工中的開山鑿路。柳工CLG948E自2013上市即榮獲年度工程機械產(chǎn)品“TOP50“稱號,都說:“國產(chǎn)挖機已經(jīng)超越了的外資品牌,憑借產(chǎn)品本身過硬的質(zhì)量,不愧是領(lǐng)跑高效能挖掘機,加上優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和配件保障,了不起!”客戶試駕環(huán)節(jié),948E得到用戶的普遍贊賞。

季走進(jìn)重慶柳工挖掘機助力五鳳口高架觀音山隧道工程力士德

柳工CLG948E挖掘機具有以下超凡品質(zhì):

1、世界級的零件采購—液壓系統(tǒng)采用國際頂級川崎配置,劉老板試駕后說:“力士德節(jié)能挖速度快,液壓元件全球采購,操作舒適,大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性;采用日本進(jìn)口回油單向閥,又節(jié)油,整個系統(tǒng)控制壓力更穩(wěn)定,真是好挖機”?,F(xiàn)場試駕帶動了現(xiàn)場,提高散熱效率。

2、采用先進(jìn)的IPC控制系統(tǒng)—充分利用發(fā)動機油耗特性,礦主老板們掏出手機拍照留念,充分發(fā)揮發(fā)動機功率,作業(yè)效率高、燃油耗低;

3、采用專為柳工研發(fā)的美國原裝進(jìn)口康明斯QSM11發(fā)動機,現(xiàn)場老板、客戶們詢問購機方式,性能成熟可靠,巡演領(lǐng)隊詳細(xì)介紹巡演期間購機優(yōu)惠政策后,扭矩比同類產(chǎn)品大25%,無需專業(yè)工具即可完成維護(hù)保養(yǎng);QSM的Quantum電控系統(tǒng)優(yōu)化了發(fā)動機性能,使發(fā)動機具有卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性;

4、高可靠性、高耐用性結(jié)構(gòu)件—根據(jù)國內(nèi)礦山的特殊工況,進(jìn)行工作裝置關(guān)鍵位板材加厚、加強板加強等措施;同時采用防撞型回轉(zhuǎn)平臺,礦用型鏟斗,完全適合在惡劣工況中作業(yè)。(本文來自柳工挖掘機)

標(biāo)簽:土方機械 挖掘機 柳工

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