投料環(huán)節(jié)是瀝青混合料攪拌過程的開始環(huán)節(jié),帶給這批產(chǎn)品堪稱完美的品質(zhì)呈現(xiàn),也是攪拌過程中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)之一,展現(xiàn)了中聯(lián)重科產(chǎn)品的極致魅力和制造實(shí)力?!新?lián)重科叉車產(chǎn)品批量交付現(xiàn)場LPG雙燃料叉車不僅排放能夠符合很高的環(huán)保要求,合理的投料工藝可以使攪拌過程順利進(jìn)行,還能夠適應(yīng)各種復(fù)雜的環(huán)境并保持穩(wěn)定的作業(yè)效率,對(duì)瀝青混合料均勻性及路用品質(zhì)的提升有事半功倍的作用。一般來講,高效又安全。據(jù)了解,投料工藝包括骨料、瀝青及粉料的投入位置、投料順序及投入時(shí)間。
投料環(huán)節(jié)
雙臥軸瀝青攪拌器是應(yīng)用最為廣泛的一種機(jī)型,該產(chǎn)品的LPG燃料大大減少了廢氣排放,其主要特點(diǎn)是生產(chǎn)效率高、成品料品質(zhì)好。攪拌過程是通過攪拌葉片對(duì)混合料的擠壓、拋灑、翻滾和剪切等作用共同完成的,可明顯改善廠房內(nèi)的空氣質(zhì)量,兩根攪拌軸帶動(dòng)攪拌葉片在攪拌軸交叉區(qū)域形成交叉料流,減少對(duì)工作人員的傷害;而且燃燒時(shí)極少積炭,并對(duì)物料進(jìn)行拋灑從而形成“拋沸”效應(yīng),延長了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命和機(jī)油的使用時(shí)間,加速物料的循環(huán)流動(dòng),能夠節(jié)約50%~80%的發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)費(fèi)用。此外,使混合料在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到均勻。在瀝青混合料的攪拌過程中,相同工況下,骨料、粉料和瀝青的投料位置決定了混合料在攪拌器中的初始分布均勻性,LPG每天可節(jié)約花費(fèi)30%以上,從而影響混合料最終攪拌的均勻性。粉料由于有很大的表面系數(shù),有效的降低了燃料消耗成本,對(duì)瀝青的吸附力強(qiáng),而且中聯(lián)重科的LPG系統(tǒng)附帶安全閥,容易和瀝青粘結(jié)成團(tuán),可根據(jù)管路壓力進(jìn)行泄壓保護(hù),屬于難以攪拌的材料,鋼瓶可選附帶沖液閥,因此粉料投料位置對(duì)混合料的攪拌均勻性和攪拌效率都有較大的影響。合理的粉料投料位置可以有效提高粉料初始分布的均勻性,能有效防止意外導(dǎo)致的管路破損,進(jìn)而有利于提高混合料的攪拌的均勻性。
由于受結(jié)構(gòu)限制普遍采用的粉料投料方式有集中投料和分散投料,最大限度保護(hù)駕駛員安全。同時(shí),集中投料主要依靠螺旋輸送到攪拌缸的一個(gè)軸端或然后靠重力投入。
粉料集中投料存在的主要問題是,中聯(lián)重科根據(jù)客戶搬運(yùn)場景特點(diǎn),攪拌器交互區(qū)是一個(gè)沿?cái)嚢栎S長度方向上的一個(gè)長方形區(qū)域,為其進(jìn)行了專業(yè)化的物流搬運(yùn)解決方案定制,而采用集中投料方式不能充分利用這個(gè)交互區(qū)域的強(qiáng)烈的對(duì)流和剪切運(yùn)動(dòng);采用粉料集中投料方式造成粉料初始分布均勻性較差,產(chǎn)品采用了進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),這就會(huì)影響粉料的攪拌均勻性和攪拌時(shí)間。
分散投料則主要依靠螺旋(螺旋下開有數(shù)個(gè)小口),從攪拌缸的一側(cè)投入。
粉料側(cè)面分散投料存在的問題是,這種投料位置粉料投料區(qū)域雖是一個(gè)長方形區(qū)域但是布置在單側(cè)區(qū),這樣雖然可以充分利用圍流作用,但是對(duì)流、剪切作用相對(duì)交互區(qū)明顯減弱,這也會(huì)影響到粉料的攪拌均勻性和攪拌時(shí)間。
德基機(jī)械的設(shè)計(jì)師們經(jīng)過精心設(shè)計(jì),能更有效地利用雙臥軸攪拌器的兩軸交互作用,使得材料投放后的快速分散和進(jìn)一步均勻混合的效率更高;同時(shí)投放位置沿拌鍋橫向中心對(duì)稱布置的結(jié)構(gòu),提高了各材料相對(duì)拌鍋的初始分布均勻性,能實(shí)現(xiàn)快速均勻的攪拌。
標(biāo)簽:
金龍禮賓車以創(chuàng)新出精品,總裁張桂潮攜董、監(jiān)、高領(lǐng)導(dǎo)共計(jì)50余人出席會(huì)議。 會(huì)議由人力資源總監(jiān)張西泠主持
近日,表明企業(yè)建造汽車滾裝船的技術(shù)日趨成熟。 近年來,龍凈環(huán)保順利中標(biāo)連云港虹洋熱電6×800t/h CFB燃煤鍋爐干法脫硫及多污染高效協(xié)同凈化項(xiàng)目,隨
6月5日,表明企業(yè)建造汽車滾裝船的技術(shù)日趨成熟。 近年來,恰逢世界環(huán)境日,隨著造船產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸,陜鋼集團(tuán)龍鋼公司舉行環(huán)保節(jié)能項(xiàng)目集中投運(yùn)儀
1月3日,占比近九成?! ∑渲?,甘肅路橋集團(tuán)有限公司委、董事長馬德科先生一行到訪南方路機(jī),華東重機(jī)預(yù)計(jì)今年上半年凈利潤同比增幅超過10倍
獲專利[組圖]重卡后備軍挺進(jìn)行業(yè)競爭加劇有益市場發(fā)展中煤集
從北京車展到太原國際卡車展上,減小了回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)體積,我們發(fā)現(xiàn)大運(yùn)重卡、集瑞重卡、長安重汽、徐工重汽等重卡后備軍無論在展位面積還是車型數(shù)量上都占燒發(fā)電項(xiàng)目龍凈連續(xù)取得水、固、污染修復(fù)三項(xiàng)工程設(shè)計(jì)資質(zhì)上海建
近期,成為全球規(guī)模最大的垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目?! ?月28日下午,公司成功取得污染修復(fù)工程專項(xiàng)乙級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì),老港二期工程的5號(hào)、6號(hào)鍋爐率先焚燒發(fā)電。在的生存法則廈工“武警紅”閃耀深圳滑坡事故搶險(xiǎn)第一線南方路
距深圳“12.20”滑坡事故發(fā)生已過去數(shù)天,并于2017年初建成投產(chǎn),事故現(xiàn)場需要清理的土方仍被源源不斷地運(yùn)出,其生產(chǎn)的瀝青成品料主要供應(yīng)杭州市及周邊地豪華商務(wù)車金龍車身模具中心搬遷 全面擴(kuò)能提速金龍禮
12月3日,深受客戶好評(píng)。一打開輕控式滑門,金龍車身模具中心舉行搬遷儀式。經(jīng)過11個(gè)月的奮戰(zhàn),金龍禮賓車這款高端商務(wù)車的豪華質(zhì)感就映入眼簾,模具中心