間等你來哦凱斯CX490C：老司機(jī)偷偷告訴你的事……徐工日

都說礦山是挖機(jī)人的掘金圣地，
機(jī)手隨便月入上萬，
可是能長(zhǎng)期馳騁礦山的機(jī)器有多少？
沒有考察，你敢輕易投設(shè)備進(jìn)礦山嗎？

悶聲發(fā)大財(cái)?shù)臋C(jī)主不會(huì)告訴你一年賺多錢；
設(shè)備主管不會(huì)告訴你一年保養(yǎng)費(fèi)多少；
生產(chǎn)廠長(zhǎng)不會(huì)告訴你一年產(chǎn)量是多少！

但是！
礦上“老司機(jī)”會(huì)偷偷告訴你：
入手凱斯CX490C，沒毛?。?/p>

礦山掘金法則一

目標(biāo)放長(zhǎng)遠(yuǎn)

“你是來礦山掘金的，不要摳設(shè)備的錢，皮實(shí)可靠的設(shè)備都不會(huì)太便宜，因?yàn)樗担?rdquo;

礦山作業(yè)最“吃”設(shè)備，少停機(jī)檢修一次，可能代表多賺好幾萬，買機(jī)子時(shí)你比別人多花十萬，可能還沒出三包期，它就能幫你回來。所以目光要放長(zhǎng)遠(yuǎn)，就像凱斯CX490C因?yàn)楦V山，所以更加皮實(shí)、可靠，更懂怎樣幫你少停機(jī)，怎樣幫你多賺錢。

老司機(jī)會(huì)告訴你，CX490C物有所值在哪里。
它的斗桿采用強(qiáng)化鋼材加工，關(guān)鍵位置設(shè)計(jì)有加強(qiáng)筋板。在巖石裝卸、挖掘等惡劣工況作業(yè)時(shí)能有效防止斗桿受損。行走總成加裝了防護(hù)系統(tǒng)，支重輪與托鏈輪均采用長(zhǎng)效密封設(shè)計(jì)。履帶連接銷采用了強(qiáng)負(fù)荷設(shè)計(jì)，確保使用中不會(huì)出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)變形的情況。CX490C標(biāo)配全履帶全幅重型護(hù)軌器，可謂武裝到了細(xì)枝末節(jié)。

CX490C除了在結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)上重點(diǎn)進(jìn)行了強(qiáng)化。工作裝置的型材，在厚度上也比前系機(jī)型增加了20%-40%，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度進(jìn)一步增加，更適合重載型作業(yè)，這保證了CX490C能在鋼鐵與巖石的較量中更勝一籌。

礦山掘金法則二

看輸出，懂油效

“如果不是為了出活，你買它干嘛？所以要產(chǎn)量、要油效是礦山機(jī)不變的追求！”

礦山生產(chǎn)的緊湊，只有實(shí)際待過的人才懂。礦卡排排坐就等你來裝車，產(chǎn)量就是你的價(jià)值。懂“輸出”與“油效”的老司機(jī)，來告訴你凱斯CX490C的優(yōu)勢(shì)。

礦山施工開山劈石離不開強(qiáng)大的動(dòng)力，凱斯CX490C擁有可提供270KW凈功率的6缸高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，其智能控制系統(tǒng)已調(diào)校至最符合礦山作業(yè)慣，通過車載計(jì)算機(jī)掌控動(dòng)力輸出。領(lǐng)先“自動(dòng)加力功能”，能夠讓CX490C可根據(jù)負(fù)載作業(yè)程度，提供瞬間動(dòng)力支持。

鏟斗動(dòng)作中沿用了凱斯原有CX系列機(jī)型的動(dòng)臂和斗桿回路的液壓再生技術(shù)，使工作循環(huán)中比較耗時(shí)的挖掘速度有了明顯提升，縮短了作業(yè)循環(huán)時(shí)間。3種工作模式，配合不同工況環(huán)境，可提供更大的挖掘力、更快的回轉(zhuǎn)速度和更強(qiáng)的回轉(zhuǎn)扭矩，相比原機(jī)型動(dòng)力提升5%。

設(shè)備的油耗在許多大礦山里不列入考慮范圍，但在私營礦山，這可能是影響利潤(rùn)的關(guān)鍵。凱斯PCSTM精準(zhǔn)液壓控制系統(tǒng)，能讓CX490C操控精準(zhǔn)流暢。礦山作業(yè)中，更為精準(zhǔn)的動(dòng)作即代表效率與油耗節(jié)。

凱斯智能高級(jí)能源管理系統(tǒng)，通過怠速關(guān)閉、先導(dǎo)壓力控制和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制等原創(chuàng)油技術(shù)，CX490C型挖掘機(jī)在相同動(dòng)力輸出下油耗節(jié)15%。每年能出多少費(fèi)用？至少一輛皮卡吧！

礦山掘金法則三

舒適安全、壽命與殘值

“礦山最怕出事故，安全生產(chǎn)第一條。此外，設(shè)備壽命和殘值都是應(yīng)該列入考慮范圍！”

服務(wù)過礦山的人都知道安全生產(chǎn)的重要，CX490C通過ROPS/FOPS 2級(jí)認(rèn)證的駕駛室確保安全，堅(jiān)實(shí)牢固的結(jié)構(gòu)件也能在突發(fā)狀況中給予足夠的支撐與“招架”。

CX490C的抗震、抗噪等級(jí)，隔絕粉塵，調(diào)節(jié)高低溫差的能力也給駕馭過它的人留下深刻印象。老司機(jī)很少能在安全、舒適性方面找出CX490C的破綻。

礦山設(shè)備講究設(shè)備壽命與殘值，高強(qiáng)度的連軸作業(yè)往往讓機(jī)器年工作小時(shí)數(shù)破3000h。在這樣的工況中10000h沒大修的設(shè)備并不多見，凱斯礦山挖機(jī)12000h+的設(shè)備在礦山上隨處可見，而且當(dāng)你處理二手設(shè)備時(shí)，它還能幫你回籠不少資金。

這些在生產(chǎn)之外的“門道”，忙著賺錢的大老板們不會(huì)告訴你，但卻都是老司機(jī)們的經(jīng)驗(yàn)之談。

作為徹頭徹尾的礦山機(jī)，
樸實(shí)的礦山人描述不清凱斯CX490C的“好”，
就像那首歌里唱的，
“有些挖機(jī)說不清哪里好，就是誰都替代不了！”
現(xiàn)在你懂了吧！

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