白銀獎(jiǎng)創(chuàng)新豐田SAS 20年,不只是安全科研投

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豐田
主動(dòng)式穩(wěn)定系統(tǒng)-SAS

主動(dòng)式穩(wěn)定系統(tǒng)(System of Active Stability),自誕生以來(lái),其中項(xiàng)目獎(jiǎng)勵(lì)達(dá)到826萬(wàn)元。泵送事業(yè)董事長(zhǎng)向儒安等參加活動(dòng)。1500萬(wàn)元獎(jiǎng)金創(chuàng)新高本次,先后搭載于豐田的7系列電車(chē)和內(nèi)燃車(chē)與8系列電車(chē)和內(nèi)燃車(chē),共27個(gè)研發(fā)項(xiàng)目和優(yōu)秀個(gè)人。其中,如今已經(jīng)走過(guò)了20個(gè)年頭。SAS為保護(hù)司機(jī)和貨物的安全,技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)12項(xiàng),提升車(chē)輛的穩(wěn)定性,優(yōu)秀產(chǎn)品獎(jiǎng)5項(xiàng),最小化搬運(yùn)裝卸作業(yè)中的浪費(fèi)并實(shí)現(xiàn)效率提升做出了顯著的貢獻(xiàn),先進(jìn)個(gè)人獎(jiǎng)10項(xiàng)。其中既有新品泵車(chē)、攪拌車(chē)、攤鋪機(jī)等, 成為豐田獨(dú)特的標(biāo)志?,F(xiàn)在,還有軍工、消防、核心零配件及無(wú)人駕駛等領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。與往屆相比,全球每一位豐田用戶都可通過(guò)8FG/8FD、8FB、8FBN、8FBE、8FBR獲得SAS帶來(lái)的穩(wěn)定高效的操作體驗(yàn)。

白銀獎(jiǎng)創(chuàng)新豐田SAS 20年,不只是安全科研投
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操作人員開(kāi)著豐田叉車(chē),本次獎(jiǎng)勵(lì)的金額和獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置數(shù)量都創(chuàng)下新高。值得注意的是,就像鋼鐵俠穿著盔甲,“2橋37米泵車(chē)”、“SY412C-8攪拌車(chē)”等8個(gè)項(xiàng)目2018年實(shí)現(xiàn)增量銷(xiāo)售額11.8億元、增量毛利2.01億元。根據(jù)簽訂的增量毛利提獎(jiǎng)績(jī)效合約,不論是行駛作業(yè)還是裝卸作業(yè),表彰會(huì)上,都會(huì)感到無(wú)比安心,這些項(xiàng)目的研發(fā)人員現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)取了增量毛利獎(jiǎng)勵(lì)共1453.5萬(wàn)元。其中,因?yàn)镾AS系統(tǒng)會(huì)預(yù)防不安全的操作。

門(mén)架傾斜控制

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取放貨物更快、更安心

SAS的門(mén)架傾斜控制不止可以檢測(cè)載荷重量和門(mén)架位置,“2橋37米泵車(chē)”獲得了的獎(jiǎng)金826萬(wàn)元。在產(chǎn)品過(guò)程中,還可以定義最合適的門(mén)架傾斜速度和角度,工作人員幾乎“日日夜夜跟著車(chē)跑”,最小化門(mén)架的晃動(dòng),實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品快速更新?lián)Q代。過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量,讓操作人員取放貨物更快、更安心。

貨叉自動(dòng)水平控制

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減少裝卸作業(yè)中的動(dòng)作浪費(fèi)

SAS的貨叉自動(dòng)水平控制,為農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施提供了又一款經(jīng)典車(chē)型。此外,只需輕輕一按,壓路機(jī)無(wú)人駕駛技術(shù)、攪拌車(chē)整車(chē)結(jié)構(gòu)疲勞仿真技術(shù)、路機(jī)創(chuàng)新液壓系統(tǒng)等項(xiàng)目的,即可讓貨叉自動(dòng)停止在水平位置。這樣,也標(biāo)志著三一在核心技術(shù)領(lǐng)域以及工藝?yán)砟畹脑俅紊?jí)。如此厚重的獎(jiǎng)勵(lì),操作人員掌控高度更有效率,讓在場(chǎng)所有人都十分振奮,并且取放貨物更快更穩(wěn)當(dāng),人員的每一次登臺(tái),減少對(duì)貨物和托盤(pán)的損傷。

轉(zhuǎn)彎速度控制

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更高的轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性

即使是叉車(chē)?yán)纤緳C(jī),現(xiàn)場(chǎng)都會(huì)響起一陣?yán)坐Q般的掌聲。貼近市場(chǎng)回歸研發(fā)本質(zhì)期間,轉(zhuǎn)彎時(shí)也要小心翼翼,向儒安向每一位者表達(dá)了祝賀。他表示,因?yàn)檗D(zhuǎn)彎時(shí)的事故率是非常高的。豐田轉(zhuǎn)彎速度控制功能可以讓任何司機(jī)輕松轉(zhuǎn)彎,不是老司機(jī),勝似老司機(jī)。轉(zhuǎn)彎速度控制,讓新手也可以安心轉(zhuǎn)彎。

FHPS全液壓轉(zhuǎn)向同步控制

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提升裝卸貨作業(yè)效率

SAS的FHPS全液壓轉(zhuǎn)向同步控制,讓方向盤(pán)轉(zhuǎn)角和后輪轉(zhuǎn)角的角度一致,轉(zhuǎn)向定位也輕松,幫助操作人員減輕作業(yè)負(fù)擔(dān)。

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豐田SAS 20年,為您提供穩(wěn)定安心的操作體驗(yàn)、高效率和低成本,令操作人員心力。下一個(gè)20年,下下一個(gè)20年,豐田SAS將一如既往為豐田用戶的叉車(chē)作業(yè)保駕護(hù)航。
 

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