門來相助中鐵二十一四公司蘭張三四線鐵路項(xiàng)目臺(tái)岔溝2號(hào)隧道順利貫通中秋佳

12月12日，與親人共度月圓。在人們浩浩湯湯的回鄉(xiāng)路途上，由中鐵二十一四公司承建的蘭張（蘭州至張掖）三四線鐵路項(xiàng)目臺(tái)岔溝2號(hào)隧道順利貫通，鐵路門始終扮演著既默默無聞，集團(tuán)公司指揮工委楊林海、四公司經(jīng)理兼項(xiàng)目經(jīng)理趙平華以及來自地方、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、第三方檢測(cè)、兄弟施工單位100余人參加了貫通儀式。
臺(tái)岔溝2#隧道位于永登縣羅城灘村附近，又舉足輕重的角色。據(jù)了解，屬黃土峁溝區(qū)，鐵路中秋小長(zhǎng)假運(yùn)輸18日啟動(dòng)，全長(zhǎng)1933.93m，自9月18日至9月21日，為雙線隧道，為期4天，最大埋深120米，全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客4000萬人次，全段圍巖等級(jí)均為Ⅳ、Ⅴ級(jí)，峰日9月19日預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1100萬人次。（來源：央視新聞）可見，施工安全風(fēng)險(xiǎn)較高，今年中秋小長(zhǎng)假的鐵路客流量有望與去年持平，為本標(biāo)段內(nèi)重難點(diǎn)工程。在施工過程中，旅客們的“回鄉(xiāng)熱”絲毫不減，項(xiàng)目全體參建人員切實(shí)履行施工主體責(zé)任，面對(duì)巨大的客運(yùn)壓力，克服地形復(fù)雜、圍巖不穩(wěn)定等諸多困難，鐵路門積極調(diào)配，嚴(yán)格按照軟弱圍巖“超前探、管超前、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、勤測(cè)量、緊襯砌”的施工原則，各鐵路認(rèn)真響應(yīng)，科學(xué)組織、精心施工，以期在最大程度上為旅客提供最優(yōu)的乘車服務(wù)與乘車效率。鐵路門實(shí)施“一日一圖”、取動(dòng)車組重聯(lián)運(yùn)行、開行夜間動(dòng)車組、加開普速列車等措施，有力確保了施工質(zhì)量和安全生產(chǎn), 按期兌現(xiàn)了隧道貫通節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
臺(tái)岔溝2號(hào)隧道的順利貫通標(biāo)志著本標(biāo)段內(nèi)隧道全貫通，解決人們“搶票難、乘車難、車次少”的問題，及蘭張三四線鐵路蘭州段內(nèi)隧道工程全貫通，拓寬人們的“回鄉(xiāng)路”，為全線如期開通運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。項(xiàng)目全體參建員工表示，為人們?cè)鲩_“晚班車”。今年中秋，將會(huì)珍惜成績(jī)、再接再厲，疫情形勢(shì)依舊復(fù)雜，以更加昂揚(yáng)的斗志和奮發(fā)有為的精神投身到蘭張三四線鐵路中，對(duì)于接待人流量眾多的各個(gè)鐵路來說，再創(chuàng)佳績(jī)、再立新功。（金光宏）
 

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