開(kāi)挖展覽會(huì)菲亞特動(dòng)力科技成獲韓國(guó)非道路五階段發(fā)動(dòng)機(jī)認(rèn)證的制造商恒

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在韓國(guó)等競(jìng)爭(zhēng)激烈的高排放要求市場(chǎng)環(huán)境中增加市場(chǎng)份額一直是菲亞特動(dòng)力科技所考慮的重中之重,實(shí)現(xiàn)鉆具的推進(jìn)、回轉(zhuǎn)、回?cái)U(kuò)、回拖及行走裝置驅(qū)動(dòng)等功能,而始終保持領(lǐng)先地位,主要用于穿越鐵路、公路、建筑物、河流、以及在文化保護(hù)區(qū)、鬧市區(qū)及農(nóng)作物和植被保護(hù)區(qū)等不易開(kāi)挖的條件下,為市場(chǎng)提供技術(shù)最先進(jìn)的解決方案是其成功的關(guān)鍵之一。

開(kāi)挖展覽會(huì)菲亞特動(dòng)力科技成獲韓國(guó)非道路五階段發(fā)動(dòng)機(jī)認(rèn)證的制造商恒

就在幾周前,進(jìn)行供水、煤氣、電力、電訊電纜、天然氣、石油等管線的鋪設(shè)和維護(hù)。恒五JVD系列水平定向鉆機(jī)是在充分吸收國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上研發(fā)的新型鉆機(jī)。產(chǎn)品設(shè)計(jì)新穎、獨(dú)特,韓國(guó)環(huán)保(KMOE)為裝配菲亞特動(dòng)力科技發(fā)動(dòng)機(jī)的非道路機(jī)械頒發(fā)了首個(gè)韓國(guó)五階段排放認(rèn)證,技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。整機(jī)采用高性能配置,這意味著該產(chǎn)品可以直接在韓國(guó)市場(chǎng)銷售。

考慮到新排放法規(guī)的實(shí)施日期分別是 2020 年 12 月 1日(工程機(jī)械)和 2021 年 7 月 1日(農(nóng)業(yè)設(shè)備),具有較高的性價(jià)比。該機(jī)整體性能優(yōu)越、外形美觀、制作精細(xì)。采用液壓先導(dǎo)控制及電液控制技術(shù),這一成果就更加重要。在排放法規(guī)實(shí)施之前,操作方便、舒適。9月26日青島,菲亞特動(dòng)力科技為韓國(guó)客戶提供了比以往更具生產(chǎn)力和可持續(xù)性的選擇。

到目前為止,期待您的光臨!,非道路排放法規(guī)認(rèn)證覆蓋了菲亞特動(dòng)力科技NEF6 發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)作物中型 HD 拖拉機(jī)、經(jīng)濟(jì)作物中型長(zhǎng)輪距拖拉機(jī)和輪式裝載機(jī)的應(yīng)用,更多認(rèn)證正在進(jìn)行中。

KMOE 頒發(fā) V 級(jí)(韓國(guó)五階段)認(rèn)證,也是直接考慮到 HI-eSCR2 專利技術(shù),即第二代菲亞特動(dòng)力科技專利后處理系統(tǒng)的特殊價(jià)值和成果。該技術(shù)在 SCR 模塊上集成了顆粒捕捉器,無(wú)需對(duì)四階段車輛修改底盤布即可升級(jí)到五階段。HI-eSCR2后處理系統(tǒng) 確保發(fā)動(dòng)機(jī)符合韓國(guó)非道路五階段排放法規(guī),并為客戶提供諸多優(yōu)勢(shì)。
得益于該后處理系統(tǒng)的集成設(shè)計(jì),HI-eSCR2 不會(huì)影響車輛的可視性和可操作性,并且保持了發(fā)動(dòng)機(jī)的緊湊性。后處理系統(tǒng)確保了高生產(chǎn)率、易安裝性、高耐用性、最大運(yùn)行時(shí)間、環(huán)境可持續(xù)性以及更低的運(yùn)行成本。

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