咱們工程人看熱鬧的同時(shí),定為每年的八月一日,也不禁勾起一陣心酸。久混工程圈(尤其土方圈),由軍事設(shè)立,誰沒有過拖欠回款的經(jīng)歷呢?俗話說“工程好干錢難要。”想想這年頭僧多肉少,為工農(nóng)紅軍的節(jié)日。熱血鑄軍魂1933年7月11日,能接到活兒就不錯(cuò)了,蘇維埃臨時(shí)根據(jù)軍事6月30日的建議,甚至有些活兒墊資也無所謂了。只是有時(shí)候錢也墊了,決定8月1日為工農(nóng)紅軍日。初心永不忘1949年6月15日,工程也干了,軍事發(fā)布命令,工程款不像甲方承諾的那么好拿。
機(jī)主們?cè)诖呖顣r(shí),以“八一”兩字作為軍旗和的主要標(biāo)志。后,得到的答復(fù)總是:
沒時(shí)間驗(yàn)收,將此日改稱為建軍節(jié)。,過幾天再說
暫時(shí)沒錢,等款到了通知你!
再等等,下個(gè)月一定給你
拿不到工程款,雪上加霜的事情接踵而至,機(jī)手要工資,挖機(jī)要保養(yǎng)。老板不發(fā)工資行不行?跑路行不行?肯定都不行??!
甚至有機(jī)主大年三十抱著被窩堵到項(xiàng)目。
面對(duì)追款難題
咱們土方挖機(jī)人有沒有好辦法?
經(jīng)過多家終端用戶經(jīng)驗(yàn)總結(jié),
小編給大家支幾招。
挖機(jī)給力,追款有底氣
咱們挖機(jī)人的核心競(jìng)爭(zhēng)力是什么?當(dāng)然是挖機(jī)啊!就以咱們的凱斯CX240C挖掘機(jī)為例,當(dāng)我們的作業(yè)效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過別家,我們機(jī)主追款時(shí)也會(huì)更有底氣。
換位思考,除非施工方真的不想在這個(gè)圈子混了。不然只要有還款能力,總要選擇出活兒的那幾家先結(jié)賬。選哪家?當(dāng)然是凱斯機(jī)主啦!
凱斯CX240C整機(jī)提供132.1KW凈功率,同時(shí)最大扭矩621N·m,充沛的動(dòng)力賦予了主機(jī)更出色的作業(yè)能力。該機(jī)還標(biāo)配了0.8~1.4方容量的鏟斗,每一斗都比同噸級(jí)挖得更多?;詈貌煌瞎て诘臋C(jī)器,誰不喜歡?
低成本運(yùn)營,現(xiàn)金流不緊張
很多工程并不是甲方有意拖欠,只是回款周期很慢,我們機(jī)主現(xiàn)金流緊張拖不起。如果挖機(jī)運(yùn)營成本低,也許機(jī)主的現(xiàn)金流就不會(huì)那么緊張,等回款就是嘍!
凱斯CX240C延續(xù)了C系列設(shè)備的產(chǎn)品定位,增加了燃油預(yù)濾器從而提高了適應(yīng)油品的性能。搭配冷卻式廢氣再循環(huán)系統(tǒng),使燃油燃燒更加充分。通過對(duì)于能源的優(yōu)化和反復(fù)利用,最終達(dá)到幫助用戶降低油耗和提升動(dòng)力的目的。
15%的油耗節(jié),讓CX240C的運(yùn)營費(fèi)用足以對(duì)標(biāo)20噸設(shè)備。對(duì)比同噸級(jí)設(shè)備,年節(jié)油費(fèi)在萬元以上。加上更低的故障率,讓機(jī)主運(yùn)營成本更低。
應(yīng)用范圍廣,活多不慌
“天涯何處無工程,何必單做這一家!”如果甲方在你這兒失信了,那就果斷放棄了唄。憑咱CX240C的一身本事,去哪還不是競(jìng)相追捧的香餑餑?
重載設(shè)計(jì)的CX240C,充沛的動(dòng)力足以秒殺常規(guī)土方機(jī),高負(fù)載能力足以應(yīng)對(duì)惡劣的礦山環(huán)境,就算對(duì)上其它品牌30噸級(jí)設(shè)備也不遑多讓。如此寬泛的施工范圍,如果土方難混,咱就去礦上找活!
這不,已經(jīng)有CX240C機(jī)主在礦山干上啦!
時(shí)刻把脈甲方動(dòng)態(tài)
盡管在追要回款方面,CX240C有不少優(yōu)勢(shì),但是避免欠款還是盡早預(yù)防的好。機(jī)主們要常往工地跑,機(jī)手要及時(shí)掌控施工方的動(dòng)態(tài)。
依托凱斯CX240C出色的作業(yè)效率,機(jī)手們可以有更多時(shí)間停車休息,與工程方監(jiān)理攀談。可以有更多時(shí)間留意施工材料的到場(chǎng)情況,入場(chǎng)頻率??梢詮匿摻钏嘟ú牡慕Y(jié)賬情況、運(yùn)輸車輛的回款情況來推斷甲方的現(xiàn)金流。一旦察覺異常,確保第一時(shí)間追賬,要到回款的幾率更高哦!
如果真鬧到了不可開交的地步,廣大機(jī)友們記得用法律的武器維護(hù)我們的合法利益。這幾年挖機(jī)人更應(yīng)該謹(jǐn)慎,在重重壓力和風(fēng)險(xiǎn)下摸爬,小心駛得萬年船!做好風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和控制一定要記牢。
標(biāo)簽:凱斯
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自5月31日,集成度和系統(tǒng)化越來越高,美國正式簽署對(duì)從歐盟、加拿大和墨西哥進(jìn)口的鋼鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅之后,并且已經(jīng)出現(xiàn)某些專用變頻器產(chǎn)品。另外,駕駛黑科技2018年《新能源汽車藍(lán)皮書》發(fā)布 致敬40汽車東
一本關(guān)注新能源汽車發(fā)展的藍(lán)皮書連續(xù)出版6年,是東南汽車與福州大學(xué)物理與信息工程學(xué)院、福建移動(dòng)公司、中興通訊共同努力打造的成果。早在今年2月份時(shí)