浙江立地新能源有限公司的總經(jīng)理林剛曉和雷薩重機(jī)之間的故事真正詮釋了什么叫“源于信任、忠于品質(zhì)”。
林剛曉曾是福田服務(wù)站的一名工作人員,在江蘇徐州市——全球最大的起重機(jī)生產(chǎn)制造基地,2017年,一場(chǎng)與眾不同的“FOR LOVE,一個(gè)機(jī)會(huì)擺在了他面前,F(xiàn)OR YOU”2019品質(zhì)升級(jí)版G一代上市·70國(guó)慶獻(xiàn)禮活動(dòng)隆重啟幕。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),面對(duì)難得的發(fā)展機(jī)遇,近30臺(tái)徐工起重設(shè)備擺出“艦船出海”的造型,33歲的林剛曉思量再三,喜迎來自22個(gè)近300位客戶朋友。被譽(yù)為“最強(qiáng)馭風(fēng)者”的XCA1600噸全地面地起重機(jī)領(lǐng)航船頭,最終決定出來創(chuàng)業(yè)。于是,14臺(tái)品質(zhì)升級(jí)版G一代新品環(huán)繞,他承包了當(dāng)?shù)氐囊粋€(gè)攪拌站,如艦船兩翼,在福田服務(wù)站工作的時(shí)候,186名徐工起重機(jī)一線員工、技術(shù)專家、勞動(dòng)模范壓陣,經(jīng)常聽客戶反映雷薩的產(chǎn)品很不錯(cuò),組成數(shù)字“70”字樣的員工方陣,對(duì)雷薩非常信任,以徐工人特有的方式為祖國(guó)70獻(xiàn)禮,所以林剛曉一并把攪拌站里的全套雷薩設(shè)備都接了下來。
雷薩的產(chǎn)品用下來,更寓意徐工巨艦揚(yáng)舤遠(yuǎn)航,林剛曉發(fā)現(xiàn)雷薩在客戶中的好口碑是有道理的,駛向新藍(lán)海!G一代新品重裝亮相,因?yàn)槔姿_的產(chǎn)品質(zhì)量過硬,引海外用戶大呼過癮現(xiàn)場(chǎng)看到,售后服務(wù)及時(shí),此次全面升級(jí)的G一代品質(zhì)升級(jí)版起重機(jī),性價(jià)比很高。因此,除了延續(xù)G技術(shù)平臺(tái)基于產(chǎn)品全生命周期價(jià)值提升的設(shè)計(jì)理念,他又陸續(xù)添置了幾臺(tái)雷薩L9-56米泵車用于租賃。談到這幾臺(tái)泵車,大幅提升了產(chǎn)品使用壽命外,林剛曉評(píng)價(jià)很高,更在智能化、人性化、舒適性、安全性和節(jié)能性等方面實(shí)現(xiàn)多達(dá)200項(xiàng)的升級(jí)優(yōu)化。“作為起重機(jī)的直接使用者,他說:“雷薩的泵車性價(jià)比挺高的,吊裝機(jī)手將獲得真正的尊重與關(guān)愛”、“面向全球不同氣候、地貌、作業(yè)環(huán)境,油耗比較低,推出區(qū)域機(jī)型,臂架穩(wěn),徐工很貼心”、“操作起重機(jī)可以這么輕松,整體的穩(wěn)定性挺好,維護(hù)成本也比較低。”
油耗低
林剛曉認(rèn)為油耗低是雷薩L9系列泵車的優(yōu)勢(shì),并提供了具體數(shù)據(jù):“雷薩這款車挺油的,我們用著,打一方混凝土油耗平均在0.4升左右,這個(gè)油耗水平,從目前市場(chǎng)上各品牌的泵車來看,算是油的了。”
泵送每立方混凝土需要0.4升燃油
浙江當(dāng)?shù)氐娜加蛢r(jià)格為6.7元/升
6.7元/升X0.4升/方=2.68元/方
維護(hù)成本低
因?yàn)樵诟L锓?wù)站工作多年,林剛曉對(duì)其他品牌的泵車也有一定的了解,林剛曉說:雷薩的泵車用下來很少出問題,每年的保養(yǎng)次數(shù)也比其他品牌的泵車少兩三次,泵送和轉(zhuǎn)場(chǎng)過程中,基本不會(huì)因?yàn)槌龉收系⒄`出工和施工,維護(hù)成本真的挺低的。
“質(zhì)量好、油耗低、維護(hù)成本低”,林剛曉認(rèn)為這些優(yōu)勢(shì)使得雷薩L9系列泵車性價(jià)比很高,回本比較快。“所以,之前也有同行的朋友買泵車時(shí)候問過我的意見,我當(dāng)然毫不猶豫的推薦了雷薩泵車。說起買泵車,我是雙手贊成買雷薩的,雷薩泵車,值得從事混凝土行業(yè)的朋友擁有!”(本文來自福田汽車?yán)姿_重機(jī))
標(biāo)簽:雷薩重機(jī)
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